[发明专利]一种车轮罩修边装置在审
| 申请号: | 202111403461.X | 申请日: | 2021-11-24 |
| 公开(公告)号: | CN114074143A | 公开(公告)日: | 2022-02-22 |
| 发明(设计)人: | 郭丹;郭超 | 申请(专利权)人: | 江西翔铃实业有限公司 |
| 主分类号: | B21D28/02 | 分类号: | B21D28/02;B21D28/14;B21D28/20;B21D53/88 |
| 代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市南昌县*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车轮 罩修边 装置 | ||
1.一种车轮罩修边装置,其特征在于,包括机架(1)、合模组件(2)、冲切组件(3)和控制组件(4),
所述控制组件(4)控制所述冲切组件(3)和所述合模组件(2)运动;
所述合模组件(2)包括下模座(21)、上模座(22)和合模驱动构件(23),所述下模座(21)与所述机架(1)固定连接,并位于所述机架(1)的一侧,所述上模座(22)与所述机架(1)通过所述合模驱动构件(23)连接,并朝向所述上模座(22)的方向运动,所述合模驱动构件(23)驱动所述上模座(22)移动;
所述冲切组件(3)包括冲切刀具(31)和冲切驱动构件(32),所述冲切刀具(31)与所述上模座(22)通过所述冲切驱动构件(32)连接,所述冲切驱动构件(32)驱动所述冲切刀具(31)朝向所述下模座(21)的方向移动。
2.如权利要求1所述的车轮罩修边装置,其特征在于,
所述合模驱动构件(23)包括液压缸(231)、液压伸缩杆(232)和稳定部件(233),所述液压缸(231)与所述机架(1)固定连接,并位于所述机架(1)的顶部;所述液压伸缩杆(232)的一端与所述液压缸(231)连接,所述液压伸缩杆(232)的另一端与所述上模座(22)通过所述稳定部件(233)连接;所述稳定部件(233)分别连接所述液压伸缩杆(232)和所述上模座(22)。
3.如权利要求2所述的车轮罩修边装置,其特征在于,
所述稳定部件(233)包括连接盖板(2331)、导向滑杆(2332)和稳定滑座(2333),所述连接盖板(2331)与所述上模座(22)固定连接,并与所述液压伸缩杆(232)固定连接,且位于所述液压伸缩杆(232)靠近所述上模座(22)的一端;所述稳定滑座(2333)与所述机架(1)固定连接,并位于所述机架(1)的顶部;所述导向滑杆(2332)与所述稳定滑座(2333)滑动连接,并与所述连接盖板(2331)固定连接。
4.如权利要求3所述的车轮罩修边装置,其特征在于,
所述冲切驱动构件(32)包括气缸(321)、导筒(322)、推杆(323)和推杆驱动部件(324),所述气缸(321)与所述上模座(22)固定连接,并位于所述上模座(22)的一侧;所述导筒与所述上模座(22)固定连接,并与所述气缸(321)贯通,且位于所述上模座(22)靠近所述下模座(21)的一侧;所述推杆(323)与所述导筒(322)通过所述推杆驱动部件(324)连接,所述推杆(323)与所述冲切刀具(31)固定连接,并部分位于所述导筒(322)内;所述推杆驱动部件(324)驱动所述推杆(323)移动。
5.如权利要求4所述的车轮罩修边装置,其特征在于,
所述推杆驱动部件(324)包括密封滑块(3241)和密封盖板(3242),所述密封滑块(3241)与所述推杆(323)固定连接,并与所述导筒(322)滑动连接,且位于所述导筒(322)内;所述密封盖板(3242)与所述导筒(322)固定连接,并与所述推杆(323)滑动连接,且位于所述导筒(322)靠近所述冲切刀具(31)的一侧。
6.如权利要求4所述的车轮罩修边装置,其特征在于,
所述密封盖板(3242)具有连接槽孔(32421);所述推杆驱动部件(324)还包括密封圈(3243),所述连接槽孔(32421)位于所述密封盖板(3242)靠近所述推杆(323)的一侧,并贯穿所述密封盖板(3242);所述密封圈(3243)固定安装在所述连接槽孔(32421)内,并与所述推杆(323)滑动连接。
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