[发明专利]一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法和应用

说明书

本发明提供了一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法和应用，属于高分子材料领域。包括以下重量份数的组分：溴化丁基橡胶100份，炭黑N326 30～40份，强威粉TNK 20～30份，氧化锌4～8份，硬脂酸1～4份，对苯二胺类防老剂4020 1～3份，抗硫化返原剂WK‑901 0.5～1份，热稳定剂HS‑80 1～3份，龟裂防止剂1～3份，次磺酰胺类促进剂DZ 1～2份，噻唑类促进剂DM 0.3～0.8份。本发明的涂层胶气密性优异，拉伸性能和耐老化性能较好，具有拉断伸长率高、拉伸强度和撕裂强度较高、脆性温度低的特点。

技术领域

本发明涉及高分子材料技术领域，尤其涉及一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法和应用。

背景技术

航空轮胎的气密层涂层胶不仅要求耐透气性能良好，起到加强气密层密封作用，同时还要求保护轮胎气密层。因气密层部位温度高、易变形，在轮胎贮存和使用过程中，易受到高温、臭氧侵蚀，所以在保证气密层具有良好耐透气性的同时，也要保证其耐臭氧老化、耐屈挠龟裂和热稳定性。气密层涂层胶与气密层粘合紧密，具备一定的粘合强度，以使轮胎在使用过程中保持整体性，保障飞机起飞和着陆安全。现有的航空轮胎的气密层涂层胶存在密封性不佳的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种航空轮胎气密层涂层胶及其制备方法和应用。本发明提供的航空轮胎气密层涂层胶密封性好。

为了实现上述发明目的，本发明提供以下技术方案：

本发明提供了一种航空轮胎气密层涂层胶，包括以下重量份数的组分：

溴化丁基橡胶100份，炭黑N326 30～40份，强威粉TNK 20～30份，氧化锌4～8份，硬脂酸1～4份，对苯二胺类防老剂4020 1～3份，抗硫化返原剂WK-901 0.5～1份，热稳定剂HS-80 1～3份，龟裂防止剂1～3份，次磺酰胺类促进剂DZ 1～2份，噻唑类促进剂DM 0.3～0.8份。

优选地，包括以下重量份数的组分：

溴化丁基橡胶100份，炭黑N326 30份，强威粉TNK 20份，氧化锌4份，硬脂酸2份，对苯二胺类防老剂4020 2份，抗硫化返原剂WK-901 0.5份，热稳定剂HS-80 1份，龟裂防止剂1.5份，次磺酰胺类促进剂DZ 2份，噻唑类促进剂DM 0.7份。

优选地，包括以下重量份数的组分：

溴化丁基橡胶100份，炭黑N326 35份，强威粉TNK 25份，氧化锌5份，硬脂酸2份，对苯二胺类防老剂4020 2份，抗硫化返原剂WK-901 0.75份，热稳定剂HS-80 1.5份，龟裂防止剂1.5份，次磺酰胺类促进剂DZ 1.5份，噻唑类促进剂DM 0.5份。

优选地，包括以下重量份数的组分：

溴化丁基橡胶100份，炭黑N326 40份，强威粉TNK 30份，氧化锌6份，硬脂酸2份，对苯二胺类防老剂4020 2份，抗硫化返原剂WK-901 1份，热稳定剂HS-80 2份，龟裂防止剂1.5份，次磺酰胺类促进剂DZ 1.2份，噻唑类促进剂DM 0.4份。

优选地，所述溴化丁基橡胶为溴化丁基橡胶2030或2032或2828。

本发明还提供了上述技术方案所述的航空轮胎气密层涂层胶的制备方法，包括以下步骤：

将溴化丁基橡胶、硬脂酸、热稳定剂HS-80、龟裂防止剂、强威粉TNK、炭黑N326、氧化锌、对苯二胺类防老剂4020、次磺酰胺类促进剂DZ、噻唑类促进剂DM和抗硫化返原剂WK-901混合进行密炼，得到密炼料；

将所述密炼料进行排胶和停放，得到所述航空轮胎气密层涂层胶。

优选地，所述密炼的转速为40r/min。