[发明专利]压缩机系统、压缩机系统的控制方法及空调器在审
申请号: | 202111387209.4 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN114110844A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 朱桂友;卢大海;王峰;韩伟涛;潘德栋 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调电子有限公司;青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司 |
主分类号: | F24F5/00 | 分类号: | F24F5/00;F25B31/00;F25B43/02;F25B49/02 |
代理公司: | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) 11482 | 代理人: | 刘江帅;宋宝库 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 系统 控制 方法 空调器 | ||
本发明涉及压缩机技术领域,具体提供一种压缩机系统、压缩机系统的控制方法及空调器。为解决现有的压缩机缺油而不能及时发现造成损坏的问题,本发明的压缩机系统包括压缩机、弹性件、第一接触开关、第一开闭阀和补油装置,补油装置与压缩机连通,第一开闭阀设置在补油装置和压缩机之间,第一接触开关与第一开闭阀连接,弹性件一端固定设置,另一端与压缩机的底部连接,第一接触开关设置成当弹性件伸长至第一位置时触发并开启第一开闭阀,回缩至第二位置时断开并关闭第一开闭阀。在压缩机缺油时相应的压缩机的重量减轻,弹性件伸长到第一位置时,此时触发第一接触开关开启第一开闭阀,补油装置向压缩机补充压机油,直到弹性件回缩到第二位置。
技术领域
本发明涉及压缩机技术领域,具体提供一种压缩机系统、压缩机系统的控制方法及空调器。
背景技术
随着经济水平的发展空调器的应用越来越普遍,压缩机作为空调器的核心部件对空调器的性能起着至关重要的作用,以多联机空调器为例,压缩机同时连接多个室内机,由于压缩机长时间运行后,有的室内机与压缩机之间的回油毛细管容易堵塞从而造成压缩机缺油,导致压缩机效率低下,能效差,甚至造成压缩机缺油卡缸而损坏压缩机,现有技术中通过测量压缩机内的油位高度来获知压缩机是否缺油,但是由于测量不够准确而使得测量误差较大。
相应地,本领域需要一种新的压缩机系统来解决现有的压缩机缺油而不能及时发现造成损坏的问题。
发明内容
本发明旨在解决上述技术问题,即,解决现有的压缩机缺油而不能及时发现造成损坏的问题。
在第一方面,本发明提供一种压缩机系统,所述压缩机系统包括压缩机、弹性件、第一接触开关、第一开闭阀和补油装置,所述补油装置与所述压缩机连通,所述第一开闭阀设置在所述补油装置和所述压缩机之间,所述第一接触开关与所述第一开闭阀连接,所述弹性件一端固定设置,另一端与所述压缩机的底部连接,所述第一接触开关设置成当所述弹性件伸长至第一位置时触发并开启所述第一开闭阀,回缩至第二位置时断开并关闭所述第一开闭阀。
在上述压缩机系统的优选技术方案中,所述补油装置的出口通过第一管路与所述压缩机的进气管连接,所述补油装置的进口通过第二管路与所述压缩机的排气管连接,所述第一开闭阀设置在所述第二管路上。
在上述压缩机系统的优选技术方案中,所述压缩机系统还包括第二接触开关、第二开闭阀和排油管路,所述排油管路一端与所述压缩机连通,另一端与所述压缩机的排气管连通,所述第二开闭阀设置在所述排油管路上,所述第二接触开关与所述第二开闭阀连接,所述第二接触开关设置成当所述弹性件回缩至第三位置时触发并开启所述第二开闭阀,伸长至第二位置时断开并关闭所述第二开闭阀。
在上述压缩机系统的优选技术方案中,在所述第一管路上还设置有单向阀。
在上述压缩机系统的优选技术方案中,所述压缩机系统还包括气液分离器,所述气液分离器与所述压缩机的进气管连接。
本发明还提供了一种空调器,所述空调器设置有上述任一项所述的压缩机系统。
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