[发明专利]一种浮箱式仿生人字门挡潮闸

说明书

本发明公开一种浮箱式仿生人字门挡潮闸，包括闸墩；闸墩一侧开设有容纳腔，容纳腔一侧壁通过安装组件转动安装有浮箱式仿生闸门；浮箱式仿生闸门和闸墩均设置有两个；浮箱式仿生闸门包括两端部，两过渡段和一跨中段；两端部分别通过两过渡段与跨中段两端一体成型；浮箱式仿生闸门包括第一状态，两浮箱式仿生闸门互相平行且分别置于两闸墩内；浮箱式仿生闸门包括第二状态，两浮箱式仿生闸门一端分别设置在闸墩内，另一端互相接触形成人字门结构。本发明充分利用浮力，可以减少自重的影响；采用仿生的方式，可以充分利用材料；采用人字门的型式，充分利用人字门成熟的设计、制造、运行和维护特点。

技术领域

本发明涉及挡潮闸技术领域，特别是涉及一种浮箱式仿生人字门挡潮闸。

背景技术

近年来，由于全球气候变暖、海平面上升、陆地沉降、风暴潮加剧和城市特大暴雨频繁等因素的影响，并伴随着沿海城市人口规模和经济规模越来越大，导致我国乃至世界沿海地区面临风暴潮的威胁也越来越大、后果也越来越严重。为提高沿海地区大中型城市的防风暴潮减洪灾的能力，保障沿海地区社会和经济发展，在沿海地区入海口修建挡潮闸已刻不容缓。

目前常用挡潮闸的类型主要有液压翻板闸门，平面双开弧形闸门，垂直提升闸门，横拉闸门等。其中液压翻板闸门适用于跨度较小、挡水水头要求不高的河口地区，并且不易维护和检修；平面双开弧形闸门适用于跨度较大，对通航要求较高的河口地区，但平面双开弧形闸门需要较大的门库，占地较大，并且对支铰的推力较大，往往造价较高；垂直提升闸门技术比较成熟，适用于跨度较小的河口地区，但对通航影响较大，并且垂直提升力较大；横拉门也适用于跨度较小的河口地区，并要求静水启闭，两岸同样需要门库，占地稍大。综上可知，目前常用的挡潮闸均不适用于跨度较大且有通航要求的沿海地区。

为提高沿海地区防风暴潮的安全等级，确保沿海地区人民生命财产安全，并适应沿海地区繁忙航运的发展需求，弥补现有常用挡潮闸不能适用大跨度，占地大、影响通航的不足，提出一种浮箱式仿生人字门挡潮闸。

发明内容

本发明的目的是提供一种浮箱式仿生人字门挡潮闸，以解决上述现有技术存在的问题，能够实现充分利用浮力，可以减少自重的影响；采用仿生的方式，可以充分利用材料；采用人字门的型式，充分利用人字门成熟的设计、制造、运行和维护特点。

为实现上述目的，本发明提供了如下方案：本发明提供一种浮箱式仿生人字门挡潮闸，包括

闸墩；所述闸墩一侧开设有容纳腔，所述容纳腔一侧壁通过安装组件转动安装有浮箱式仿生闸门；所述浮箱式仿生闸门和所述闸墩均设置有两个；所述浮箱式仿生闸门包括两端部，两过渡段和一跨中段；两所述端部分别通过两过渡段与所述跨中段两端一体成型；所述端部，过渡段和跨中段的截面宽度根据其承受的弯矩大小而确定；

所述浮箱式仿生闸门包括第一状态，两所述浮箱式仿生闸门互相平行且分别置于两所述闸墩内；

所述浮箱式仿生闸门包括第二状态，两所述浮箱式仿生闸门一端分别设置在所述闸墩内，另一端互相接触形成人字门结构。

所述浮箱式仿生闸门一端部形成有支铰套筒，所述支铰套筒内与所述安装组件转动设置。

所述安装组件包括安装座和柱铰；所述柱铰转动设置于所述安装座和支铰套筒内；所述安装座固定安装于所述容纳腔一侧侧壁；

两所述闸墩内的所述安装座均设置于同一侧壁。

所述浮箱式仿生闸门顶部还设置有拍门。

所述跨中段的横截宽度是所述端部的横截宽度1.4到1.6倍。

所述浮箱式仿生闸门由第一状态切换至第二状态的活动角度不超过22.5°。