[发明专利]一种综合道路状态传感设备与系统在审
申请号: | 202111385329.0 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN114067567A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 刘君;李静林 | 申请(专利权)人: | 新唐信通(浙江)科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/017;G08G1/015;G01D21/02 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 罗宇智 |
地址: | 310000 浙江省杭州市萧山区城*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 综合 道路 状态 传感 设备 系统 | ||
本发明公开了一种综合道路状态传感设备与系统,包括道路监测单元和传感器单元和中央处理器,传感器单元通过传感信号传输模块连接中央处理器,道路监测单元连接中央处理器,本发明工作原理简单,能够实时采集道路环境状况、道路车流量状况和道路异常情况,监测效率高,能够确保道路上的车辆行驶安全。
技术领域
本发明涉及综合道路状态监测技术领域,具体为一种综合道路状态传感设备与系统。
背景技术
道路交通是指简称交通'车辆和行人在道路上的流动和滞留。有时还包括停放车。企业对人的流动的服务和人对货物的移动,有时还包括货物的储存,则称为运输,如旅客运输、货物运输、公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等。以上两者总称交通运输或交通与运输。在中国也常简称为交通,或简称为运输。
目前的综合道路状态监测效率低,精确度低,有必要进行改进,
发明内容
本发明的目的在于提供一种综合道路状态传感设备与系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种综合道路状态传感设备与系统,包括道路监测单元和传感器单元和中央处理器,所述传感器单元通过传感信号传输模块连接中央处理器,所述道路监测单元连接中央处理器。
优选的,所述道路监测单元包括路面温湿度传感器、高清视觉摄像头、车牌识别区、车型识别器和控制单元,所述路面温湿度传感器、高清视觉摄像头、车牌识别区、车型识别器分别连接控制单元。
优选的,所述传感器单元包括测距传感器、轮速传感器、胎内传感器和碰撞传感器。
优选的,所述中央处理器还通过信号传输单元连接平台服务器。
优选的,所述信号传输单元采用NB-IoT数据传输模块,所述NB-IoT数据传输模块,包括数据处理模块、功率放大模块和天线开关模块;所述数据处理模块射频信号发射端连接功率放大模块射频信号接收端,所述天线开关模块射频信号发射端连接数据处理模块天线射频信号接收端,所述数据处理模块天线开关控制端连接天线开关模块开关信号端。
优选的,所述传感信号传输模块包括第一运算放大器、第二运算放大器,所述第一运算放大器正极输入端通过第一电阻连接信号采集端,负极输入端接地,所述第一运算放大器输出端连接第二运算放大器正极输入端,所述第二运算放大器负极输入端接地,所述第二运算放大器输出端通过第二电阻连接信号输出端。
优选的,还包括数据存储单元,所述数据存储单元连接中央处理器。
优选的,还包括触感报警装置,所述触感报警装置连接中央处理器,所述触感报警装置包括安装在驾驶员座椅椅面和油门踏板上的触感传感器。
优选的,所述中央处理器采用AT89C51单片机。
优选的,其使用方法包括以下步骤:
A、道路监测单元实时采集路面的温湿度、路面周围状况及路面上车辆车牌信息和车型信息;
B、同时,传感器单元实时采集路面上车辆的行驶状况;
C、一旦监测到路面状况异常或车辆行驶异常,立即发出报警信号触发触感报警装置;
D、后台服务器接收到异常信息后立即进行跟踪。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明工作原理简单,能够实时采集道路环境状况、道路车流量状况和道路异常情况,监测效率高,能够确保道路上的车辆行驶安全。
附图说明
图1为本发明工作原理框图;
图2为本发明道路监测单元原理框图;
图3为本发明信号传输单元原理框图;
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