[发明专利]一种新型变速省力自行车在审

专利信息
申请号: 202111327672.X 申请日: 2021-11-10
公开(公告)号: CN113911252A 公开(公告)日: 2022-01-11
发明(设计)人: 卢建强 申请(专利权)人: 慈溪市圣研科技发展有限公司
主分类号: B62M3/08 分类号: B62M3/08;B62M3/16;B62M23/00;B62L1/00;B60C5/18;B60B9/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315300 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 变速 省力 自行车
【权利要求书】:

1.一种新型变速省力自行车,其特征在于:包括有总车架(14)、第一伸缩下架(9)、第二伸缩下架(18)、车轮组件(3)、助推组件(4)、脚蹬组件(5)和传动组件(8),所述总车架(14)的一端安装有车把(15)且另一端安装有后座(12),所述总车架(14)靠近车把(15)的一端内活动穿插有第二伸缩下架(18),所述总车架(14)靠近后座(12)的一端固定有第一伸缩上架(13),所述第一伸缩上架(13)的下端内上下活动穿插有第一伸缩下架(9),所述第一伸缩下架(9)的下端内和第二伸缩下架(18)的下端内均转动安装有第二内轴(19),所述第二内轴(19)外套接有第二外套圈(23),两个第二外套圈(23)外均套接有车轮组件(3),其中一个第二内轴(19)外与车把(15)之间和另一个第二内轴(19)外与后座(12)之间均安装有助推组件(4),所述总车架(14)的中端转动穿过有主动轴(25),所述主动轴(25)的两端分别安装有脚蹬组件(5),所述主动轴(25)的中端外套接有主动盘(21),所述主动盘(21)的一侧圆形排列有3-5圈主动杆(20),安装在第一伸缩下架(9)上的内轴(19)外套接有第一传动盘(11),所述第一传动盘(11)的一侧圆形阵列排布有3-5圈齿块,所述第一伸缩下架(9)的上端安装有升降块(6),所述升降块(6)的下侧固定有挂架(7),所述挂架(7)的下端内转动穿过安装有传动组件(8),所述传动组件(8)的输入端套接有第二传动轮(22),所述主动杆(20)带动第二传动轮(22)转动,所述传动组件(8)的输出端外套接有第一传动轮(10),所述第一传动轮(10)通过齿块带动第一传动盘(11)转动,所述总车架(14)靠近车把(15)的一端直线阵列安装有线盘(16),每个线盘(16)内均连接有钢线(17);

所述车轮组件(3)包括有轮条(31)、弹簧槽(32)、限制卡块(33)、第一弹簧(34)、轮毂(35)和外胎(36),所述车轮组件(3)有两组,两组车轮组件(3)中的轮条(31)分别圆形阵列排布在两个外套圈(23)外,每圈轮条(31)的另一端之间安装有轮毂(35),所述轮毂(35)的外侧面圆形阵列排布有弹簧槽(32),所述轮毂(35)的外侧面圆形阵列排布有限制卡块(33),每个限制卡块(33)位于相邻两个弹簧槽(32)之间,所述外胎(36)的内端穿插在弹簧槽(32)内且限制卡块(33)夹住外胎(36)的内端,所述外胎(36)与弹簧槽(32)的底侧之间固定有第一弹簧(34);

所述助推组件(4)包括有齿条(41)、外齿轮(42)、第二弹簧(43)和限转向块(44),所述助推组件(4)有两组,其中一组中的齿条(41)的端部固定在总车架(14)靠近车把(15)的一端且与第二伸缩下架(18)平行,另一组中的齿条(41)的端部固定在后座(12)的下侧且与第一伸缩下架(9)的上端平行,两组助推组件(4)中的外齿轮(42)分别转动套接在两个外套圈(23)外,两个齿条(41)分别与两个外齿轮(42)齿间啮合,所述外齿轮(42)的内侧圆形阵列排布有卡槽,所述外套圈(23)内通过转轴转动安装有限转向块(44),所述限转向块(44)从外套圈(23)的转动方向活动穿插在卡槽内,所述限转向块(44)与外套圈(23)之间固定有第二弹簧(43);

所述传动组件(8)包括有第四弹簧(81)、异形盘(82)、传动杆(83)、推圈(84)和内头(85),所述传动杆(83)的两端分别设有内穿孔,所述推圈(84)的中端固定有横杠,所述推圈(84)有两个且分别活动套接在传动杆(83)的两端外,所述推圈(84)上的横杠活动穿过内穿孔,所述传动杆(83)的两端外分别活动套接有第二传动轮(22)和第一传动轮(10),所述第一传动轮(10)和第二传动轮(22)的内侧内均通过转轴转动安装有异形盘(82),所述异形盘(82)内设有半圆孔,所述推圈(84)靠近异形盘(82)的一侧设有三角凸块且三角凸块活动穿插在半圆孔内,所述传动杆(83)的两端均直线阵列排布有限位槽,所述异形盘(82)的一端活动穿插在限位槽内,两个异形盘(82)的另一端分别与第一传动轮(10)和第二传动轮(22)的内侧之间固定有第四弹簧(81),两个推圈(84)上的横杠的中心均转动穿插有内头(85),每个内头(85)的端部分别固定在两个钢线(17)的端部,所述推圈(84)上的横杠与传动杆(83)中的内穿孔侧面之间固定有第五弹簧(24);

所述脚蹬组件(5)包括有随转板(51)、推板(52)、双向转盘(53)、脚蹬(54)、拉板(55)、脚蹬支撑板(56)、扭簧(57)和折弯顶块(58),所述脚蹬组件(5)有两组,所述主动轴(25)的两端分别活动穿过两组脚蹬组件(5)中的拉板(55)和推板(52)且穿过双向转盘(53)和随转板(51),两组脚蹬组件(5)中的拉板(55)的远离主动轴(25)的一端相互固定,其中一个钢线(17)的另一端固定在两个拉板(55)的连接处,所述双向转盘(53)位于拉板(55)和推板(52)之间,所述拉板(55)和推板(52)靠近双向转盘(53)的一端均固定有三角块且三角块抵触双向转盘(53)的圆外侧,所述推板(52)远离主动轴(25)的一端直线阵列排布有外孔且外孔内通过转轴转动安装有折弯顶块(58),所述折弯顶块(58)绕转轴的转动中心与外孔的侧面之间固定有扭簧(57),所述随转板(51)远离主动轴(25)的一端直线阵列排布有存脚蹬孔且存脚蹬孔内通过转轴转动有脚蹬支撑板(56),所述脚蹬支撑板(56)绕转轴的转动中心与存脚蹬孔的侧面之间固定有扭簧(57),所述折弯顶块(58)的一端抵触外孔的底侧且另一端位于脚蹬支撑板(56)的下方,并且折弯顶块(58)的端部上下推动脚蹬支撑板(56)转动,所述脚蹬支撑板(56)的另一端转动安装有脚蹬(54),所述脚蹬(54)位于存脚蹬孔内。

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