[发明专利]一种乘用车用盲区监控系统在审
| 申请号: | 202111337869.1 | 申请日: | 2021-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN114103813A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 叶家勇;樊静 | 申请(专利权)人: | 叶家勇;樊静 |
| 主分类号: | B60R1/28 | 分类号: | B60R1/28 |
| 代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 陈小龙 |
| 地址: | 402160 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 乘用车用 盲区 监控 系统 | ||
1.一种乘用车用盲区监控系统,其特征在于,包括底盘监控系统和车轮、车头一体监控系统;
所述底盘监控系统包括安装于底盘中央的图像采集装置(21)和安装于底盘下多个位置的温度传感器(22)和激光测距传感器(27),所述温度传感器(22)和激光测距传感器(27)均电性连接图像采集装置(21),所述图像采集装置(21)可转动角度并与汽车中控的控制器电性连接,实现监控底盘正下方;
所述车轮、车头一体监控系统与汽车中控的控制器电性连接且包括设于汽车底端的让位槽(1),所述让位槽(1)内安装有与控制器电性连接的测距仪(2)、摄像组件(3)和驱动机构(4);
所述测距仪(2)位于汽车底端中心线上且用于测定汽车底端与地面距离并将数据传递给控制器;
所述摄像组件(3)有两组且对称分布于汽车左前轮和右前轮前侧,所述摄像组件(3)将盲区画面输入给汽车中控;
所述驱动机构(4)驱动摄像组件(3)转动或伸出实现监控车头或车轮盲区。
2.根据权利要求1中所述的一种乘用车用盲区监控系统,其特征在于:所述驱动机构(4)包括安装于让位槽(1)内的螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)一端连接电机(7),所述电机(7)安装于让位槽(1)上的安装槽(5)内,所述螺纹杆(6)上套接支撑架一(8),所述支撑架一(8)下端开有与螺纹杆(6)配合的螺纹孔,所述支撑架一(8)两侧设有齿条一(9),所述支撑架一(8)上设有支撑架二(20),所述支撑架二(20)两侧底端均设有齿条二(10)。
3.根据权利要求3中所述的一种乘用车用盲区监控系统,其特征在于:所述让位槽(1)内安装有两结构对称的光杆(19),所述支撑架一(8)下端滑动于光杆(19)上。
4.根据权利要求2中所述的一种乘用车用盲区监控系统,其特征在于:所述摄像组件(3)包括安装于让位槽(1)内的气缸(11),所述气缸(11)的伸缩杆前端设有连接轴一(12),所述连接轴一(12)外套有齿轮一(13)和连接件一(14),所述齿轮一(13)与齿条一(9)配合使用,所述连接件一(14)前端设有连接轴二(15),所述连接轴二(15)外套有齿轮二(16)和连接件二(17),所述齿轮二(16)与齿条二(10)配合使用,所述连接件二(17)前端设有摄像头(18),所述摄像头(18)电性连接控制器。
5.根据权利要求1中所述的一种乘用车用盲区监控系统,其特征在于:汽车底盘下方开有矩形槽(23),所述矩形槽(23)底端转动连接图像采集装置(21),并设有多个交替布置的温度传感器(22)和激光测距传感器(27),所述图像采集装置(21)两侧还设有自动清理组件(24),所述自动清理组件(24)在汽车行驶过程中利用汽车上下坡自身位置变化对图像采集装置(21)进行清理。
6.根据权利要求5中所述的一种乘用车用盲区监控系统,其特征在于:所述自动清理组件(24)包括安装于矩形槽(23)内的定轴(25),所述定轴(25)上滑动套有清理刷(26)。
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