[发明专利]一种具备应急释放功能的止链器

说明书

本发明提供一种具备应急释放功能的止链器，包括止链器，所述止链器包括底座、主座、闸刀装置和顶出装置，所述主座通过销轴组件固定在底座上；在主座上设有闸刀装置，在主座的一侧上还设有顶出装置，所述顶出装置还有闸刀装置相连；上述结构，在使用时，锚机驱动锚链往下移动，当锚链下降到足够的位置后，顶出油缸伸出活塞杆驱动顶出连杆带动闸刀装置向锚链的位置转动，将闸刀装置卡到锚链上，由此实现锚链的固定，当需要松开锚链时，锚机将锚链稍微提起一点，使得闸刀装置与锚链的固定点脱开，由此，顶出油缸回缩活塞杆驱动顶出连杆带动闸刀装置脱离锚链，由此完成锚链的松开操作，过程简单且有效。

技术领域

本发明涉及锚链固定技术领域，具体涉及一种具备应急释放功能的止链器。

背景技术

船舶或海洋平台上都会用到止链器，锚链止链器是船舶的锚链收放后，与锚机(锚链起重器)配合工作制动锚链的机构，已有的锚系的止链器都由止链器本体、组装在本体的滚轮平衡锤组件构成。该锚系止链器安装必须得在要装锚链的情况下才能进行调整安装，而且安装调整比较复杂，且只有锚机抛锚后的止链功能，整个机体占地面积大，操作不太方便。

在中国专利申请号为201920763626.6，公告日为2020.01.03的专利文献中公开了一种锚链止链器，包括立柱、箱体和止链块，箱体两端安装在两立柱之间，箱体内部安装有上、下组限位块，上组限位块位于箱体上端面，下组限位块位于箱体下端面，上、下组限位块之间的箱体中部开有矩形孔，箱体上开有用于安装轴的左、右两通孔，左、右两通孔位于限位块两侧，箱体内安装有两对称设置的止链块，两止链块一端安装在左、右两通孔上，两止链块另一端靠近矩形孔两端。箱体内部设置有限位块和止链块，锚链进入箱体内，止链块固定在轴上，调整两止链块之间的间距，迫使夹紧锚链，锚链的一端被止链器固定，另一端实现船舶的系泊或应急拖带，整体结构稳固，箱体结构也不是很大，操作起来方便。

但是，该申请是通过两个对称设置的止链块对锚链进行夹紧，该种结构虽然可以对锚链进行稳定的固定，但是，当锚链被放下并通过止链块固定后，若需要紧急释放锚链时，还需要通过锚机将锚链重新提起才能脱开锚链止链器，如果出现锚链无法被提起的情况，此时锚链止链器就无法脱开锚链。

发明内容

本发明提供一种具备应急释放功能的止链器，可以在锚链固定时进行紧急释放。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种具备应急释放功能的止链器，包括止链器，所述止链器包括底座、主座、闸刀装置和顶出装置，所述主座通过销轴组件固定在底座上；在主座上设有闸刀装置，在主座的一侧上还设有顶出装置，所述顶出装置还有闸刀装置相连。

在所述底座上设有第一支架和第二支架，所述第一支架设置在底座的一侧，第二支架设置在底座的另一侧，在第一支架和第二支架之间设有主座，所述主座通过销轴组件连接在第一支架和第二支架上；在主座的顶端上设有闸刀装置，所述顶出装置设置在主座的一侧并与闸刀装置相连。

所述顶出装置包括顶出油缸、顶出油缸座和顶出连杆，所述顶出油缸座固定在主座的一侧，所述顶出油缸的缸体固定在顶出油缸座上，顶出连杆的一端与闸刀装置相连，所述顶出连杆的另一端与顶出油缸的活塞杆铰接设置。

所述闸刀装置包括应急释放装置、主闸刀、副闸刀、闸刀销轴和闸刀固定部件，所述主座包括主基座和设置在主基座两侧的第一主支架和第二主支架，所述闸刀销轴通过闸刀固定部件设置在第一主支架和第二主支架之间，所述闸刀销轴的一端穿过第二主支架并与顶出连杆连接，在第一主支架和第二主支架之间的闸刀销轴上设有副闸刀，所述副闸刀通过应急释放装置与主闸刀相连。