[发明专利]一种低膜厚遮光水基聚氨酯哑光黑漆在审
| 申请号: | 202111407466.X | 申请日: | 2021-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN114085587A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
| 发明(设计)人: | 郭年华;薛玉华;张彪;阮润琦;步明升;汪威;张岩 | 申请(专利权)人: | 海洋化工研究院有限公司 |
| 主分类号: | C09D151/08 | 分类号: | C09D151/08;C09D5/18;C09D5/08;C09D5/14;C08F283/00;C08F230/02;C08F220/24;C08G18/61 |
| 代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 李宇嘉 |
| 地址: | 266071 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 低膜厚 遮光 聚氨酯 黑漆 | ||
本发明公开了一种低膜厚遮光水基聚氨酯哑光黑漆,包括甲组份含有:PUA乳液(有机氟硅改性丙烯酸接枝氨酯油乳液),阻燃剂,润湿分散剂,基材润湿剂,流变剂,消泡剂,增稠剂,有机防霉剂,消光粉,炭黑及功能填料;乙组份:异氰酸酯类,醇醚类溶剂。该低膜厚遮光水基聚氨酯哑光黑漆具有低毒低污染、低膜厚(15μm)100%遮光效果,且耐磨、阻燃、柔韧性好、附着力好以及防腐好,对有机玻璃﹑塑料﹑复合材料等溶剂敏感型制件无不良影响的特点。涂装实验经证实完全可以在飞机内舱﹑汽车内舱﹑机车内舱等仪表盘上防止仪表盘内部光源漏光对司机的干扰,保证驾驶的安全性及舒服性,具有可观的使用价值与经济价值。
技术领域
本发明涉及功能涂料领域,具体涉及一种低膜厚遮光水基聚氨酯哑光黑漆。
背景技术
目前涂料主要是无铬高固体份溶剂体系和水基体系,水性涂料是以水为主要 溶剂,具有环保,节能,安全等特点,迫切需要研制水性的相当性能的涂料来取 代溶剂型的,来达到无毒害无污染的效果。除此之外,在飞机内舱、汽车内舱、 机车内舱等仪表盘上大量使用有机玻璃、塑料、复合材料等,其对溶剂敏感,不 适合使用溶剂型涂料进行涂覆,水基涂料会将成为首选。
现在飞机内舱﹑汽车内舱﹑机车内舱等仪表盘上使用的涂料为了达到乘客 视觉稳重舒适效果,一般采用哑光涂料,在仪表盘上雕刻很多白底文字及数字作 为内部按钮指示用,同时内部存在光源,哑光黑漆的作用是遮盖除白底文字及数 字外其它部分不漏光,阻止仪表盘漏光对司机的干扰,保证驾驶的安全性及舒服 性,同时,哑光黑漆要求在低膜厚(15μm)情况下达到完全遮光的效果,要经 受住温度的起伏、高强度的紫外线长期照射、潮湿环境、化学品侵袭(如燃油、 液压油、清洗化学剂)、腐蚀等的考验。
水性聚氨酯哑光黑漆是以水为主要溶剂,存在水分不易挥发,且挥发易产生 微孔现象,导致需要高膜厚达到完全遮光效果。为了达到低膜厚(15μm)完全 遮光效果,采用自合成PUA乳液,复配易分散的高色素无机及有机炭黑,搭配 具有良好消泡及流平能力助剂,研发的水性聚氨酯哑光黑漆不仅低毒环保,低膜 厚(15μm)100%遮光效果,且具有出众的附着力、柔韧性、阻燃性和装饰性, 完全可以应用在飞机内舱﹑汽车内舱﹑机车内舱等仪表盘上做遮光和装饰作用, 具有可观的使用价值与经济价值,符合国家绿色环保材料的发展趋势。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明提供了一种低膜厚遮光水基聚氨酯哑 光黑漆。
本发明的技术方案为,一种低膜厚遮光水基聚氨酯哑光黑漆,包括甲组份和 乙组份按照重量比10:1组合而成。甲组份和乙组份组成分别如下:
乙组分:
异氰酸酯类 35~45
醇醚类溶剂 55~65
本发明采用本文采用自合成含羟基、丙烯酸基、有机氟及有机硅基团的水性 PUA乳液,用含异氰酸根的亲水性聚氨酯固化剂来固化,异氰酸根与羟基、酸基 均发生反应交联;同时油解物中的双键在催干剂存在下自氧化交联,实行多重交 联,提高了交联密度,提高了综合性能,如耐水性及耐介质等。将有机聚硅氧烷 及氟单体引入水性丙烯酸改性氨酯油体系,可提供特殊性能如耐高低温,耐候, 耐老化,耐沾污及易清洁等。
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