[发明专利]共享车辆的订单管理方法、服务器及存储介质在审
申请号: | 202111333626.0 | 申请日: | 2021-11-11 |
公开(公告)号: | CN114155056A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 张莉萍 | 申请(专利权)人: | 宁波小遛共享信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q30/02;G06Q50/30 |
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地址: | 315000 浙江省宁波市首*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 车辆 订单 管理 方法 服务器 存储 介质 | ||
一种共享车辆的订单管理方法,应用于服务器,包括:接收用户终端的共享车辆的转交请求;获取共享车辆的实际使用信息和计费规则;计算产生下一计费的车辆使用余量;比较车辆使用余量与设定阈值;若车辆使用余量在设定阈值以上,则获取共享车辆的位置信息;获取位置信息周围的至少一个其他用户终端;将转交请求发送至其他用户终端;响应其他用户终端的确认请求;若确认请求为确认接收请求,则向用户终端发送确认接收的提醒;并将共享车辆的占用信息由用户终端转移至其他用户终端。通过使共享车辆在多个用户之间进行交接,从而能够使多个用户分摊共享车辆的用车成本,减少单个用户在单独使用共享车辆时的费用,从而大大的提升用户满意度。
技术领域
本发明涉及共享车辆技术领域,具体而言,涉及一种共享车辆订单管理方法、服务器及存储介质。
背景技术
当前,共享出行越来越成为人们重要的出行方式。例如,为了解决长距离的出行有共享汽车,为了解决短距离出行有共享单车/共享电单车。以共享单车/共享电单车为例,通常以用户的骑行时间/骑行距离来计算费用,例如,以骑行10分钟为单位,每10分钟收取一定的费用,骑行若不足10分钟则以10分钟计费。因此,当用户的骑行时间为11分钟时,也会以20分钟进行计费,此时,便会导致用户的体验感变差。另外,在共享出行领域,同一量共享车辆在不同时间会被服务于多个不同的用户,但是,在多个不同用户之间却不能交流,同样不利于共享车辆的用户群体的维护与壮大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆订单管理方法,以解决现有的订单管理方法会使得用户体验感变差的问题。
其中一个方面,提供一种共享车辆的订单管理方法,应用于服务器,共享车辆的订单管理方法包括:接收用户终端的共享车辆的转交请求;获取所述共享车辆的实际使用信息和计费规则;根据所述实际使用信息和计费规则,计算产生下一计费的车辆使用余量;比较所述车辆使用余量与设定阈值;若所述车辆使用余量在设定阈值以上,则获取所述共享车辆的位置信息;根据所述位置信息,获取所述位置信息周围的至少一个其他用户终端;将所述转交请求发送至所述其他用户终端;响应所述其他用户终端的确认请求;若所述确认请求为确认接收请求,则向所述用户终端发送确认接收的提醒;并将所述共享车辆的占用信息由所述用户终端转移至所述其他用户终端,以完成所述交接请求。
通过使共享车辆在多个用户之间进行交接,从而能够使多个用户分摊共享车辆的用车成本,减少单个用户在单独使用共享车辆时的费用,从而大大的提升用户满意度。并且,通过共享车辆的交接,使得多个用户之间能够相互交流,有利于共享车辆的用户群体的维护与壮大。
可选的,所述实际使用信息为实际行驶时间,所述计费规则为按行驶时间进行计费的规则;或,所述实际使用信息为实际行驶距离,所述计费规则为按行驶距离进行计费的规则。
可选的,所述响应所述其他用户终端的确认请求,若所述确认请求为多个确认接收请求;则对多个所述确认接收请求进行排序,获取目标用户终端,所述目标用户终端为最先响应所述确认接收请求对应的所述其他用户终端;向所述用户终端发送确认接收的提醒;并将所述共享车辆的占用信息由所述用户终端转移至目标用户终端,以完成所述交接请求。
可选的,所述将所述转交请求发送至所述其他用户终端之后;若未接收到所述其他用户终端的确认请求,或接收到所述其他用户终端的确认请求且所述确认请求为确认不接收请求;则向所述用户终端发送确认不接收的提醒。
可选的,所述向所述用户终端发送确认不接收的提醒之后;根据所述共享车辆的位置信息判断所述共享车辆是否在停车点范围之内;若所述共享车辆在停车点范围之内,则向所述用户终端发送是否还车的提醒;若所述共享车辆在停车点范围之内,则向所述用户终端发送不能还车的提醒。
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