[发明专利]一种深海用大功率低振动电机直驱推进装置

说明书

一种深海用大功率低振动电机直驱推进装置，包括推进器，推进器通过导管固定法兰帽与推进电机固定连接，推进电机的外部安装有隔音罩，隔音罩与推进电机的法兰之间安装隔振密封垫圈，同时隔音罩与推进电机之间布置有一号隔振环和二号隔振环；推进电机的输出端通过鼓形齿联轴器连接有回转轴，所述回转轴上安装推进器密封隔振机构，回转轴的头部安装螺旋桨，导管固定法兰帽上还设置有充油快换接头。可以实现在推进器旋转的过程中，解决深海中大直径轴穿舱的密封问题，减小螺旋桨的振动传递到电机和深潜器壳体，有效降低了大功率电机和高速旋转的螺旋桨水下辐射噪声值，为大型深潜器提供大直径轴穿舱密封和声隐身技术的支持。

技术领域

本发明涉及深海推进装置技术领域，尤其是一种深海用大功率低振动电机直驱推进装置。

背景技术

在深海航行器的推进装置中，一般采用电机直接驱动推进器的方式来设计制造，目前，国内外深潜器的尺寸不大，所以推进装置的电机功率也不大，而且对推进器的噪声指标也没有太高的要求，振动噪声问题好解决。因为推进装置的功率小，穿舱的轴径小，所以密封也好解决。但是如果深潜器较大，推进装置功率大，穿舱的轴径大，推进器转速较高，对隐蔽航行要求较高的前提下，大功率电机直驱推进器就不得不考虑大轴径穿舱密封和低噪声的关键技术问题。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的深海用大功率低振动电机直驱推进装置，从而可以实现在推进器旋转的过程中，解决深海中大直径轴穿舱的密封问题，减小螺旋桨的振动传递到电机和深潜器壳体，有效降低了大功率电机和高速旋转的螺旋桨水下辐射噪声值，为大型深潜器提供大直径轴穿舱密封和声隐身技术的支持。

本发明所采用的技术方案如下：

一种深海用大功率低振动电机直驱推进装置，包括推进器，所述推进器通过导管固定法兰帽与推进电机固定连接，所述导管固定法兰帽的端面与推进电机的法兰之间通过一号O型密封圈进行密封，所述推进电机的外部安装有隔音罩，隔音罩与推进电机的法兰之间安装隔振密封垫圈，同时隔音罩与推进电机之间布置有一号隔振环和二号隔振环；所述推进电机的输出端通过鼓形齿联轴器连接有回转轴，所述回转轴上安装推进器密封隔振机构，所述回转轴的头部安装螺旋桨，所述导管固定法兰帽上还设置有充油快换接头。

其进一步技术方案在于：

所述一号隔振环布置在推进电机的径向位置，二号隔振环布置在推进电机的轴向位置。

所述导管固定法兰帽上开有多个小孔。

所述导管固定法兰帽的内壁布置有补偿薄膜。

所述推进器密封隔振机构的具体结构为：包括限位板，所述限位板固定在导管固定法兰帽上，限位板和隔振环固定架一起将后轴向隔振环、径向隔振环和前轴向隔振环固定；锁紧螺母通过螺纹固定在回转轴上，锁紧螺母和隔振环固定架以及挡块一起将圆锥滚子轴承安装至回转轴上；

导管固定法兰帽上通过紧固件固定有波纹管固定法兰，波纹管固定法兰上安装波纹管密封，波纹管密封一旁的回转轴外部设置有动环固定壳体，上卡簧固定在动环固定壳体上，下卡簧固定在回转轴上，动环固定壳体和上卡簧、下卡簧将双列深沟球轴承安装并压紧在回转轴上；

静环固定壳体通过紧固件与动环固定壳体连接。

所述波纹管固定法兰通过二号O型密封圈与导管固定法兰帽密封。

所述波纹管固定法兰与波纹管密封之间安装三号O型密封圈。

所述动环固定壳体和波纹管密封通过螺栓连接，并将四号O型密封圈固定。

所述静环固定壳体与动环固定壳体之间安装有五号O型密封圈，同时，将机械密封压紧在回转轴上。

所述静环固定壳体的一端外侧与内存均设置有多个台阶。

本发明的有益效果如下：