[发明专利]一种汽车空调系统及其工作方法在审
| 申请号: | 202111391516.X | 申请日: | 2021-11-23 |
| 公开(公告)号: | CN113942370A | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
| 发明(设计)人: | 刘志坤;熊双元 | 申请(专利权)人: | 应雪汽车科技(常熟)有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32;B60H1/00;B60H3/02 |
| 代理公司: | 北京卫智易创专利代理事务所(普通合伙) 16015 | 代理人: | 朱春野 |
| 地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 系统 及其 工作 方法 | ||
1.一种汽车空调系统,其特征在于,包括:
热泵模块;
分别与所述热泵模块连接的室外换热模块以及空调箱,其中,
所述空调箱中设置有半导体冷热装置,所述半导体冷热装置可实现制冷制热同时工作。
2.根据权利要求1所述的汽车空调系统,其特征在于,所述热泵模块包括压缩机、与所述压缩机出口连接的换向阀、与所述压缩机入口连接的气液分离器以及连接于所述换向阀和所述气液分离器之间的第五换热器。
3.根据权利要求2所述的汽车空调系统,其特征在于,所述室外换热模块包括连接于所述第五换热器和所述换向阀之间的第一换热器、设于所述第一换热器旁的第一风机和散热器、安装于所述第一换热器和所述换向阀之间的第六换热器以及与所述第六换热器连接的散热器,所述散热器和所述第六换热器连接至外部发动机或电机的冷却剂回路或工程机械的液压油回路。
4.根据权利要求2所述的汽车空调系统,其特征在于,所述空调箱包括分别与所述半导体冷热装置两端安装的第三换热器和第四换热器,所述第三换热器旁设置第二风机,所述第三换热器和所述第四换热器之间还安装有第二换热器,所述第二换热器的两端分别连接至所述换向阀和所述第五换热器,所述第二换热器与所述第五换热器之间安装有节流元件。
5.一种汽车空调系统的工作方法,其特征在于,所述工作方法如下:
当夏季需要处于制冷除湿模式时,通过半导体冷热装置分别控制第三换热器和第四换热器制冷和制热,并通过调节所述半导体冷热装置的输入电流以控制所述第三换热器和所述第四换热器的制冷和制热功率;
当冬季需要处于制热除湿模式时,通过所述半导体冷热装置控制所述第四换热器制热,并通过调节所述半导体冷热装置的输入电流以控制第四换热器的制热功率。
6.根据权利要求5所述的汽车空调系统的工作方法,其特征在于,还包括制冷循环模式,制冷剂的循环路线为压缩机-换向阀-第六换热器-第一换热器-第五换热器-节流元件-第二换热器-换向阀-气液分离器-压缩机。
7.根据权利要求5所述的汽车空调系统的工作方法,其特征在于,还包括制热循环模式,制冷剂的循环路线为压缩机-换向阀-第二换热器-节流元件-第五换热器-第一换热器-第六换热器-换向阀-气液分离器-压缩机。
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