[发明专利]一种零件搬运用桁架移载装置

说明书

本发明公开了零件输送设备技术领域的一种零件搬运用桁架移载装置，包括桁架主体、工作台和固定板，所述工作台位于所述桁架主体的上方，所述固定板位于所述桁架主体的右侧，所述桁架主体的顶部中心处开设有连接槽，所述桁架主体的内腔且位于所述连接槽的下方开设有活动槽，该零件搬运用桁架移载装置，结构设计合理，本装置采用啮合连接的输送方式代替传统技术中的电力驱动，相比传统装置对于工作台在移动过程中的稳定性更高，最大程度上提高了工作台在实际使用中的承载强度，并且本装置相比传统装置通过将传统的夹爪抓取转换为放置箱承载，利用放置箱对零件进行全方面包裹，有效避免了本装置在大范围的运输过程中发生零件脱落的问题。

技术领域

本发明涉及零件输送设备技术领域，具体为一种零件搬运用桁架移载装置。

背景技术

随着我国科技水平的稳定提高，汽车制造业已经成为我国主要的经济体系之一，在此领域中通常会利用叉车、行车、桁架移载等搬运设备对螺栓、螺母以及弹簧等车载零部件进行范围性的区域运输。

然而，传统的桁架移载在实际使用中往往采用电动滑轨作为其输送的动力来源，但此种输送方式的稳定性较低，容易受承载强度的增肌而发生不必要的安全事故，另一方面，通过夹爪对装有零件的箱体进行抓取，在大范围的运输过程中，容易发生脱落等风险，从而降低了装置本身对于零件输送的工作效率，以及工厂对于产品的生产效率，为此我们提出了一种零件搬运用桁架移载装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种零件搬运用桁架移载装置，以解决上述背景技术中提出了传统的桁架移载在实际使用中往往采用电动滑轨作为其输送的动力来源，但此种输送方式的稳定性较低，容易受承载强度的增肌而发生不必要的安全事故，另一方面，通过夹爪对装有零件的箱体进行抓取，在大范围的运输过程中，容易发生脱落等风险的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种零件搬运用桁架移载装置，包括桁架主体、工作台和固定板，所述工作台位于所述桁架主体的上方，所述固定板位于所述桁架主体的右侧，所述桁架主体的顶部中心处开设有连接槽，所述桁架主体的内腔且位于所述连接槽的下方开设有活动槽，所述连接槽的内侧壁固定连接有齿条，所述桁架主体的内腔且位于所述活动槽的下方开设有定位槽，所述工作台的顶部通过螺栓固定连接有控制器，所述工作台的顶部中心处通过螺栓固定连接有电动旋转座，且所述电动旋转座的输入端电性连接在所述控制器的输出端，所述电动旋转座的顶部设置有L型承载架，且所述L型承载架通过所述电动旋转座转动连接在所述工作台的上方，所述L型承载架的内部固定连接有斜撑，所述L型承载架的连接端通过螺栓固定连接有电动推杆，且所述电动推杆的连接端固定连接在所述固定板的连接端。

优选的，所述桁架主体的底部固定连接有支柱，所述支柱远离所述桁架主体的一端固定连接有承载板，且所述承载板的底部粘接有橡胶板。

优选的，所述桁架主体的顶部左右两侧且位于所述工作台的下方固定连接有缓冲座，两个所述缓冲座的连接端插接有导向杆，所述工作台的底部固定连接有两个连接架，且所述导向杆插接在所述连接架的内部。

优选的，所述桁架主体的顶部且面向所述缓冲座的一侧固定连接有滑轨，所述工作台的底部固定连接有两个滑块，且所述滑块的滑行连接在所述滑轨的内部。

优选的，所述工作台的顶部且位于所述电动旋转座的两侧通过螺栓固定连接有电机，且所述电机的输入端电性连接在所述控制器的输出端，所述电机的动力输出轴通过联轴器固定连接有传动轴，且所述传动轴贯穿并延伸至所述活动槽的内部，所述传动轴的连接端固定连接有齿轮，且所述齿轮的连接端与所述齿条的连接端相啮合，所述齿轮的底部固定连接有限位轴套，且所述限位轴套滑行连接在所述定位槽的内部。

优选的，所述固定板的底部固定连接有放置箱，所述放置箱的连接端通过铰链转动连接有两个箱门，两个所述箱门的连接端均通过螺栓固定连接有电磁门吸，且两个所述电磁门吸的输入端电性连接在所述控制器的输出端。