[发明专利]一种车辆升级仿真方法、装置、设备及存储介质在审
| 申请号: | 202111398246.5 | 申请日: | 2021-11-19 | 
| 公开(公告)号: | CN114090042A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 | 
| 发明(设计)人: | 潘舟金;邓光喜;戴一凡;宋丽娟 | 申请(专利权)人: | 江苏智能网联汽车创新中心有限公司;清华大学苏州汽车研究院(吴江) | 
| 主分类号: | G06F8/65 | 分类号: | G06F8/65;G06F8/71;G06F21/57 | 
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 马迪 | 
| 地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 升级 仿真 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本申请实施例公开了一种车辆升级仿真方法、装置、设备及存储介质,该方法应用于仿真系统,其中仿真系统中部署有虚拟车辆、虚拟OTA服务器和渗透攻击平台;虚拟车辆中设置有虚拟主机、虚拟网关和虚拟电子控制单元,包括:响应于虚拟主机发送的目标OTA升级指令,生成目标升级数据包下载指令;向虚拟OTA服务器发送目标升级数据包下载指令,并控制渗透攻击平台向虚拟OTA服务器发送至少一个干扰升级数据包下载指令;若所述虚拟网关未能成功从所述虚拟OTA服务器获得升级数据包,则控制返回存在拒绝服务攻击的仿真结果;通过上述技术方案,提供了一种整车OTA网络安全评估的仿真技术方案,降低了网络安全评估的成本。
技术领域
本申请实施例涉及仿真技术领域,尤其涉及一种车辆升级仿真方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着科学技术的发展,智能网联汽车OTA(Over the Air,空中下载)技术给汽车企业提供了方便快捷的软件缺陷修复手段,给用户提供了快捷的升级服务。
但是,将车辆的电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)连接到互联网中,会使它们更易受到各种网络攻击。而车辆受击后的潜在后果可能代价高昂,不仅会导致召回或销售损失,而且可能会导致人员伤亡。因此,车辆OTA升级的网络安全至关重要。而现有技术中,并未充分考虑到这一点。
因此,针对现有技术中存在的问题,亟待进行改善。
发明内容
本申请提供一种车辆升级仿真方法、装置、设备及存储介质,以提供一种整车OTA网络安全评估的仿真技术方案,降低网络安全评估成本。
第一方面,本申请实施例提供了一种车辆升级仿真方法,该方法应用于仿真系统,其中所述仿真系统中部署有虚拟车辆、虚拟空中下载OTA服务器和渗透攻击平台;所述虚拟车辆中设置有虚拟主机、虚拟网关和虚拟电子控制单元,包括:
响应于所述虚拟主机发送的目标OTA升级指令,生成目标升级数据包下载指令;
向所述虚拟OTA服务器发送所述目标升级数据包下载指令,并控制所述渗透攻击平台向所述虚拟OTA服务器发送至少一个干扰升级数据包下载指令;
若所述虚拟网关未能成功从所述虚拟OTA服务器获得升级数据包,则控制返回存在拒绝服务攻击的仿真结果。
第二方面,本申请实施例还提供了一种车辆升级仿真装置,该装置应用于仿真系统,其中所述仿真系统中部署有虚拟车辆、虚拟空中下载OTA服务器和渗透攻击平台;所述虚拟车辆中设置有虚拟主机、虚拟网关和虚拟电子控制单元;包括:
升级指令响应模块,用于响应于所述虚拟主机发送的目标OTA升级指令,生成目标升级数据包下载指令;
下载指令发送模块,用于向所述虚拟OTA服务器发送所述目标升级数据包下载指令,并控制所述渗透攻击平台向所述虚拟OTA服务器发送至少一个干扰升级数据包下载指令;
仿真结果返回模块,用于若所述虚拟网关未能成功从所述虚拟OTA服务器获得升级数据包,则控制返回存在拒绝服务攻击的仿真结果。
第三方面,本申请实施例还提供了一种电子设备,所述设备包括:
一个或多个处理器;
存储装置,用于存储一个或多个程序,
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行,使得所述一个或多个处理器实现如第一方面实施例所提供的任意一种车辆升级仿真方法。
第四方面,本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,该程序被处理器执行时实现如第一方面实施例所提供的任意一种车辆升级仿真方法。
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