[发明专利]一种船用传动钢丝绳通过甲板开孔区域的密封装置及方法在审
申请号: | 202111360326.1 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN114263740A | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 应宝;杨海涛;王培培;宋彦敬;赵志强;李建超 | 申请(专利权)人: | 渤海造船厂集团有限公司 |
主分类号: | F16J15/16 | 分类号: | F16J15/16 |
代理公司: | 葫芦岛天开专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 21230 | 代理人: | 卜海慧 |
地址: | 125000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传动 钢丝绳 通过 甲板 区域 密封 装置 方法 | ||
1.一种船用传动钢丝绳通过甲板开孔区域的密封装置,其特征是:由通舱件装置(1)和密封板组成,在船体甲板(4)上设有贯穿传动钢丝绳(5)的通舱件装置(1),通过通舱件装置(1)将传动钢丝绳(5)与船体甲板(4)隔离;在通舱件装置(1)上装配有分体叠压的密封板,当传动钢丝绳(5)传动操作时,拆卸密封板,传动钢丝绳(5)在通舱件装置(1)内穿过进行传动操作;当传动钢丝绳(5)传动操作结束后,再将密封板复装在通舱件装置上,形成传动钢丝绳(5)与通舱件装置(1)、密封板三者之间的密封。
2.根据权利要求1所述的一种船用传动钢丝绳通过甲板开孔区域的密封装置,其特征是:
所述通舱件装置(1)由通舱件(1.1)和固定压板(1.2)组成,所述通舱件(1.1)为两端设有圆弧的套环,套环焊接于船体甲板(4)开孔区域;传动钢丝绳(5)在套环中穿过,在套环外沿阵列有固定压板(1.2),固定压板(1.2)上设有内螺纹用于通过螺栓与密封板连接。
3.根据权利要求1所述的一种船用传动钢丝绳通过甲板开孔区域的密封装置,其特征是:
所述密封板由密封底板(2)和密封盖板(3)组成,密封底板(2)安装在通舱件(1.1)上的固定压板(1.2)上,密封底板(2)叠压在密封盖板(3)下,密封盖板(3)通过通舱件(1.1)上的固定压板(1.2)锁紧固定。
4.根据权利要求3所述的一种船用传动钢丝绳通过甲板开孔区域的密封装置,其特征是:
所述密封底板(2)包括底板固定板(2.1)、底板密封垫(2.2)、底板密封卡子(2.3)、底板卡子密封垫(2.4)和底板固定压板(2.5);在底板固定板(2.1)外侧设有底板固定压板(2.5)与通舱件(1.1)上的固定压板(1.2)连接;底板固定板(2.1)中部垂直设置有底板密封卡子(2.3),在底板密封卡子(2.3)上粘接有底板卡子密封垫(2.4)用于传动钢丝绳(5)密封;底板固定板(2.1)上、下面均粘接有底板密封垫(2.2),分别与通舱件(1.1)、密封盖板(3)密封。
5.根据权利要求4所述的一种船用传动钢丝绳通过甲板开孔区域的密封装置,其特征是:
所述底板固定板(2.1)为一侧是半圆、另一侧中部设有通槽的矩形组成的片状结构,在半圆中心设置有垂直连接的底板密封卡子(2.3)沿传动钢丝绳(5)密封;传动钢丝绳(5)在通槽中平移滑动,在通槽两侧对称设置有内螺纹用于与密封盖板(3)连接固定。
6.根据权利要求4所述的一种船用传动钢丝绳通过甲板开孔区域的密封装置,其特征是:
所述底板密封卡子(2.3)为中部带有圆弧凹槽的矩形片状结构,圆弧凹槽两侧排列有通孔用于连接。
7.根据权利要求1所述的一种船用传动钢丝绳通过甲板开孔区域的密封装置,其特征是:
所述密封盖板(3)包括盖板固定板(3.1)、盖板密封垫(3.2)、盖板密封卡子(3.3)、盖板卡子密封垫(3.4)和盖板固定压板(3.5),
在盖板固定板(3.1)外侧阵列有盖板固定压板(3.5)与通舱件(1.1)上的固定压板(1.2)连接;盖板固定板(3.1)一端垂直设置有盖板密封卡子(3.3),在盖板密封卡子(3.3)上粘接盖板卡子密封垫(3.4)用于传动钢丝绳(5)密封;盖板固定板(3.1)下部粘接有盖板卡子密封垫(3.4)与通舱件(1.1)密封。
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