[发明专利]一种新能源汽车用移动式充电设备在审
申请号: | 202111388898.0 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN113895262A | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 刘翔 | 申请(专利权)人: | 刘翔 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/35;B65H75/48;B65H75/44 |
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地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 移动式 充电 设备 | ||
本发明涉及新能源充电桩领域,尤其涉及一种新能源汽车用移动式充电设备,包括有支撑滑轨、电源插座、支撑滑动柱、支撑框、滑动支撑架等;支撑滑轨上呈均匀排列的方式安装有电源插座,支撑滑轨上滑动式连接有两支撑滑动柱,两支撑滑动柱上共同转动式连接有支撑框,滑动支撑架滑动式连接于支撑框上。通过设置的支撑滑轨,使得支撑框及其上装置能够移动到需要进行充电的新能源汽车旁,使得电源插头与相应的电源插座对准,将电源插头插入电源插座中,使此设备通电,将充电枪插入新能源汽车充电接口中,使得充电枪对新能源汽车进行充电,因此能够根据需求移动此设备对新能源汽车进行充电,避免资源浪费。
技术领域
本发明涉及新能源充电桩领域,尤其涉及一种新能源汽车用移动式充电设备。
背景技术
充电桩按照安装地点可分为公共充电桩和专用充电桩,公共充电桩是建设在公共停车场结合停车泊位,为社会车辆提供公共充电服务的充电桩,专用充电桩是建设单位自有停车场,为单位内部人员使用的充电桩,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
现有的充电桩为均固定式,充电桩是建设停车场相对应的停车泊位中,充电时需要车辆与每个车位配对,但是有些燃油汽车会停放在设置有充电桩的停车泊位中,导致充电桩被占用,而停车场中设置过多的充电桩,造成一定的资源浪费。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种能够根据需求移动对新能源汽车进行充电、能够使充电接口准确对应、可以有序的将输电线回收的新能源汽车用移动式充电设备,以解决上述背景技术中提出停车场中设置过多的充电桩造成一定的资源浪费的问题。
本发明的技术方案是:一种新能源汽车用移动式充电设备,包括有支撑滑轨、电源插座、支撑滑动柱、支撑框、滑动支撑架、电源插头、防护板、第一支撑架、第二支撑架、收绕组件和放置组件:
电源插座,支撑滑轨上呈均匀排列的方式安装有电源插座,电源插座用于为此设备提供电源;
支撑滑动柱,支撑滑轨上滑动式连接有两支撑滑动柱,支撑滑动柱便于让此设备移动;
支撑框,两支撑滑动柱上共同转动式连接有支撑框;
滑动支撑架,滑动支撑架滑动式连接于支撑框上;
电源插头,滑动支撑架上固定连接有电源插头,电源插头用于与电源插座联接为此设备通电;
防护板,支撑框上固定安装有防护板,防护板用于保护支撑框内部零部件;
第一支撑架,第一支撑架固定安装在支撑框内一侧;
第二支撑架,支撑框内通过螺栓连接的方式连接有第二支撑架;
收绕组件,支撑框上设置有收绕组件,收绕组件用于为用户使用充电装置提供便利;
放置组件,放置组件设于第一支撑架上,放置组件用于放置并卡住充电装置。
可选地,收绕组件包括有固定支撑环、绕线辊、涡卷弹簧、弧形限位框、输电线和充电枪,支撑框上固定连接有固定支撑环,固定支撑环上转动式连接有绕线辊,绕线辊与固定支撑环之间连接有涡卷弹簧,第二支撑架上滑动式连接有弧形限位框,绕线辊上绕有输电线,输电线与电源插头通过电路连接,输电线穿过弧形限位框,输电线一端联接有充电枪,充电枪贯穿防护板。
可选地,放置组件包括有放置框、限位柱和第一弹簧,第一支撑架上固定安装有放置框,放置框与充电枪套接,放置框上滑动式连接有限位柱,限位柱卡入充电枪凹槽内,限位柱上固定连接有第一弹簧,第一弹簧一端与放置框固接。
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