[发明专利]钎焊组合物和使用方法在审
| 申请号: | 202111390191.3 | 申请日: | 2021-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN114603273A | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
| 发明(设计)人: | 崔燕;迈克尔·道格拉斯·阿内特;E·C·谢弗;布赖恩·李·托利森;马修·约瑟夫·莱洛克 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
| 主分类号: | B23K35/02 | 分类号: | B23K35/02;B23K35/26;B23K1/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 童春媛;林毅斌 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钎焊 组合 使用方法 | ||
本发明公开了钎焊组合物和使用方法,所述组合物以近似重量百分比包含以下成分:铬15‑17;硅2.5‑3.5;钴6.0‑8.0;铝1.0‑2.0;钽1.5‑2.5;硼1.5‑2.5;钇0.015‑0.025;镍余量;以及附带的杂质。
技术领域
本公开整体涉及用于接合部件的钎焊组合物。更具体地,本公开涉及用于接合涡轮部件的钎焊组合物,其中该钎焊组合物避免形成连续中心线共晶相发展,从而维持钎焊接头的延展性。
背景技术
基于多种因素,接合部件领域的变化和改进速度已经加快,诸如但不限于用于发电、航空和其他领域的涡轮部件。此类因素包括涡轮机械构造、涡轮的更高工作温度以及这些领域中使用的部件的复杂性。在包括板孔内的微混合器管的燃烧器组件的组装中,应用了用于固定管以便稳定组件并使板内的管的振动最小化的方法。在一些情况下,通过摩擦焊接实现固定,并且在其他情况下,通过使用相对昂贵的钎焊填料(可能包含金)来实现。此类固定方法可能是耗时且昂贵的,并且可能不总是实现期望的结果。在极端情况下,这可能需要返工。在工作期间,板孔内的微混合器管的潜在振动可能导致磨损,该磨损最终可能导致金属损失和微混合器管尖端故障,进而可能导致燃烧器效率低下以及可能的故障。
发明内容
本公开的第一方面提供了一种组合物,其以近似重量百分比包含:
以及
附带的杂质。
本公开的第二方面提供了一种钎焊材料,其以近似重量百分比包含:
以及
附带的杂质。
本公开的第三方面提供了一种使用钎焊材料的方法,该钎焊材料以近似重量百分比包含:
以及
附带的杂质。
该方法包括将钎焊材料施加到涡轮机部件之间的接头;加热该钎焊材料以形成熔融的钎焊材料,以使该钎焊材料流入该接头;并且允许该熔融的钎焊材料冷却、固化并接合该涡轮机部件。
本公开的另一方面提供了钎焊材料,其以近似重量百分比包含:
和
附带的杂质。
本公开的例示性方面被设计成解决本文描述的问题和/或未讨论的其他问题。
附图说明
从结合描绘本公开的各种实施方案的附图的对本公开的各个方面的以下详细描述,将更容易理解本公开的这些和其他特征,其中:
图1示出了根据本公开的实施方案的由钎焊组合物接合的物体的示意图;并且
图2示出了根据本公开的实施方案的填充有钎焊组合物的楔形间隙的示意图。
应当注意,本公开的附图未必按比例绘制。附图旨在仅描绘本公开的典型方面,并且因此不应当被视为限制本公开的范围。在附图中,类似的编号表示附图之间的类似的元件。
具体实施方式
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