[发明专利]一种便于调节的船舶照明装置在审
申请号: | 202111338247.0 | 申请日: | 2021-11-12 |
公开(公告)号: | CN114033998A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 梁军;江新明;张永龙 | 申请(专利权)人: | 江西华东船业有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V14/04;F21V21/30;F21V21/10;F21V21/116;F21W107/20 |
代理公司: | 南昌中擎知识产权代理事务所(普通合伙) 36148 | 代理人: | 胡春华 |
地址: | 332*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 调节 船舶 照明 装置 | ||
本发明涉及船舶技术领域,具体是一种便于调节的船舶照明装置,包括照明灯主体、反光镜、第二电机、垫台和第三电机,所述照明灯主体的一侧设置有防护罩架,且防护罩架的内壁上设置有与其同心的内环架,所述内环架的外壁上设置有若干个沿其外壁分布的凵字形滑件,且凵字形滑件上开设有十字形滑槽,所述反光镜的内壁上设置有十字形滑条,且十字形滑条与十字形滑槽构成滑动结构,该装置通过反光镜能够延长光线的照射,同时在第二电机的作用下能够将竖直杆进行上下拉动,然后竖直杆将照明灯主体得到上下调节,同时第三电机能够将照明灯主体进行旋转,然后通过左滑块夹件和右滑块夹件能够将照明灯主体进行辅助夹持固定。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,具体是一种便于调节的船舶照明装置。
背景技术
船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料,而便于调节的船舶照明装置则是上述船舶中用于照明的工具。
现有技术中,存在问题如下:
(1)船舶照明灯在使用的过程中光线射出后,然后光源开始分散,这样会使光线变暗,从而导致照明不足的情况;
(2)现有的船舶照明设备通常安装在高处,这样船舶照明设备不能便捷的进行方向调节;
(3)现有的船舶照明设备在安装时通常采用螺纹与安装架板进行安装,而长期使用的过程中螺纹锈蚀会导致船舶照明发生安装脱离,从而会导致船舶照明坠落发生损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于调节的船舶照明装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明的技术方案是:一种便于调节的船舶照明装置,包括照明灯主体、反光镜、第二电机、垫台和第三电机,所述照明灯主体的一侧设置有防护罩架,且防护罩架的内壁上设置有与其同心的内环架,所述内环架的外壁上设置有若干个沿其外壁分布的凵字形滑件,且凵字形滑件上开设有十字形滑槽,所述反光镜的内壁上设置有十字形滑条,且十字形滑条与十字形滑槽构成滑动结构,所述照明灯主体的外壁上开设有若干个与其同轴线的插槽,且插槽与十字形滑条过盈配合,所述十字形滑条上设置有扣件。
优选的,所述扣件呈L型结构,且扣件为橡胶材质,且扣件与内环架呈过盈配合。
优选的,所述照明灯主体的两侧关于其轴线对称铰接有侧架,且侧架的一侧设置有侧块件,所述侧块件沿其竖直方向开设有滑槽,所述侧块件设置有两个,且两个所述侧块件内分别滑动连接有横杆,两个所述横杆之间垂直连接有竖直杆,横杆的一端设置有挡片,所述照明灯主体的下端设置有轴架,所述竖直杆的上端与轴架相铰接。
优选的,所述竖直杆的下端开设有通孔结构,且通孔内螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆与第二电机的输出端相连接。
优选的,所述垫台的两侧关于其竖向轴线设置有侧撑架,且两个所述侧撑架分别与侧架相连接。
优选的,所述垫台的下端设置有弧形卡件,且弧形卡件内套合有环形托板,所述环形托板的下端固定连接有灯座,且灯座的下端设置有平台。
优选的,所述垫台的中心处连接有第三螺杆,且第三螺杆与第三电机的输出轴端相连接,并且第三电机的下端与平台的上表面相连接。
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