[发明专利]一种汽车零件用高强度钢板热冲压成型装置

权利要求书

1.一种汽车零件用高强度钢板热冲压成型装置，包括底座(1)和支撑架(2)，其特征在于：所述底座(1)的内部滑动设置有下模体(29)，所述底座(1)的上端设置有呈倒“U”形的支撑架(2)，所述支撑架(2)的上端设置有电动机(3)，所述电动机(3)的下端连接有输出轴(4)，所述输出轴(4)设置有2个，且输出轴(4)转动连接在支撑架(2)的上端下方，2个所述输出轴(4)的侧面设置有固定齿轮(5)，2个所述固定齿轮(5)为啮合连接，所述输出轴(4)的下端设置有丝杆(6)，所述丝杆(6)的外侧连接有固定架(7)，所述固定架(7)的侧面设置有连接柱(21)，所述连接柱(21)的内部分别设置有支撑柱(22)和第一弹簧(23)，所述第一弹簧(23)位于支撑柱(22)的外侧，所述支撑柱(22)的下端设置有上模体(11)，所述上模体(11)位于固定架(7)的下方。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用高强度钢板热冲压成型装置，其特征在于：所述固定架(7)的内部储存有冷却水，所述固定架(7)的内部下端转动连接有固定柱(8)，所述固定柱(8)的侧面上端等角度设置有若干个叶片(9)，所述固定柱(8)的侧面下端设置有发条弹簧(10)，所述发条弹簧(10)的另一端与固定架(7)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零件用高强度钢板热冲压成型装置，其特征在于：所述固定架(7)的上端开设有若干个供气态冷却水流出的进气管(12)，所述进气管(12)的进气端等角度设置有若干个呈滤网状的过滤层(13)，所述进气管(12)的排气端的内部设置有若干个固定板(14)，所述固定板(14)的内部开设有固定孔(15)，邻位的所述固定板(14)内部的固定孔(15)位置不相同。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零件用高强度钢板热冲压成型装置，其特征在于：所述进气管(12)呈“Z”字形，所述进气管(12)的拐角处设置有滑道(16)，所述滑道(16)的内部滑动连接有滑板(17)，所述滑板(17)由木质材料构成，所述滑板(17)的下端设置有堵塞板(18)，所述堵塞板(18)与回流管(19)为卡合连接，所述回流管(19)与进气管(12)的内部相连通。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零件用高强度钢板热冲压成型装置，其特征在于：所述进气管(12)的排气端设置有连接管(20)，所述连接管(20)的另一端设置有连接柱(21)，所述连接柱(21)和支撑柱(22)为滑动连接，所述支撑柱(22)的上端由橡胶材料构成。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零件用高强度钢板热冲压成型装置，其特征在于：所述底座(1)的内部设置有若干个固定杆(24)，所述固定杆(24)的内部设置有第二弹簧(25)，所述第二弹簧(25)的上端设置有支撑杆(26)，所述支撑杆(26)贯穿固定杆(24)，所述支撑杆(26)与下模体(29)为贴合连接。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零件用高强度钢板热冲压成型装置，其特征在于：所述支撑杆(26)的内部设置有第三弹簧(27)，所述第三弹簧(27)的上端设置有顶杆(28)，所述顶杆(28)贯穿支撑杆(26)嵌入下模体(29)的内部。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零件用高强度钢板热冲压成型装置，其特征在于：所述下模体(29)的内部开设有若干个固定层(32)，所述固定层(32)对应设置在固定杆(24)的上方，所述固定层(32)的内部设置有活塞环(33)，所述活塞环(33)的一端连接有顶板(34)。

9.根据权利要求8所述的一种汽车零件用高强度钢板热冲压成型装置，其特征在于：所述顶板(34)距活塞环(33)较远端和顶杆(28)的上端两侧为斜面，所述顶杆(28)和顶板(34)为滑动连接，所述下模体(29)的两侧设置有侧板(30)，所述侧板(30)和减速板(31)为贴合连接，所述减速板(31)设置在底座(1)的两侧。