[发明专利]保护控制电路、导航系统、通信终端及控制方法在审
| 申请号: | 202111342115.5 | 申请日: | 2021-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN114421421A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
| 发明(设计)人: | 陈香雷;王虎;高一伦 | 申请(专利权)人: | 青岛海信移动通信技术股份有限公司 |
| 主分类号: | H02H3/08 | 分类号: | H02H3/08 |
| 代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 冯艳莲 |
| 地址: | 266071 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 保护 控制电路 导航系统 通信 终端 控制 方法 | ||
本发明公开了一种保护控制电路、导航系统、通信终端及控制方法,通过设置选择控制电路,在使能信号端的信号和负载连接端的信号均为第二电平时,选择控制电路可以输出导通控制信号,以控制开关控制单元导通,以使控制待保护单元的输出端和负载连接端之间导通,从而可以使待保护单元输出的信号能够通过负载连接端输入负载。在使能信号端的信号和负载连接端的信号中的至少一个信号为第一电平时,选择控制电路可以输出断开控制信号,以控制开关控制单元断开,以使控制待保护单元的输出端和负载连接端之间断开,从而可以有效避免由于负载短路,导致待保护单元的输出电流过大而烧坏的问题。
技术领域
本发明涉及电路保护技术领域,特别涉及保护控制电路、导航系统、通信终端及控制方法。
背景技术
随着科技的飞速发展,通信终端中设置的元器件越来越多,这些元器件中有提供信号的单元,有接受信号的单元。若接受信号的单元出现短路,会导致提供信号的单元烧坏。
发明内容
第一方面,本发明实施例提供了保护控制电路,包括:
选择控制电路,被配置为根据负载连接端的信号和待保护单元的使能信号端的信号,通过选择输出端输出信号;
开关控制单元,被配置为连接所述选择输出端,并根据所述选择输出端输出的信号,控制所述待保护单元的输出端和所述负载连接端之间的导通和断开。
本发明的有益效果如下:通过在需要保护的待保护单元的输出端和负载连接端之间设置开关控制单元,并通过设置选择控制电路,在使能信号端的信号和负载连接端的信号均为第二电平时,选择控制电路可以输出导通控制信号,以控制开关控制单元导通,以使控制待保护单元的输出端和负载连接端之间导通,从而可以使待保护单元输出的信号能够通过负载连接端输入负载。在使能信号端的信号和负载连接端的信号中的至少一个信号为第一电平时,选择控制电路可以输出断开控制信号,以控制开关控制单元断开,以使控制待保护单元的输出端和负载连接端之间断开,从而可以使待保护单元和负载断开,从而可以有效避免由于负载短路,导致待保护单元的输出电流过大而烧坏的问题。
第二方面,本发明实施例提供了导航系统,包括:有源天线、供电单元以及上述保护控制电路;所述待保护单元为所述供电单元,所述负载连接端与所述有源天线连接。
本发明的有益效果如下:在将本发明实施例中的保护控制电路应用于导航系统时,通过在需要保护的待保护单元的输出端和负载连接端之间设置开关控制单元,并通过设置选择控制电路,在使能信号端的信号和负载连接端的信号均为第二电平时,选择控制电路可以输出导通控制信号,以控制开关控制单元导通,以使控制待保护单元的输出端和负载连接端之间导通,从而可以使待保护单元输出的信号能够通过负载连接端输入负载。在使能信号端的信号和负载连接端的信号中的至少一个信号为第一电平时,选择控制电路可以输出断开控制信号,以控制开关控制单元断开,以使控制待保护单元的输出端和负载连接端之间断开,从而可以使待保护单元和负载断开,从而可以有效避免由于负载短路,导致待保护单元的输出电流过大而烧坏的问题。
第三方面,本发明实施例提供了通信终端,包括:上述导航系统。
本发明的有益效果如下:在将本发明实施例中的保护控制电路应用于通信终端时,通过在需要保护的待保护单元的输出端和负载连接端之间设置开关控制单元,并通过设置选择控制电路,在使能信号端的信号和负载连接端的信号均为第二电平时,选择控制电路可以输出导通控制信号,以控制开关控制单元导通,以使控制待保护单元的输出端和负载连接端之间导通,从而可以使待保护单元输出的信号能够通过负载连接端输入负载。在使能信号端的信号和负载连接端的信号中的至少一个信号为第一电平时,选择控制电路可以输出断开控制信号,以控制开关控制单元断开,以使控制待保护单元的输出端和负载连接端之间断开,从而可以使待保护单元和负载断开,从而可以有效避免由于负载短路,导致待保护单元的输出电流过大而烧坏的问题。
第四方面,本发明实施例提供了保护控制电路的控制方法,包括:
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