[发明专利]一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统及评估方法

权利要求书

1.一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统，其特征在于：其包括驾驶舱人机界面仿真虚拟系统和布局调整系统；所述驾驶舱人机界面仿真虚拟系统包括综合控制系统、飞机系统仿真模型、驾驶舱仿真显示界面模块、驾驶舱虚拟控制按键模块、音响告警仿真系统；所述综合控制系统包括初始化配置功能模块和注入故障功能模块，所述初始化配置功能模块为所述飞机系统仿真模型输入飞机的初始信息，所述注入故障功能模块用于对所述飞机系统仿真模型进行故障注入；所述驾驶舱仿真显示界面模块用于实时显示飞机的飞行信息；所述驾驶舱虚拟控制按键模块用于通过虚拟按键对飞机系统仿真模型进行操控；所述音响告警仿真系统用于对飞行模拟中出现的情况进行声音告警；所述布局调整系统用于在飞行完成后，根据模拟飞行人员的分数和意见对人机界面进行布局调整，所述布局调整系统包含界面调整模块、布局数据读取模块、布局数据注入模块，所述界面调整模块可用于修改人机交互界面的字体颜色、字体种类、字体大小、背景颜色、字体布局位置、按键布局位置。

2.根据权利要求1所述的一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统，其特征在于：所述飞机系统仿真模型包括飞机本体模型、液压模型、起落架模型、传感器模型、航电模型、自动飞行模型、动力模型。

3.根据权利要求1所述的一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统，其特征在于：所述初始化配置功能模块为所述飞机系统仿真模型输入飞机的初始信息，所述初始信息包括重量、重心、经度、维度、高度、姿态角、油量、航线。

4.根据权利要求1所述的一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统，其特征在于：所述注入故障功能模块注入的故障信息包括注入环控、自动飞行、电源、液压、防冰、起落架的故障信息。

5.根据权利要求1所述的一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统，其特征在于：所述驾驶舱仿真显示界面模块包含辅助显示页面、主飞行显示页面、导航显示页面、发动机指示和机组警告系统显示页面、简图页显示页面、飞行管理显示页面。

6.根据权利要求5所述的一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统，其特征在于：所述主飞行显示页面的界面组成包括：网络接收模块、初始化模块、数据解析模块、布局调整接口模块、命令执行模块、界面布局模块、姿态显示模块、速度显示模块、高度显示模块、垂直速度显示模块、航路指引模块、故障模块、FMA模块、HSI模块。

7.根据权利要求1所述的一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统，其特征在于：所述驾驶舱虚拟控制按键模块包括顶部控制按键、遮光罩按键、中央操纵台按键。

8.根据权利要求1所述的一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统，其特征在于：所述音响告警仿真系统包含正常飞行的声音告警、以及紧急情况下的声音告警。

9.一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统的评估方法，其特征在于，其包括以下步骤：

S1、通过综合控制系统对飞机系统仿真模型进行飞行初始化的设置后，飞行员按照飞行操作流程通过驾驶舱虚拟控制按键对飞机系统仿真模型进行操作，飞机进行正常飞行，并在驾驶舱仿真显示界面上实时显示飞机的飞行信息；

S2、飞行过程中，通过综合控制系统对飞机系统仿真模型进行故障注入，查看驾驶舱仿真显示界面的显示内容和音响告警仿真系统的声音告警信息；

S3、飞行完成后，对人机交互界面进行评估；

S4、若满足要求，则技术状态固化，并进行工程用模拟器的制造；若不满足要求，则通过布局调整系统对相应元素进行修改，然后重复上述步骤S1至步骤S3，直至修改后的人机交互界面满足要求，然后进行技术状态固化和工程用模拟器的制造。

10.根据权利要求9所述的一种民机驾驶舱人机界面布局评估系统的评估方法，其特征在于，通过布局调整系统对相应元素进行修改的方法为：

S31、打开布局调整系统；

S32、调整字体颜色、字体种类、字体大小、背景颜色、字体布局位置、按键布局位置；

S33、打开驾驶舱仿真显示界面模块和驾驶舱虚拟控制按键模块进行检查；

S34、若经检查满足要求，则完成调整，技术状态固化；若经检查不满足要求，则重复上述步骤S31至S33,直至满足要求后，完成调整，技术状态固化。