[发明专利]一种高密度穿梭车存储系统及存储方法在审
申请号: | 202111359368.3 | 申请日: | 2021-11-17 |
公开(公告)号: | CN113978991A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 蔡传玉;王东玥 | 申请(专利权)人: | 江苏智库智能科技有限公司 |
主分类号: | B65G1/04 | 分类号: | B65G1/04;B65G35/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 孙永生 |
地址: | 210039 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高密度 穿梭 存储系统 存储 方法 | ||
本发明公开了一种高密度穿梭车存储系统及存储方法,所述系统包括梭车货架、四向穿梭车、堆垛机、轨道以及出入库口货架;所述穿梭车货架为网格状结构,且内部设有多个货位,所述四向穿梭车设有多个,在所述穿梭车货架上来回运动,用于将货物输送至具体货位并卸下;所述堆垛机和轨道设于所述穿梭车货架的一侧,所述堆垛机滑动设置于所述轨道上,且所述堆垛机为可升降结构,所述出入库口货架设于堆垛机的一侧;本发明的路径规划更加灵活,有利于提升出库效率,避免出库口拥堵,减少发生碰撞的风险,提升整体的安全性,设备之间并行运行,单体设备的效率可以被发挥到最大。
技术领域
本发明涉及一种高密度穿梭车存储系统及存储方法,属于四向穿梭车立库系统技术领域。
背景技术
当前的四向穿梭车立库系统主要由四向穿梭车,穿梭车货架、提升机、输送线构成,其中在具体的项目实施环节,输送线的安装和调试非常复杂,如图1所示,一个10层的四向穿梭车立库中,每个提升机的出入口均至少需要一段输送线,一方面成本较高,另一方面高层的输送线安装和调试非常困难(如常规的10层四向穿梭车货架高度可能在12-15m)。
另外在如图2所示的布置下,每一层货物的出入都需要通过图中的提升机完成,在实际使用环节,如果单层有多个货物需要出库,即使该层有多台四向车可以并行执行任务,仍需要把货物送至对应层的提升机接驳输送线处,存在出入库效率瓶颈,同时因为车辆等待、避让等还可能出现拥堵等情况,效率受到更大影响。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种高密度穿梭车存储系统及存储方法,路径规划更加灵活,从而提升出库效率,避免出库口拥堵,减少发生碰撞的风险,提升整体的安全性,设备之间并行运行,单体设备的效率可以被发挥到最大。
为达到上述目的,本发明是采用下述技术方案实现的:
第一方面,本发明提供了一种高密度穿梭车存储系统,包括:
穿梭车货架、四向穿梭车、堆垛机、轨道以及出入库口货架;
所述穿梭车货架为网格状结构,且内部设有多个货位,所述四向穿梭车设有多个,在所述穿梭车货架上来回运动,用于将货物输送至具体货位并卸下;
所述堆垛机和轨道设于所述穿梭车货架的一侧,所述堆垛机滑动设置于所述轨道上,且所述堆垛机为可升降结构,所述出入库口货架设于堆垛机的一侧。
进一步的,所述穿梭车货架的外部两侧贴近货位的表面均布置有堆垛机和轨道。
进一步的,所述轨道与所述穿梭车货架的侧边相互平行。
进一步的,所述出入库口货架平行设有多个,分别设于所述堆垛机的滑动方向上。
进一步的,所述四向穿梭车通过上游服务器控制移动。
第二方面,本发明提供一种根据上述所述的高密度穿梭车存储系统的存储方法,包括:
当搬运一个或多个货物出库时,通过一个或多个四向穿梭车将货物同时输送至正对堆垛机的货位上,堆垛机通过轨道依次滑动至货位位置,通过堆垛机上的货叉进行取货;
入库时,多台叉车将货物并行放置在入库口货架上,通过堆垛机在滑轨上移动,依次将货物搬运至与之相邻的任意货位,通过四向穿梭车取货入库。
进一步的,还包括:上游服务器按照最优路径原则,调度四向穿梭车将货物放置在紧邻堆垛机的一整排货架的任意位置。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果:
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