[发明专利]一种高强度新能源汽车刀片电池托盘框梁及其生产工艺在审
申请号: | 202111401051.1 | 申请日: | 2021-11-24 |
公开(公告)号: | CN114083239A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 齐利民 | 申请(专利权)人: | 无锡市源隆金属制品有限公司 |
主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B23K26/21;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/289 |
代理公司: | 无锡佳信专利代理事务所(普通合伙) 32505 | 代理人: | 宋亚超 |
地址: | 214174 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 新能源 汽车 刀片 电池 托盘 及其 生产工艺 | ||
本发明公开了一种高强度新能源汽车刀片电池托盘框梁及其生产工艺。进料机构将钢带输送至辊压成型区;在辊压成型区内通过加强筋辊压成型模将钢带逐渐整型为一部分封闭的管型结构,该封闭的管型结构的内侧面作为加强筋;通过激光焊接机对形成的封闭的管型结构与钢带对接处进行焊接;焊接完成的钢带通过封闭辊压成型模将钢带未封闭部分逐渐整型与封闭的管型结构对接,使钢带形成两个封闭管型结构,加强筋将两个封闭管型结构隔开;通过激光焊接机对两个封闭管型结构对接处进行焊接;经过二次激光焊接内部通过加强筋间隔为两个封闭管型结构的钢带通过在线锯切机切断,得到刀片电池托盘框梁。本发明加强了框梁内部的抗压强度,延长了使用寿命。
技术领域:
本发明属于刀片电池托盘生产技术领域,特别涉及一种高强度新能源汽车刀片电池托盘框梁及其生产工艺。
背景技术:
随着国家对节能环保的重视,新能源汽车的发展也越来越迅速。采用磷酸铁锂技术的刀片电池被厂家应用于新能源汽车中,为了使刀片电池在工作中得到有效保护,电池托盘必不可少,现有的电池托盘的框梁焊接后硬度较低,如何设计电池托盘的框梁是需要解决的问题。
申请号为“202110972628.8”的专利申请公开了一种新能源汽车刀片电池托盘框梁及其生产工艺,将钢带整体成型为封闭管型结构,并通过激光焊接管型结构对接处完成框梁生产,通过将相应框梁进行组装得到电池托盘框架。由于框梁内部为中空结构,框梁始终要承受刀片电池的全部重量,长时间使用后,框梁受压产生的微小变形逐渐积累,最终使框梁变形损坏,影响电池托盘的使用寿命,如何加强框梁内部的强度,延长电池托盘使用寿命,是需要解决的问题。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种高强度高强度新能源汽车刀片电池托盘框梁及其生产工艺,从而克服上述现有技术中的缺陷。
为实现上述目的,本发明提供了一种高强度新能源汽车刀片电池托盘框梁的生产工艺,其步骤为:(1)进料机构将钢带输送至辊压成型区;
(2)在辊压成型区内通过加强筋辊压成型模将钢带逐渐整型为一部分封闭的管型结构,该封闭的管型结构的内侧面作为加强筋;
(3)通过激光焊接机对步骤(2)中形成的封闭的管型结构与钢带对接处进行焊接;
(4)焊接完成的钢带通过封闭辊压成型模将钢带未封闭部分逐渐整型与步骤(2)中封闭的管型结构对接,使钢带形成两个封闭管型结构,步骤(2)中的加强筋将两个封闭管型结构隔开;
(5)通过激光焊接机对步骤(4)中两个封闭管型结构对接处进行焊接;
(6)经过二次激光焊接内部通过加强筋间隔为两个封闭管型结构的钢带通过在线锯切机切断,得到刀片电池托盘框梁。
优选地,技术方案中,辊压成型区内共28个辊压成型模,每个辊压成型模包括上下两个压辊,上下压辊之间为钢带通道,上下压辊上设置有成型结构,每四个辊压成型模为一组,其中前五组为加强筋辊压成型模,后两组为封闭辊压成型模。
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