[发明专利]机车零部件防锈处理系统

说明书

本发明公开了一种机车零部件防锈处理系统。包括自动上料机构，所述包括支撑柱、环形的传送轨道、驱动装置、传动链、多个自动夹取装置，所述支撑柱用于支撑传送轨道，多个所述自动夹取装置滑动设在传送轨道上，相邻所述自动夹取装置通过传动链连接，所述驱动装置用于驱动传动链，自动夹取装置在传送轨道滑动能够自动夹取和释放工件。本发明机车零部件防锈处理系统能够自动给喷漆设备上料，无需人工操作，自动化程度高，与原有的上料方式成本低。

技术领域

本发明涉及防锈处理技术领域，特别是涉及一种机车零部件防锈处理系统。

背景技术

零件防锈处理通常是在零部件上喷漆，从而来达到防锈的目的。喷漆通常采用自动化设备喷漆，而喷漆上料需要人工上料。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种能够自动上料机车零部件防锈处理系统。

为解决上述问题，本发明提供一种机车零部件防锈处理系统，所述机车零部件防锈处理系统包括自动上料机构，所述包括支撑柱、环形的传送轨道、驱动装置、传动链、多个自动夹取装置，所述支撑柱用于支撑传送轨道，多个所述自动夹取装置滑动设在传送轨道上，相邻所述自动夹取装置通过传动链连接，所述驱动装置用于驱动传动链，自动夹取装置在传送轨道滑动能够自动夹取和释放工件。

进一步的，所述自动夹取装置包括滑动轮、驱动轮、驱动杆、固定杆以及机械爪，所述固定杆的上端与滑动轮固定，所述固定杆的下端与机械爪连接，所述驱动杆套设在固定杆上，且驱动杆的上端与驱动轮固定，所述驱动杆的下端与机械爪连接，所述驱动杆驱动机械爪张开或闭合，所述滑动轮和驱动轮均滑动设在传送轨道上。

进一步的，所述机械爪包括两个爪臂和两对连接杆，两个所述爪臂对称固定在驱动杆上，每一所述爪臂铰接一对连接杆，每对连接杆铰接在固定杆上。

进一步的，所述固定杆的上端设有承接盘，所述承接盘上设有固定柱，所述传动链连接在固定柱上。

进一步的，所述传送轨道包括上轨道和下轨道，所述上轨道和下轨道均固定在支撑柱上；所述下轨道包括第三滑轨和第四滑轨，所述第三滑轨和第四滑轨通过连接板连接，所述第三滑轨和第四滑轨之间设有间隙，所述第三滑轨和第四滑轨具有不同高度的水平滑动面，不同高度的水平滑动面通过过渡滑动面连接，所述驱动轮在水平滑动面和过渡滑动面上滑动。

进一步的，所述上轨道包括第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨和第二滑轨通过连接板连接，所述滑动轮在第一滑轨和第二滑轨上滑动。

进一步的，所述固定杆上设有定位滚套，所述定位滚套的两侧与第一滑轨和第二滑轨抵接

进一步的，所述驱动装置包括驱动缸、推杆和多个挡块，所述驱动缸固定在传送轨道上，所述推杆铰接在驱动缸的活塞杆上，多个所述挡块均匀固定在传动链上。

进一步的，还包括翻转机构，所述翻转机构包括翻转缸、翻转台、翻转架、挡板和支撑板，所述翻转缸铰接在翻转台上，所述翻转台通转轴转动设在翻转架上，所述挡板固定在支撑板上，所述支撑板固定在翻转架上。

本发明机车零部件防锈处理系统能够利用自动夹取装置夹取工件并运送至喷漆设备，还能将喷漆完成后的工件从喷漆设备中移出，无需人工操作，自动化程度高，与原有的上料方式成本低。

附图说明

图1是本发明机车零部件防锈处理系统的较佳实施方式的结构示意图。

图2是自动上料机构的结构示意图。

图3是传送轨道的内部结构示意图。

图4是图3中A的局部放大图。

图5是图2中B的局部放大图。

图6是传送轨道的剖视图。

图7是图2中C的局部放大图。