[发明专利]一种与站台显示屏结合联动的提示灯

说明书

本发明公开了一种与站台显示屏结合联动的提示灯，包括C形防护壳，C形防护壳内部安装有若干状态联动器；C形防护壳在竖直方向设有若干方形安装空间，方形安装空间由隔板分隔而成，状态联动器位于方形安装空间内，C形防护壳的上下两侧设有连接板，连接板凸出方形安装空间，C形防护壳在方形安装空间的左右两侧设有透明板，C形防护壳在方形安装空间的后侧设有防护板；状态联动器包括与方形安装空间匹配的支架、位于支架内部的提示器，支架为镂空结构，提示器设有用于和支架连接的连杆、位于连杆之间的环形状态灯、位于环形状态灯内部的车号显示器；车号显示器包括平行设置的左屏以及右屏，左屏和右屏的显示内容为相反设置。

技术领域

本发明属于灯具技术领域，具体涉及一种与站台显示屏结合联动的提示灯。

背景技术

站台显示屏，通常用于为站台上的乘客提供车辆的经停站信息，在公交车站台上，乘客一般只能获取车辆的经停信息，而无法得到车辆的到站时间信息，因此，需要提供一种能够与站台显示屏联动的，帮助乘客获知车辆时间信息的提示灯。

站台显示屏通常在竖直方向设有若干并列排放的车辆信息，如图一所示，站台显示屏A，从上至下依次设有车辆A1-车辆A5的经停信息，有的站台两面均有空间站立乘客，因此站台显示屏的两面都有车辆信息进行展示，然而很少有提示灯能够满足两面的乘客都能获取车辆到站的提示信息。

发明内容

针对上述背景技术所提出的问题，本发明的目的是：旨在提供一种与站台显示屏结合联动的提示灯。

为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：

一种与站台显示屏结合联动的提示灯，包括C形防护壳，所述C形防护壳内部安装有若干状态联动器；

所述C形防护壳在竖直方向设有若干方形安装空间，所述方形安装空间由隔板分隔而成，所述状态联动器位于方形安装空间内，所述C形防护壳的上下两侧设有连接板，所述连接板凸出方形安装空间，所述C形防护壳在方形安装空间的左右两侧设有透明板，所述C形防护壳在方形安装空间的后侧设有防护板；

所述状态联动器包括与方形安装空间匹配的支架、位于支架内部的提示器，所述支架为镂空结构，所述提示器设有用于和支架连接的连杆、位于连杆之间的环形状态灯、位于环形状态灯内部的车号显示器；

所述车号显示器包括平行设置的左屏以及右屏，所述左屏和右屏的显示内容为相反设置。

进一步限定，所述状态联动器的数量与站台显示屏中的车辆数相等，且状态联动器与站台显示屏中的车辆一一对应，所述C形防护壳中方形安装空间的数量与状态联动器的数量，所述方形安装空间的位置与对应的车辆信息分布位置在同一水平线上，这样的结构设计，便于乘客观察完站台显示屏后，直观的从旁边的状态联动器获取对应车辆的时间信息，时间信息由环形状态灯表示，车辆牌号信息由车号显示器表示。

进一步限定，所述隔板设有线槽，所述隔板以线槽朝向防护板的方向设置，这样的结构设计，通过线槽便于状态联动器过线。

进一步限定，所述连接板的内壁间距与站台显示屏自身高度方向的尺寸相适应，这样的结构设计，使得C形防护壳可以直接通过连接板卡接在站台显示屏的上下两侧。

进一步限定，所述防护板设有凸出表面的竖向条纹，这样的结构设计，通过竖向条纹增加手动持握防护板的摩擦力，并通过竖向条纹增加防护板的美观度。

进一步限定，所述支架包括两个中心镂空的方框，所述方框的镂空面积大于提示器的面积，所述方框的上下两侧边角为L形，所述支架通过条板将方框连接，所述条板位于支架的上下两侧，所述连杆与条板相连，这样的结构设计，通过镂空结构，使得方框不会遮挡住提示器的显示内容，通过方框L形的边角来便于状态联动器在方形安装空间安装放置。

进一步限定，所述环形状态灯以九十度为间隔设有若干刻度槽，这样的结构设计，通过刻度槽来表征环形状态灯的计时状态。