[发明专利]一种带钢卷跟踪的过跨车控制方法及其控制系统在审
申请号: | 202111397951.3 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN114185371A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 刘洋;王晓晨;徐亚滨;李颖斌;朱鹤;李东升;叶帅;王福臣 | 申请(专利权)人: | 北京科技大学设计研究院有限公司 |
主分类号: | G05D13/62 | 分类号: | G05D13/62 |
代理公司: | 北京市广友专利事务所有限责任公司 11237 | 代理人: | 张仲波;邓琳 |
地址: | 100083 北京市昌平区沙河*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带钢 跟踪 控制 方法 及其 控制系统 | ||
1.一种带钢卷跟踪的过跨车控制方法,其特征在于,所述过跨车控制方法包括过跨车启动和停止步骤:
步骤A-1:根据接收到的过跨车运行指令类别,判断具体执行的运行指令;
步骤A-2:根据报警信息、传动装置的反馈信息及急停状态,判断过跨车是否具备启动条件,具备启动条件转向步骤A-3,否则转向步骤A-5;
步骤A-3:根据当前的位置实际值判断过跨车是否已在目标位置,若已在目标位置,则跳过过跨车启动步骤,继续执行其它顺控步骤,否则转向步骤A-4;
步骤A-4:发送控制指令到传动装置,启动过跨车向目标位置移动,之后转向步骤A-6;
步骤A-5:停止启动过跨车,发出故障报警信息;
步骤A-6:根据过跨车运行指令是否执行完成,判断是否停止过跨车的控制指令,停止过跨车控制指令转向步骤A-7,否则转向步骤A-6;
步骤A-7:过跨车运行指令完成,停止发送控制指令到传动装置。
2.根据权利要求1所述的带钢卷跟踪的过跨车控制方法,其特征在于,所述过跨车控制方法还包括位置闭环控制步骤:
在过跨车移动过程中,实时采集过跨车的实际位置,并与过跨车的目标位置计算位置差值;根据位置差值与加速度计算出速度基准值,再经过比例系数优化后,输送到速度斜坡功能块;速度斜坡功能块发出给定速度至传动装置;在给定速度发出T1时间后,计算启动时的实际位置与当前的实际位置差值;当差值的绝对值小于L1时,发出故障报警,停止给定速度输出,否则给定速度正常发送至传动装置。
3.根据权利要求2所述的带钢卷跟踪的过跨车控制方法,其特征在于,T1为2s,L1为10mm。
4.根据权利要求2所述的带钢卷跟踪的过跨车控制方法,其特征在于,所述传动装置为变频器。
5.根据权利要求1所述的带钢卷跟踪的过跨车控制方法,其特征在于,所述过跨车控制方法还包括钢卷信息跟踪步骤:
步骤B-1:根据天车是否开始往过跨车放卷,判断是否开始记录钢卷数据,若天车已开始放卷,转向步骤B-2,否则转向步骤B-1;
步骤B-2:记录所放钢卷卷位、接收钢卷信息,并存储到临时数据存储区;
步骤B-3:根据当前钢卷是否放置完成,判断是否开始核对钢卷信息,放卷完成转向步骤B-4,否则转向步骤B-3;
步骤B-4:核对钢卷信息,钢卷信息正确转向步骤B-5,否则转向步骤B-10;
步骤B-5:复制临时数据存储区中的全部钢卷信息到钢卷跟踪数据块,并清空临时数据存储区的钢卷数据;
步骤B-6:判断载卷过跨车是否到达新的目标值,若已到达,转向步骤B-7,否则转向步骤B-6;
步骤B-7:更新钢卷跟踪数据块中的过跨车所载钢卷坐标数据;
步骤B-8:根据天车从过跨车取卷是否完成,判断是否清除所取钢卷数据,若取卷完成,转向步骤B-9,否则,转向步骤B-8;
步骤B-9:清除所取钢卷在钢卷跟踪数据块中的全部数据,结束流程;
步骤B-10:发出钢卷信息错误报警,人工核查钢卷信息,并修改确认,人工已处理,转向步骤B-5,否则等待。
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