[发明专利]一种汽车内饰用包覆件及其支架结构

说明书

本发明涉及一种汽车内饰用包覆件及其支架结构，包括骨架结构，所述骨架结构包括连接杆和弧型连接座，所述连接杆和弧型连接座均设置有多个，多个所述弧型连接座上均对应所述连接杆开设有安装孔，所述骨架结构设置有两个，两个所述骨架结构相对面均开设有定位孔，所述定位孔设置有多个，多个所述定位孔之间均设有支撑杆，所述骨架结构上端设有第一包覆件，多个所述螺纹杆外端设有第二包覆件，所述第二包覆件设置有多个，所述第一包覆件和多个所述第二包覆件之间均设有弧型连接件；骨架机构的设计，方便组装；第一包覆件和第二包覆件的设计，提高实用性。

技术领域

本发明涉及汽车内饰包覆技术领域，具体为一种汽车内饰用包覆件及其支架结构。

背景技术

随着技术的提升和生活水平的提高，人们对汽车内饰的品质、造型等要求也越来越高，尤其对内饰的感官和触感要求更高，为此采用更多的软包覆，升高品质感，目前，在汽车内饰件中通常都会有包覆零件，包覆表皮下面还会有软质材料提升手感，而且在包覆件的外观上会加入缝线，以体现包覆件的层次感，提高内饰的豪华感。由于表皮在缝线位置经过缝纫后厚度会发生变化，包覆时缝线位置因表皮厚度与其他位置厚度不一致，通过胶水包覆到骨架、软质层或其他零件上时，外观表面会形成高低差或不平整，即形成外观缺陷或称软硬交界线，影响包覆零件外观效果，降低产品品质，因此需要一种新型的包覆件来满足客户需求，现有的例如专利号为201821431175.8的专利，包括基材、填充物、环保胶水和表皮等，虽然该装置使得包覆件轮廓尺寸稳定，外观挺立，从而避免出现凹坑，与其他制件配合时不会出现较大的外观缝隙，但是装置整体组装时较为麻烦，保温效果较差。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车内饰用包覆件及其支架结构。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车内饰用包覆件及其支架结构，包括骨架结构，所述骨架结构包括连接杆和弧型连接座，所述连接杆和弧型连接座均设置有多个，多个所述弧型连接座上均对应所述连接杆开设有安装孔，所述骨架结构设置有两个，两个所述骨架结构相对面均开设有定位孔，所述定位孔设置有多个，多个所述定位孔之间均设有支撑杆，所述骨架结构上端设有第一包覆件，多个所述螺纹杆外端设有第二包覆件，所述第二包覆件设置有多个，所述第一包覆件和多个所述第二包覆件之间均设有弧型连接件。

在进一步中优选的是，前后两端所述连接杆之间均设有竖杆，所述连接杆上均对应所述竖杆开设有第一限位孔，方便对前后方向进行支撑。

在进一步中优选的是，相邻两个所述竖杆或连接杆相对面一侧均开设有第二限位孔，所述第二限位孔之间设有横杆，方便对左右方向进行支撑。

在进一步中优选的是，多个所述支撑杆设置有多组，多组所述支撑杆长度不同设置，方便调节两个骨架结构高度。

在进一步中优选的是，所述第一包覆件上端面设有弹力层，所述弹力层外端设有保温层，所述保温层上端设有表皮，提高弹性，保证保温效果。

在进一步中优选的是，所述第一包覆件上端面四周均开设有通槽，所述通槽设置有多个，多个所述通槽内均设有LED灯，多个所述LED电性连接，多个所述通槽顶端均设有透光膜，提高美观性。

在进一步中优选的是，所述第一包覆件下方设有加热板，所述加热板内部嵌入设有电加热丝，所述电加热丝连接外部电源，所述加热板上端设有导热片，所述导热片设置有多个，所述第一包覆件下端面对应多个所述导热片开设有卡槽，所述加热板前后两端均设有安装座，所述安装座和第一包覆件通过螺栓连接，方便加热。

在进一步中优选的是，多个所述第二包覆件内部均嵌入设有弹性层，多个所述第二包覆件外端面均设有耐磨层，减小接触面缝隙。

在进一步中优选的是，多个所述第二包覆件内端面底部均设有连接环，保证套紧。