[发明专利]一种山区公路弃渣场优化选址方法

权利要求书

1.一种山区公路弃渣场优化选址方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、在同一存在弃渣需求路段内圈定所有的弃渣场备选场地；

S2、从场地、地基、边坡稳定性和几何设计四个方面对每个弃渣场备选场地进行打分；

S3、对每个弃渣场备选场地在四个方面打分分值进行汇总求和，并对所有弃渣场备选场地的总分进行排序，形成所有备选场地由高到低排序；分值排名第一位的备选场地作为最优场地推荐，分值排名第二的备选场地做为可选场地推荐，其余场地作为备选场地推荐。

2.根据权利要求1所述的一种山区公路弃渣场优化选址方法，其特征在于，步骤S2中，从场地对每个弃渣场备选场地进行打分的方法为：根据场地的两个优选指标，进行打分；其中，两个场地优选指标为地貌指标K11和地形指标K12；具体为：

101、地貌指标K11打分，针对所有弃渣场备选场地，依据地貌类型确定其地貌等级，完成每个备选场地地貌指标K11分项打分；

102、地形指标K12打分，针对所有弃渣场备选场地，依据地形类型确定其地形等级，完成每个备选场地地形指标K12分项打分；

从地基对每个弃渣场备选场地进行打分的方法为：在圈定的所有弃渣场备选场地基础上，依据地面调查和勘探资料，确定地基类型，完成每个备选场地地基指标K2分项打分；

从边坡稳定性对每个弃渣场备选场地进行打分的方法为：针对圈定的所有弃渣场备选场地，根据弃渣边坡的稳定性优选指标，即边坡指标K3，依据弃渣边坡类型完成边坡指标K3分项打分；

从几何设计对每个弃渣场备选场地进行打分的方法为：针对圈定的所有弃渣场备选场地，根据弃渣场几何设计的两个优选指标，进行打分，两个几何优选指标为临空指标K41和运距指标K42；具体为：

401、临空指标K41打分：针对所有的弃渣场备选场地，依据每个弃渣场备选场地的临空类型确定其对应临空等级，完成每个备选场地临空指标K41分项打分；

402、运距指标K42打分：针对所有的弃渣场备选场地，确定每个弃渣场备选场地与出渣位置的距离及运距类型，依据弃渣场运距类型确定其运距等级，完成每个备选场地运距指标K42分项打分。

3.根据权利要求2所述的一种山区公路弃渣场优化选址方法，其特征在于，步骤S3中，对每个弃渣场备选场地在四个方面打分分值进行汇总求和的方法为：将地貌指标K11、地形指标K12、地基指标K2、边坡指标K3、临空指标K41和运距指标K42打分分值进行加权后求和。

4.根据权利要求2所述的一种山区公路弃渣场优化选址方法，其特征在于，步骤S2中，弃渣场备选场地地貌类型有沟谷、斜坡、山脊和平地，根据各地貌稳定特征进行打分，沟谷、斜坡、山脊和平地的地貌指标分值X1分别对应为5、4、3和2。

5.根据权利要求2所述的一种山区公路弃渣场优化选址方法，其特征在于，步骤S2中，弃渣场备选场地的地形类型包含凹地形、平缓地形、坡度地形和凸地形，凹地形、平缓地形、坡度地形和凸地形的地形指标分值X2分别对应为5、4、3和2。

6.根据权利要求2所述的一种山区公路弃渣场优化选址方法，其特征在于，步骤S2中，弃渣场备选场地的地基类型包括：残坡积土和岩基，无需特殊处置的地基；浅表存在不良地层的地基；存在软弱下卧层的地基；深度较深或者规模较大不良地基；这四种地基的地基指标分值X3分别对应为5、4、3和2。

7.根据权利要求2所述的一种山区公路弃渣场优化选址方法，其特征在于，步骤S2中，弃渣场备选场地的边坡类型包含凹地形、平缓地形、坡度地形和凸地形，凹地形、平缓地形、坡度地形和凸地形的边坡指标分值X4分别对应为5、4、3和2。

8.根据权利要求2所述的一种山区公路弃渣场优化选址方法，其特征在于，步骤S2中，弃渣场备选场地的临空类型包含沟谷型、边帮型、山梁型、平缓坡地型，不同临空类型对应不同的临空面积，依据临空面大小对临空类型进行排序，据此的优选排序为沟谷型＞边帮型＞山梁型＞平缓坡地型，沟谷型、边帮型、山梁型、平缓坡地型的临空指标分值X5分别对应为5、4、3和2。

9.根据权利要求2所述的一种山区公路弃渣场优化选址方法，其特征在于，步骤S2中，针对所有的弃渣场备选场地，确定每个弃渣场备选场地与出渣位置的距离及运距类型，运距类型包含有近距、中距、较远和远距，其中，近距表示备选场地与出渣位置之间的距离≤1km、中距表示备选场地与出渣位置之间的距离为：1km＜距离≤3km、较远表示备选场地与出渣位置之间的距离为：3km＜距离≤5km、远距表示备选场地与出渣位置之间的距离＞5km，近距、中距、较远和远距的运距指标分值X6分别对应为5、4、3和2。