[发明专利]一种三级九等车辆和车内空气质量检测系统及方法在审

专利信息
申请号: 202111360983.6 申请日: 2021-11-17
公开(公告)号: CN114002390A 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 张学辉 申请(专利权)人: 北京保程保险公估有限公司
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G01M17/007
代理公司: 北京盛凡佳华专利代理事务所(普通合伙) 11947 代理人: 陈文丽
地址: 100000 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 三级 车辆 空气质量 检测 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种三级九等车内空气质量检测系统,其特征在于:包括

底座(102),其可拆卸的固定在所述车厢(101)内;

采集器(601),其包括

收集部(200),其配置在所述底座(102)上,其通过电机(201)驱动收集头(208),所述收集头(208)在所述车厢(101)内移动;

第一数据库,其用于储存与预设空气质量数据对应的车内空气质量评价等级;

第一处理器,其用于将所述第一空气质量数据转化为第一数据,通过对比第一数据与预设空气质量数据输出测试车辆的车内空气质量评价等级。

2.根据权利要求1所述的三级九等车内空气质量检测系统,其特征在于:所述收集部(200)包括电机(201)、电机输出轴(202)、第一连杆(203)、第二连杆(204)、第一卡销(205)、第一滑块(206)、第一导轨(207)、收集头(208);

所述底座(102)与所述所述电机(201)固定连接,所述电机(201)的电机输出轴(202)与所述第一连杆(203)固定连接,所述第一连杆(203)与所述第二连杆(204)驱动连接,所述第二连杆(204)与所述第一卡销(205)轴承连接,所述第一卡销(205)与所述第一滑块(206)固定连接,所述第一滑块(206)配置在所述第一导轨(207)内并沿其轨迹移动,所述第一导轨(207)与所述车厢(101)的顶部固定连接,所述第二连杆(204)与所述收集头(208)连接。

3.根据权利要求2所述的三级九等车内空气质量检测系统,其特征在于:所述第二连杆(204)与升降部(300)连接,所述升降部(300)包括第二滑块(301)、第一挡板(302)、第一套筒(303)、第一弹簧(304)、第二导轨(305)、第一导口(306)、第一支撑板(307);

所述第二连杆(204)与所述第一第一套筒(303)固定连接,所述第一套筒(303)内设有沿其移动的所述第一挡板(302),所述第一挡板(302)与所述第二滑块(301)连接,所述第一挡板(302)与所述第一弹簧(304)的一端固定连接,所述第一弹簧(304)的另一端与所述第一套筒(303)固定连接;

所述第二滑块(301)的一端与所述收集头(208)固定连接,所述第二滑块(301)的另一端能够通过所述第一导口(306)与所述第二导轨(305)的内表面搭接并沿其移动,所述第一导口(306)的倾斜方向为由上至下、由靠近所述电机(201)向远离所述电机(201)的方向倾斜,所述第二导轨(305)开设在所述第一支撑板(307)上,所述第一支撑板(307)与所述第一导轨(207)固定连接。

4.根据权利要求3所述的三级九等车内空气质量检测系统,其特征在于:所述第二滑块(301)、第一挡板(302)、第一套筒(303)、第一弹簧(304)、收集头(208)构成的第一结构体(310)以所述第二连杆(204)的中点中心对称配置两组;所述第二导轨(305)、第一导口(306)、第一支撑板(307)构成的第二结构体(311)以所述电机输出轴(202)为轴周向均匀分布四组。

5.根据权利要求4所述的三级九等车内空气质量检测系统,其特征在于:所述第一连杆(203)通过400与所述第二连杆(204)驱动连接,所述稳定部(400)包括第一竖轴(401)、第一齿轮(402)、第一齿圈(403)、第一支撑杆(404)、第二支撑杆(405);

所述第一连杆(203)与所述第一竖轴(401)的一端轴承连接,所述第一竖轴(401)的另一端与所述第二连杆(204)固定连接,所述第一竖轴(401)与所述第一齿轮(402)同轴固定,所述第一齿轮(402)与所述第一齿圈(403)啮合,所述第一齿圈(403)与所述底座(102)固定,所述第一齿圈(403)与所述第一支撑杆(404)固定连接,所述第一支撑杆(404)与第二支撑杆(405)固定连接,所述第二支撑杆(405)与所述底座(102)固定连接。

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