[发明专利]一种立式磨机用的驱动装置有效
申请号: | 202111411104.8 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114060472B | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 张永生;杜洪伟;邹建华;张爽;闫丽利 | 申请(专利权)人: | 博远机电(南通)有限公司 |
主分类号: | F16H1/22 | 分类号: | F16H1/22;F16H57/023;F16H57/04;B02C23/00 |
代理公司: | 南通国鑫智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 32606 | 代理人: | 赵强 |
地址: | 226300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 磨机用 驱动 装置 | ||
本发明公开了一种立式磨机用的驱动装置,包括电机组件、减速器组件、换气组件、前端盖、后端盖、环形罩,前端盖、后端盖分别和环形罩两端紧固连接,电机组件、减速器组件设置在环形罩中间的空腔中,换气组件设置在环形罩内壁中,环形罩中间的空腔中设置有隔板,隔板将环形罩中间的空腔分为第一空腔、第二空腔,减速器组件安装在第一空腔内部,电机组件安装在第二空腔内部。本发明的修正部件通过离心力差值对旋转铁芯局部密度不均匀产生的偏心量进行修正,极大程度的降低了装置的转动损耗,提升了能源转化率。本发明的减速器组件通过对立式磨机的降速启动,避免了传动轴承受过大的载荷,延长设备使用寿命。
技术领域
本发明涉及驱动装置技术领域,具体为一种立式磨机用的驱动装置。
背景技术
立式磨机由于具有较大的启动载荷,其驱动装置一直是设备的核心组成部分。传统的立式磨机驱动装置一般是通过三相异步电动机搭配行星齿轮减速箱来驱动。异步电机齿轮箱的直交轴伞齿副,既要完成扭矩传递、又要完成扭矩放大、同时还要完成扭矩换向,是常规驱动系统的最大“痛点”,长期运行,发生轴承磨损、齿面点蚀乃至断轴等故障在所难免。而立式磨机的启动过程是载荷最大点,常规的驱动装置在启动过程中会使得传动轴承受极大的载荷,进而使传动轴受损,另一方面启动过程中转子无法全速运转,也会产生较多的磁损耗,使电机发热量加大。电机转子在加工过程中难免存在误差,部分电机转子会出现局部密度过大的问题,该问题会导致电机转子转动时出现偏心的情况,进而导致电机旋转过程中的振动加剧,使用寿命缩短。
发明内容
本发明的目的在于提供一种立式磨机用的驱动装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种立式磨机用的驱动装置,包括电机组件、减速器组件、换气组件、前端盖、后端盖、环形罩,前端盖、后端盖分别和环形罩两端紧固连接,电机组件、减速器组件设置在环形罩中间的空腔中,换气组件设置在环形罩内壁中,环形罩外部设置有散热翅片,散热翅片有若干片,若干片散热翅片均匀分布在环形罩外壁上,环形罩中间的空腔中设置有隔板,隔板将环形罩中间的空腔分为第一空腔、第二空腔,减速器组件安装在第一空腔内部,电机组件安装在第二空腔内部。本发明选用永磁同步电机作为立式磨机的驱动装置,替代占地面积和维保工作量大的异步电动机,通过驱动系统中动力单元和半直驱减速机的一体化设计及剔除故障频发的原齿轮箱的输入轴的方式;极大地缩短了传动链,减少了故障点,占地空间缩小同时,提高了驱动系统运行的稳定性、可靠性、安全性。本发明的修正部件通过离心力差值对旋转铁芯局部密度不均匀产生的偏心量进行修正,极大程度的降低了装置的转动损耗,提升了能源转化率。本发明的减速器组件通过对立式磨机的降速启动,避免了传动轴承受过大的载荷,延长设备使用寿命,同时在启动阶段,转子部件也可以和旋转磁场同步转动,可以显著降低启动阶段的磁损耗,降低电机组件的启动发热量。
进一步的,电机组件包括转子部件、定子部件、修正部件,定子部件和环形罩内壁紧固连接,转子部件设置在定子部件内部,转子部件一端和后端盖转动连接,转子部件远离后端盖的一端和隔板转动连接,修正部件设置在转子部件内部。本发明的定子部件在通入三相交变电流时会产生循环磁场,转子部件在循环磁场的作用下会随着循环磁场同步转动,修正部件会对转子部件转动时产生的质量偏心进行修正,以保证转子部件运行更加稳定。
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