[发明专利]一种飞行器的翼型生成方法在审
申请号: | 202111398904.0 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN114169070A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 邓景辉;李尚斌;刘婷;刘平安;李志彬;樊枫;孙伟;林永峰 | 申请(专利权)人: | 中国直升机设计研究所 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20;G06F111/04;G06F111/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张昕 |
地址: | 333001 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞行器 生成 方法 | ||
1.一种飞行器的翼型生成方法,其特征在于,包括:
步骤1,建立翼型的厚度分布模型,所述厚度分布模型通过厚度分段函数表示,且所述厚度分段函数以最大相对厚度、最大相对厚度位置和后缘相对厚度为输入,以弦长所有位置的厚度为输出;
步骤2,建立翼型的弯度分布模型,所述弯度分布模型通过弯度分段函数表示,且所述弯度分段函数以最大相对弯度和最大相对弯度位置为输入,以弦长所有位置的弯度输出;
步骤3,根据所述厚度分布模型和弯度分布模型,获取同一弦长位置的厚度和弯度,生成目标翼型的上翼面和下翼面的坐标数据。
2.根据权利要求1所述的飞行器的翼型生成方法,其特征在于,所述步骤1中所建立的翼型的厚度分布模型为:
其中,输入参数分别为最大相对厚度Tmax、最大相对厚度位置PTmax和后缘相对厚度Te,x表示相对弦长位置。
3.根据权利要求2所述的飞行器的翼型生成方法,其特征在于,所述步骤1中建立的厚度分布模型中,
第一厚度分段函数的约束条件为:前缘点厚度为零,前缘点斜率无穷大以保证翼型前缘具有一定前缘半径,以及最大厚度处斜率为零,最大厚度位置处的厚度为给定值;
第二厚度分段函数的约束条件为:最大厚度处斜率为零,以及后缘处厚度为给定值。
4.根据权利要求3所述的飞行器的翼型生成方法,其特征在于,
所述第一厚度分段函数的约束条件的验证方式包括:将x=0代入厚度分布函数f(T)中,得到f(T)=0;对厚度分布函数f(T)进行求导得到f'(T),将x=0代入f'(T)中,得到f'(T)为无穷大;将x=PTmax代入f'(T)中,得到f'(T)为0;将x=PTmax代入f(T)中,得到f(T)=Tmax
所述第二厚度分段函数的约束条件中的验证方式包括:将x=PTmax代f'(T)其中,得到f'(T)为0。
5.根据权利要求3所述的飞行器的翼型生成方法,其特征在于,所述翼型的上翼面和下翼面在各对应弦长位置连线的中点形成弯度线,定义弦线为X轴,弯度线上每点距X轴的距离为对应弦长位置的弯度;所述步骤2中建立的翼型的弯度分布模型为:
其中,输入参数分别为最大相对弯度Cmax和最大相对弯度位置PCmax,x表示相对弦长位置。
6.根据权利要求5所述的飞行器的翼型生成方法,其特征在于,
第一弯度分段函数的约束条件为:前缘弯度为零,以及最大弯度处斜率为零,最大弯度位置处弯度为给定值;
第二弯度分段函数的约束条件为:最大弯度处斜率为零,以及后缘处弯度为零。
7.根据权利要求6所述的飞行器的翼型生成方法,其特征在于,
所述第一弯度分段函数的约束条件的验证方式包括:将x=0代入弯度分布函数f(C)中,得到f(C)=0;对弯度分布函数f(C)进行求导得到f'(C),将x=PCmax代入f'(C)中,得到f'(C)为0;将x=PCmax代入f(C)中,得到f(C)=Cmax;
所述第二弯度分段函数的约束条件的验证方式包括:对弯度分布函数f(C)进行求导得到f'(C),将x=PCmax代入f'(C)中,得到f'(C)为0;将x=1代入第二段函数,得到f(C)=0。
8.根据权利要求1~6中任一项所述的飞行器的翼型生成方法,其特征在于,所述步骤3中,生成的目标翼型的上翼面和下翼面的坐标数据为:
其中,хu为上翼面横坐标;yu为上翼面纵坐标;хd为下翼面横坐标;yd为下翼面纵坐标;x为相对弦长位置;θ为弯度在弦向位置x处的切线切角。
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