[发明专利]燃料电池车辆的碰撞处理方法、装置、设备及存介质在审
| 申请号: | 202111359899.2 | 申请日: | 2021-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN114103645A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 段盼;韩令海;赵洪辉;丁天威;黄兴;曲禄成;郝志强;刘岩 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L3/04;B60L58/40 |
| 代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
| 地址: | 130011 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 车辆 碰撞 处理 方法 装置 设备 介质 | ||
1.一种燃料电池车辆的碰撞处理方法,其特征在于,包括:
接收用于提示燃料电池车辆发生碰撞的碰撞信号;
确定发出所述碰撞信号的碰撞传感器的传感器设置位置,并基于接收到的所述碰撞信号确定与所述碰撞信号对应的碰撞等级;
基于所述传感器设置位置以及所述碰撞等级确定对所述燃料电池车辆的目标处理方式。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述传感器设置位置以及所述碰撞等级确定对所述燃料电池车辆的目标处理方式,包括:
如果发出所述碰撞信号的碰撞传感器的传感器设置位置位于或邻近所述燃料电池车辆的燃料瓶的瓶口处且确定出所述碰撞等级为一级碰撞,或者,如果发出所述碰撞信号的碰撞传感器的传感器设置位置未位于或未邻近所述燃料电池车辆的燃料瓶的瓶口处且确定出所述碰撞等级为二级碰撞,则确定所述燃料电池车辆的燃料泄露信息;
基于所述燃料泄露信息确定对所述燃料电池车辆的目标处理方式;
其中,所述二级碰撞对应的所述燃料电池车辆的碰撞严重程度高于所述一级碰撞对应的所述燃料电池车辆的碰撞严重程度。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述燃料泄露信息确定对所述燃料电池车辆的目标处理方式,包括:
如果基于所述燃料泄露信息确定为发生燃料泄露,则确定发生燃料泄露的泄露等级,基于所述燃料泄露等级确定对所述燃料电池车辆的目标处理方式。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述基于所述燃料泄露等级确定对所述燃料电池车辆的目标处理方式,包括:
如果所述燃料泄露等级为一级泄露,则控制所述燃料电池车辆的燃料电池系统正常关机,保持所述燃料电池车辆的动力电池正常供电;
如果所述燃料泄露等级为二级泄露,则关闭所述燃料瓶的瓶阀,控制所述燃料电池车辆的燃料电池系统紧急关机,并关闭所述燃料电池车辆的动力电池;
其中,所述二级泄露对应的燃料泄露浓度高于所述一级泄露对应的燃料泄露浓度。
5.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于所述燃料泄露信息确定对所述燃料电池车辆的目标处理方式,包括:
如果基于所述燃料泄露信息确定为未发生燃料泄露,则保持所述燃料电池车辆的燃料电池系统正常运行,并保持所述燃料电池车辆的动力电池正常供电。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述传感器设置位置以及所述碰撞等级确定对所述燃料电池车辆的目标处理方式,包括:
如果发出所述碰撞信号的碰撞传感器的传感器设置位置未位于或未邻近所述燃料电池车辆的燃料瓶的瓶口处,且确定出所述碰撞等级为一级碰撞,则保持所述燃料电池车辆的燃料电池系统正常运行,并保持所述燃料电池车辆的动力电池正常供电。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述传感器设置位置以及所述碰撞等级确定对所述燃料电池车辆的目标处理方式,包括:
如果发出所述碰撞信号的碰撞传感器的传感器设置位置未位于或未邻近所述燃料电池车辆的燃料瓶的瓶口处,且确定出所述碰撞等级为三级碰撞,或者,如果发出所述碰撞信号的碰撞传感器的传感器设置位置位于或者邻近所述燃料电池车辆的燃料瓶的瓶口处且确定所述碰撞等级不为一级碰撞,则关闭所述燃料瓶的瓶阀,控制所述燃料电池车辆的燃料电池系统紧急关机,并关闭所述燃料电池车辆的动力电池。
8.一种燃料电池车辆的碰撞处理装置,其特征在于,包括:
碰撞信号接收模块,用于接收用于提示燃料电池车辆发生碰撞的碰撞信号;
碰撞信息确定模块,用于确定发出所述碰撞信号的碰撞传感器的传感器设置位置,并基于接收到的所述碰撞信号确定与所述碰撞信号对应的碰撞等级;
碰撞处理模块,用于基于所述传感器设置位置以及所述碰撞等级确定对所述燃料电池车辆的目标处理方式。
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