[发明专利]一种钢板桩插装辅助定位装置及其钢板桩围堰施工工艺有效
申请号: | 202111408768.9 | 申请日: | 2021-11-24 |
公开(公告)号: | CN114277778B | 公开(公告)日: | 2023-03-14 |
发明(设计)人: | 李东;程飞;周延江;张小波;董智渊;王亮;王文魁;李伟强 | 申请(专利权)人: | 中交二公局萌兴工程有限公司 |
主分类号: | E02D5/04 | 分类号: | E02D5/04;E02D5/08;E02D5/16;E02D13/04;E02D19/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 孟繁壮 |
地址: | 710065 陕西省西安市高新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢板 桩插装 辅助 定位 装置 及其 围堰 施工工艺 | ||
1.一种钢板桩围堰的施工方法,其特征在于:包括导梁(1)、限位组件(2)和至少两组卡位组件(4),所述导梁(1)包括两条同心设置的导向轨道(11),并用于将钢板桩(8)竖直伸入两所述导向轨道(11)之间;两所述卡位组件(4)分别设置在两所述导向轨道(11)上,所述卡位组件(4)包括滑条(41)、卡位块(43)和抵紧件,所述滑条(41)滑动且可拆卸连接在所述导向轨道(11)上,所述卡位块(43)铰接在所述滑条(41)上,且所述卡位块(43)的铰接轴与导向轨道(11)平行,并用于伸入桩槽内;所述抵紧件设置在卡位块(43)上,且能够使得所述卡位块(43)靠近或远离另一导向轨道(11);所述限位组件(2)可拆卸连接在所述导向轨道(11)上,并用于与钢板桩(8)未连接一侧抵接;
所述限位组件(2)包括挡板(21)、锁紧螺栓(24)和两块互相平行的扣板(25),所述挡板(21)垂直于两所述导向轨道(11)并置于所述导向轨道(11)上,两所述扣板(25)垂直于挡板(21)固设在所述挡板(21)两端,并分别设置在两所述导向轨道(11)互相远离的一侧,所述锁紧螺栓(24)穿过任一所述扣板(25)并与扣板(25)螺纹连接,且所述锁紧螺栓(24)能够紧抵在所述导向轨道(11)上;
还包括导向板(3),所述导向板(3)可拆卸连接在所述导向轨道(11)上,并用于围绕扣锁设置,所述导向板(3)沿竖直方向超出已安装钢板桩(8)顶壁设置,且所述导向板(3)与扣锁之间留存有用于下一钢板桩(8)伸入的导向缝(31);
还包括如下步骤:
S1:根据工程施工区域和桩基钢护筒(7)位置确定钢板桩围堰尺寸,测定围堰中心线及高程水准点,对钢板桩(8)插装范围的钢栈桥(6)进行拆除,确定顶标高尺寸,之后通过运输车将钢板桩(8)运至钢栈桥(6)上;
S2:钢板桩(8)安装;
S21:导梁(1)安装;将两导向轨道(11)分别固定在钢栈桥(6)和桩基钢护筒(7)上;
S22:安装限位组件(2),通过挡板(21)和扣板(25)扣设在两导向轨道(11)上,并通过锁紧螺栓(24)进行固定;
S23:通过吊装设备对钢板桩(8)进行吊装,使得钢板桩(8)一侧紧抵在导向轨道(11)上滑动,并利用线锤观测,控制钢板桩(8)的平面位置及垂直度;
S24:安装桩槽对应的卡位组件(4);通过转动抵紧气缸(45)和卡位块(43),使得卡位块(43)水平并伸入桩槽内,通过启动抵紧气缸(45),带动卡位块(43)紧抵在对应钢板槽的桩槽内,对第一片钢板槽的位置进行固定;
S25:安装导向板(3),将导向板(3)安装在靠近扣锁开口一侧的导向轨道(11)上,并使得导向板(3)与扣锁之间留出导向缝(31),通过吊装设备吊装下一钢板桩(8),并使得下一钢板桩(8)对应扣锁沿导向板(3)滑入导向缝(31),进而使得两扣锁相连,完成插装;
S26:重复S24,通过调节另一导向轨道(11)上的卡位组件(4),对钢板桩(8)进行固定;
S27:重复S25~S26,通过滑动卡位组件(4),对下一待插装钢板桩(8)相邻钢板桩(8)进行定位,直至最后一钢板桩(8)的合拢口位置;
S28:测量合拢口的形状,确定合拢装的尺寸,现场加工制作成型,最后进行合拢口钢板桩(8)的插装;
S29:拆除导梁(1);
S3:对钢板桩(8)内壁进行支撑;
S4:对围堰内区域进行吸泥清基和封底;
S5:对围堰内区域进行抽水,并对钢板桩(8)之间的缝隙进行堵漏;
S6:承台墩柱施工;
S7:围堰拆除。
2.根据权利要求1所述的钢板桩围堰的施工方法,其特征在于:所述卡位组件(4)还包括拦桩网(46),所述拦桩网(46)可拆卸连接在滑条(41)上,并设置在导向轨道(11)下方,两所述拦桩网(46)用于对钢板桩(8)进行导向。
3.根据权利要求1所述的钢板桩围堰的施工方法,其特征在于:所述抵紧件包括抵紧气缸(45),所述抵紧气缸(45)一端铰接在所述滑条(41)上,另一端固设在所述卡位块(43)上,且所述抵紧气缸(45)的活塞杆轴向垂直于抵紧气缸(45)的铰接轴设置。
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