[发明专利]一种用于汽车表层抛光的手持打磨装置在审
申请号: | 202111350293.2 | 申请日: | 2021-11-15 |
公开(公告)号: | CN114147593A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 张传松 | 申请(专利权)人: | 樟树市巨商汽车服务有限公司 |
主分类号: | B24B23/02 | 分类号: | B24B23/02;B24B27/00;B24B47/12 |
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地址: | 331200 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 表层 抛光 手持 打磨 装置 | ||
1.一种用于汽车表层抛光的手持打磨装置,其特征在于,包括打磨球(1)、稳定装置(2)和手持握把(3),所述打磨球(1)包括传动环(4),所述传动环(4)的上端设置有第一半球(5),所述第一半球(5)的外表面设置有第一打磨齿(6),所述第一半球(5)的内部中部设置有第一通槽(7),所述传动环(4)的下端设置有第二半球(8),所述第二半球(8)的外表面设置有第二打磨齿(9),所述第二半球(8)的内部中部设置有第二通槽(10),所述传动环(4)的内部中部设置有传动装置(11),所述传动装置(11)的上端设置有第一连接桩(12),所述第一连接桩(12)的上端设置有传动电机一(13),所述传动电机一(13)的两侧均设置有第一传动齿轮(14),所述第一连接桩(12)的外端套设置有第一伸缩套筒(15),所述第一伸缩套筒(15)的两侧均开设有第一弧槽(16),所述第一弧槽(16)的一侧设置有与所述第一传动齿轮(14)相配合的第一齿板(17),所述第一伸缩套筒(15)的外端面套设有第一套筒(18),所述第一套筒(18)的下端两侧与所述第一传动齿轮(14)相对应位置均开设有第一直槽(19),所述第一套筒(18)的外端面设置有第一传动套筒(20),所述第一传动套筒(20)的下端设置有第一传动齿圈(38),所述第一传动套筒(20)的上端设置有第一打磨装置(21),所述传动装置(11)的下端设置有第二连接桩(22),所述第二连接桩(22)的下端设置有传动电机二(23),所述传动电机二(23)的两侧均设置有第二传动齿轮(24),所述第二连接桩(22)的外端套设有第二伸缩套筒(25),所述第二伸缩套筒(25)的上端与所述第二传动齿轮(24)相对应的位置开设有第二弧槽(26),所述第二弧槽(26)的一侧设置有与所述第二传动齿轮(24)相配合的第二齿板(27),所述第二伸缩套筒(25)的外端面设置有第二套筒(28),所述第二套筒(28)的上端与所述第二传动齿轮(24)相对应的位置设置有第二直槽(29),所述第二套筒(28)的外端面设置有第二传动套筒(30),所述第二传动套筒(30)的上端设置有第二传动齿圈(31),所述第二传动套筒(30)的下端设置有第二打磨装置(32)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车表层抛光的手持打磨装置,其特征在于,所述传动装置(11)包括安装环(33),所述安装环(33)的两侧均设置有连接杆(34),所述连接杆(34)的一端设置有传动轮(35),所述安装环(33)的两端均设置有第三传动齿圈(36),所述安装环(33)的两侧上端均设置有与所述第一传动齿圈(38)相配合的第一直齿轮(37),所述安装环(33)的两侧下端均设置有与所述第二传动齿圈(31)相配合的第二直齿轮(39),所述第一直齿轮(37)与所述第二直齿轮(39)的一侧均分别设置有与所述第一传动齿圈(38)和第二传动齿圈(31)相配合的面齿轮(40)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车表层抛光的手持打磨装置,其特征在于,所述第一打磨装置(21)包括与所述第一传动套筒(20)连接的固定环(41),所述固定环(41)的上端设置有若干均匀分布的连接装置(42),所述连接装置(42)的上端设置有打磨盖板(43),所述固定环(41)的内部中部设置有电动转轴(44),所述电动转轴(44)的上端与所述打磨盖板(43)相连接,所述打磨盖板(43)的下端设置有与所述固定环(41)相互连接的抛光布(45)。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车表层抛光的手持打磨装置,其特征在于,所述连接装置(42)包括与所述固定环(41)相互连接的第一活动杆(46),所述第一活动杆(46)的下端设置有第一活动球杆(47),所述第一活动球杆(47)的上端设置有收纳套筒(48),所述收纳套筒(48)的上端设置有与所述打磨盖板(43)相互连接的第二活动球杆(49)。
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