[发明专利]一种滑板车刹车片一次成形装置及其生产工艺

权利要求书

1.一种滑板车刹车片一次成形装置，包括基台（1）、转盘（2）、压模组件（3）、清扫组件（4）、第四液压缸（5）、取料组件（7）、冲压支撑座（8）和四轴机械臂（9），其特征在于：所述基台（1）为中空结构，所述基台（1）的顶部开设有穿孔（101），所述基台（1）的顶部转动配合有转盘（2），所述转盘（2）边侧等弧度卡设有若干个压模组件（3），若干个所述压模组件（3）均位于基台（1）的顶部，所述基台（1）的顶部分别设有清扫组件（4）、取料组件（7）和四轴机械臂（9），所述基台（1）的一侧固定有冲压支撑座（8），所述基台（1）内部固定有定量分装机（6），所述第四液压缸（5）水平安装在基台（1）的一侧，且所述第四液压缸（5）与基台（1）一侧之间的夹角为锐角，所述清扫组件（4）、定量分装机（6）、第四液压缸（5）、取料组件（7）、冲压支撑座（8）和四轴机械臂（9）依次设置在转盘（2）周侧；

其中，所述基台（1）顶部内壁竖直安装有第一电机（202），所述第一电机（202）的顶部通过转轴与转盘（2）底部中心连接，所述转盘（2）的边侧等弧度开设有若干个卡口（201），若干个所述卡口（201）上均设置有两个挡块（203）；

若干个所述压模组件（3）分别卡设在若干个卡口（201）处，若干个所述压模组件（3）的底部均焊接固定有底板（301），若干个所述底板（301）的底端均焊接开设有若干个扣槽（307），若干个压模组件（3）的顶部均开设有压模槽（303）；

所述清扫组件（4）包括支撑架（401）、第一液压缸（402）和毛刷（416），所述支撑架（401）呈倒置的“L”型结构，所述支撑架（401）的一端与基台（1）顶部固定，所述支撑架（401）另一端的位于转盘（2）的上方，且所述支撑架（401）位于转盘（2）上方的一端竖直固定有第一液压缸（402），所述第一液压缸（402）的底部设有第一液压杆（403），所述第一液压杆（403）的底部水平连接有第二液压缸（407），所述第二液压缸（407）的一端设有第二液压杆（408），所述第二液压杆（408）远离第二液压缸（407）的一端水平连接有第三液压缸（412），所述第三液压缸（412）与第二液压缸（407）呈垂直设置，所述第三液压缸（412）的一端设有第三液压杆（413），所述第三液压杆（413）远离第三液压缸（412）的一端设有前后移板（414），所述前后移板（414）的底部安装有毛刷（416）；

所述第四液压缸（5）的一端设有第四液压杆（501），所述第四液压杆（501）位于基台（1）内部，所述第四液压杆（501）远离第四液压缸（5）的一端竖直连接有升降底架（502），所述升降底架（502）的底端竖直安装有第二电机（505），所述升降底架（502）远离第四液压杆（501）的一侧转动配合有第一丝杆（504），所述第一丝杆（504）的底端通过转轴与第二电机（505）连接，所述第一丝杆（504）上设有第三滑块（506），所述第三滑块（506）的顶部中心开设有螺孔（511），所述第三滑块（506）通过螺孔（511）与第一丝杆（504）螺纹配合，所述第三滑块（506）一端连接有板架（507），所述板架（507）的顶部规定有托板（508），所述托板（508）的顶部焊接有若干个扣齿（509），若干个扣齿（509）分别与若干个扣槽（307）相适配；

所述取料组件（7）包括支撑柱（701）、转运底架（702）和第五液压缸（707），所述支撑柱（701）固定在基台（1）顶部，所述支撑柱（701）顶部一侧水平安装有转运底架（702），所述转运底架（702）的一端水平安装有第三电机（705），所述转运底架（702）的一侧转动配合有第二丝杆（704），所述第二丝杆（704）的一端通过转轴与第三电机（705）连接，所述第二丝杆（704）上螺纹配合有螺母（710），所述螺母（710）的一端竖直焊接有第五液压缸（707），所述第五液压缸（707）的底端设有第五液压杆（708），所述第五液压杆（708）的底部连接有取料吸盘（709）；

所述冲压支撑座（8）顶部一端竖直固定有第六液压缸（801），所述第六液压缸（801）的底端设有第六液压杆（802），所述第六液压杆（802）的底部连接有冲压头（803）；

所述四轴机械臂（9）的末端安装有送料吸盘（901）。