[发明专利]一种钢丝绳冲击摩擦模拟试验系统在审
| 申请号: | 202111411546.2 | 申请日: | 2021-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN114166666A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
| 发明(设计)人: | 李维民;刘维民;张德坤;郭永波;王晓波;陈庆春;郭广泉 | 申请(专利权)人: | 中国科学院兰州化学物理研究所;中国矿业大学;江苏师范大学 |
| 主分类号: | G01N3/34 | 分类号: | G01N3/34;G01N3/303;G01N3/02 |
| 代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 郑元昊 |
| 地址: | 730099 *** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 钢丝绳 冲击 摩擦 模拟 试验 系统 | ||
本发明公开了一种钢丝绳冲击摩擦模拟试验系统,包括支撑组件、提升组件、冲击组件、触发组件及预紧组件,所有部件以支撑组件为基础进行一体化安装,使钢丝绳能被预紧组件张紧且通过冲击组件进行精确冲击测试。本发明属于钢丝绳冲击破坏检测技术领域,具有一体化的安装形式,可提高检测精度和试验参数。
技术领域
本发明涉及钢丝绳冲击破坏检测技术领域,具体是指一种钢丝绳冲击摩擦模拟试验系统。
背景技术
钢丝绳由具有典型的捻制螺旋结构使其具备优良的拉伸弯曲性能,其作为航母阻拦索时,起到负责拦截运动构件并使其减速的作用。其运行原理是在位于航母飞行甲板的后部设置阻拦索,而阻拦索在战机着舰与尾钩完全咬合后,其在短短数秒内使战机迅速减速至零,并使战机滑行距离不超过百米。由此可见钢丝绳是将设备动能吸收为自身弹性势能从而避免设备与其他物体产生高速碰撞损害。因此,研制一种检测及分析钢丝绳预紧后动态响应及破坏机制实验的装置,对于探寻钢丝绳在大冲击、高速摩擦下的拦截性能和损伤机理,从而进一步提高钢丝绳在严苛工况中的工作可靠性具有重要意义。
专利公开号:CN111238970A,专利名:一种落锤式钢丝绳冲击破坏试验装置及方法,公开了一种钢丝绳冲击破坏试验装置和试验方法,其中试验装置包括由固定立桩、钢丝绳连接件、预紧系统、冲击系统、测量系统组成,钢丝绳的两端绳头通过钢丝绳连接件固定在左右两侧的固定立桩上,设置在左侧固定立桩上的预紧系统施力拉紧钢丝绳,设置在钢丝绳中点处的冲击系统由上而下对钢丝绳进行冲击,钢丝绳上及旁侧设置测量系统进行张力振动检测分析。
此方案所申请的试验装置采用了单向的梯形丝杠配合推力球轴承作为预紧系统,在使用中会对梯形丝杆的轴向产生很大的载荷,长期大力矩对钢丝绳进行预紧会导致梯形丝杆的磨损,而且梯形丝杆在旋转过程中会不可避免地带动钢丝绳扭转,在较大张紧力情况下扭转钢丝绳会对钢丝绳自身产生极大的损伤,导致测量结果偏差;此外钢丝绳的两端皆为刚性拉伸,但是如军舰阻拦索这种钢丝绳在实际的使用过程中,钢丝绳被冲击时其两端不是完全刚性不动的,因此这种试验仿真性较差。
此方案采用了卷扬机作为提升装置,因此卷扬机必须设置在较高的位置,这就限制了实验所在的地点或高度,因此对于冲击头的冲击能量来说是受到限制的。并且对于触发冲击头下落的机构来说,每次使用都要手动进行复位,使用较为繁琐。
为此申请人提出了一种一体化程度高、操作流程简单、试验参数多样的冲击测试装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服以上技术缺陷,提供一种检测精度高、试验参数多样、结构设计合理的钢丝绳冲击摩擦模拟试验系统。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案是:本申请一种钢丝绳冲击摩擦模拟试验系统,包括支撑组件、提升组件、冲击组件、触发组件及预紧组件;
其中,所述支撑组件包括水平的放置架及垂直于所述放置架的立架,所述立架上设有垂直的导向轨;
所述提升组件包括动力源及链条,所述链条通过两个分别设置在立架上下端的链轮回转地设置在所述立架上,所述动力源传动连接其中一个链轮;
所述冲击组件包括滑动连接所述导向轨的滑座以及固定设置在所述滑座下端的冲击头;
所述触发组件包括高度可调设置在所述导向轨上的触发梁、滑动设置在所述滑座顶端的触发滑块及复位弹簧,所述触发滑块上固定设有触发销及楔形块,所述触发销用于搭接所述链条,所述复位弹簧用于推移所述触发滑块并使所述触发销抵接所述链条,所述楔形块呈倾斜面向上设置,且与所述触发梁抵接后推移所述触发滑块远离所述链条;
所述预紧组件以所述立架中线为对称轴对称设置在所述放置架的左右端,每个所述预紧组件均包括液压缸、定滑轮及拉力传感器,钢丝绳的两端分别绕过所述定滑轮并通过拉力传感器连接所述液压缸,所述液压缸用于拉紧钢丝绳并使所述钢丝绳经过所述冲击头的落点。
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