[发明专利]一种汽车曲轴前油封总成

说明书

本发明涉及一种汽车曲轴前油封总成，包括安装架本体，所述安装架本体呈环形，所述安装架本体的两侧贯穿开设有油封安装槽，所述安装架本体的两侧均固定有对称分布的安装件，所述安装件的两侧开设有衬套安装槽，所述衬套安装槽的内部设有工字型衬套，所述油封安装槽内安装有油封本体，所述油封安装槽的内壁固定有油封安装座；解决了现有的汽车曲轴前油封一般与安装架的安装不够紧密，造成油封的密封性较差导致润滑油泄漏的问题，且发动机曲轴前油封组件漏油且当曲轴高速旋转时候不能有效的吸收震动，油封稳定性较差，同时油封与安装架无法实现可拆卸，造成油封橡胶老化或弹簧失效后，无法进行修理和更换相应部件等问题。

技术领域

本发明涉及曲轴前油封技术领域，具体为一种汽车曲轴前油封总成。

背景技术

油封又称轴封，是一种在机器中用来防止流体(大多是润滑油)从接缝(大多为零件的接合面或转轴)溢出的装置零件。现有的汽车曲轴前油封如图1所示，一般与安装架的安装不够紧密，造成油封的密封性较差，导致润滑油泄漏的问题，且发动机曲轴前油封组件漏油且当曲轴高速旋转时候，不能有效的吸收震动，油封稳定性较差，同时油封与安装架无法实现可拆卸，造成油封橡胶老化或弹簧失效后，无法进行修理和更换相应部件。

为了解决上述缺陷，现提供一种技术方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车曲轴前油封总成。

本发明所要解决的技术问题如下：

现有的汽车曲轴前油封一般与安装架的安装不够紧密，造成油封的密封性较差导致润滑油泄漏的问题，且发动机曲轴前油封组件漏油且当曲轴高速旋转时候不能有效的吸收震动，油封稳定性较差，同时油封与安装架无法实现可拆卸，造成油封橡胶老化或弹簧失效后，无法进行修理和更换相应部件。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车曲轴前油封总成，包括安装架本体，所述安装架本体呈环形，所述安装架本体的两侧贯穿开设有油封安装槽，所述安装架本体的两侧均固定有对称分布的安装件，所述安装件的两侧开设有衬套安装槽，所述衬套安装槽的内部设有工字型衬套，所述油封安装槽内安装有油封本体，所述油封安装槽的内壁固定有油封安装座，所述油封安装座呈环形所述油封安装座与安装架本体之间固定有若干均匀分布的加强筋，所述油封本体、工字型衬套和O型圈均采用弹性尼龙材料。

进一步的，所述安装架本体的一侧靠近边缘的位置固定有第一安装板，所述安装架本体的另一侧靠近边缘的位置固定有第二安装板，所述第一安装板和第二安装板均呈环形。

进一步的，所述安装架本体的外表面开设有固定槽，固定槽的内部安装有O型圈。

进一步的，所述油封本体呈环形，所述油封本体的两侧表面贯穿开设有密封槽，所述密封槽用于对曲轴进行安装并起到密封作用。

进一步的，所述油封本体的内部固定有金属骨架，所述油封本体的一侧开设有凹槽，凹槽位于密封槽的外侧，所述密封槽的内表面靠近上方的位置设置有修正部，所述密封槽的内表面靠近下方的位置设置有防尘部。

进一步的，所述凹槽的内表面一侧开设有弹簧沟，所述弹簧沟位于凹槽内靠近密封槽的一侧，所述弹簧沟的内部设置有紧固弹簧，所述紧固弹簧呈环形，所述凹槽的内表面一侧设置有弹簧保持唇。

进一步的，所述油封本体的一侧固定有定位块，所述定位块呈环形，所述定位块位于油封本体远离密封槽的一侧。

进一步的，所述油封安装座的内表面开设有与定位块相适配的定位槽。

本发明的有益效果：

本发明中通过设置油封安装座便于油封本体牢固的安装在油封安装槽内，提高油封本体的稳定性，油封本体安装在油封安装槽内并配合安装架本体对汽车曲轴进行密封，解决由于冲击载荷使得曲轴油封出现磨损、硬化、变形和失效，进而出现泄漏的问题。