[发明专利]车辆控制方法、车辆控制装置、车辆及存储介质在审
| 申请号: | 202111336501.3 | 申请日: | 2021-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN114103848A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
| 发明(设计)人: | 李林泽;邵杰;范毓瑾;孟鑫;姚复波 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/037 | 分类号: | B60R16/037 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡庆 |
| 地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 控制 方法 装置 存储 介质 | ||
1.一种车辆控制方法,其特征在于,所述车辆控制方法包括步骤:
接收终端设备发送的控制请求,根据所述控制请求查找与所述控制请求相对应的服务类型;
根据所述服务类型和所述控制请求,开放与所述控制请求相对应的原子服务,以使所述终端设备调用;
检测所述终端设备的调用记录,并根据所述调用记录生成可传输配置文件。
2.如权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,所述接收终端设备发送的控制请求,根据所述控制请求查找与所述控制请求相对应的服务类型的步骤包括:
接收终端设备发送的控制请求,判断所述控制请求所对应的安全等级;
若所述控制请求的安全等级为第一安全等级,则判定所述服务类型为不可开放类型;
若所述控制请求的安全等级为第二安全等级,则判定所述服务类型为可开放类型,其中,所述第一安全等级高于所述第二安全等级。
3.如权利要求2所述的车辆控制方法,其特征在于,所述若所述控制请求的安全等级为第二安全等级,则判定所述服务类型为可开放类型的步骤之后,还包括:
根据所述原子服务,查找与所述原子服务相对应的预设组合服务;
开放与所述原子服务相对应的预设组合服务,以使所述终端设备调用。
4.如权利要求1所述的车辆控制方法,其特征在于,所述根据所述服务类型和所述控制请求,开放与所述控制请求相对应的原子服务,以使所述终端设备调用的步骤包括:
若所述服务类型为可开放类型,则根据所述控制请求查找与所述控制请求相对应的原子服务;
开放与所述控制请求相对应的原子服务,以使所述终端设备调用。
5.如权利要求4所述的车辆控制方法,其特征在于,所述检测所述终端设备的调用记录,并根据所述调用记录生成可传输配置文件的步骤包括:
检测所述终端设备调用所述原子服务的调用逻辑,将所述调用逻辑进行封装,并生成可传输配置文件,其中,所述调用记录包括所述调用逻辑;
执行与所述可传输配置文件相对应的功能,并存储所述可传输配置文件。
6.如权利要求5所述的车辆控制方法,其特征在于,所述检测所述终端设备的调用记录,并根据所述调用记录生成可传输配置文件的步骤之后,还包括:
接收所述终端设备发送的控制命令,根据所述控制命令将所述可传输配置文件刷写至预设设备。
7.如权利要求1所述的车辆控制装置,其特征在于,所述接收终端设备发送的控制请求,根据所述控制请求查找与所述控制请求相对应的服务类型的步骤之前,还包括:
提取车辆控制器的基础功能,将所述基础功能封装为原子服务,以使所述终端设备调用。
8.一种车辆控制装置,其特征在于,所述车辆控制装置应用于所述车辆控制方法,包括:
依次通信连接的车机控制器、以太网关、数据传输模块和云端服务器;
所述车机控制器用于根据控制请求调用原子服务,并存储可传输配置文件;
所述以太网关上设置有若干个以太网口,所述以太网口用于连接外部设备;
所述数据传输模块和所述云端服务器用于实现所述可传输配置文件的传输。
9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求8所述的车辆控制装置以及存储器、处理器和存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的车辆控制方法的步骤。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有车辆控制程序,所述车辆控制程序被处理器执行时实现如权利要求1至7中任一项所述的车辆控制方法的步骤。
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