[发明专利]船舶作业工装及船舶在审
申请号: | 202111326608.X | 申请日: | 2021-11-10 |
公开(公告)号: | CN113978653A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 张理燕;张文杰;刘爱玲;曹岭 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B63B73/20 | 分类号: | B63B73/20;B63B73/60 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
地址: | 200137 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 作业 工装 | ||
本申请涉及船舶技术领域,尤其是涉及一种船舶作业工装及船舶,船舶作业工装包括:固定构件,设置于船舶的锚链孔的开口处;攀爬构件,与固定构件连接,攀爬构件设置于锚链孔内,攀爬构件用于供作业人员攀爬或站立;安全平台,设置于攀爬构件。本申请提供的船舶作业工装,结构简单,能够下放至锚链管内不同深度,一共工作人员攀爬、站立,完成在锚链管内的安全栖装管件,降低作业难度,重要的是,当工作人员以外踏空坠落时,会跌落至安全平台,工作人员被安全平台承接、缓冲,不会在锚链管内直接跌落较高高度至船体,大幅度降低工作人员受伤的风险。
技术领域
本申请涉及船舶技术领域,尤其是涉及一种船舶作业工装及船舶。
背景技术
船舶尤其是大型船舶的锚链孔内常需要安装洗舱管或者其他栖装管件,这类栖装管件通常安装在锚链孔内距离船舶甲板面1.7m至4m不等的深度位置处,并且通常由工作人员进入锚链孔内进行人工安装,由于受锚链孔的结构的影响,工作人员站立在锚链孔内比较困难,不仅导致栖装管件安装过程困难,而且存在工作人员意外坠落的风险。
发明内容
本申请的目的在于提供一种船舶作业工装及船舶,以在一定程度上解决现有技术中存在的锚链孔内栖装管件安装困难,存在作业人员坠落隐患的技术问题。
本申请提供了一种船舶作业工装,包括:
固定构件,设置于船舶的锚链孔的开口处;
攀爬构件,与所述固定构件连接,所述攀爬构件设置于所述锚链孔内,所述攀爬构件用于供作业人员攀爬或站立;
安全平台,设置于所述攀爬构件。
在上述技术方案中,进一步地,所述固定构件包括:
盖板,扣设于所述锚链孔的开口;
翻板,所述盖板形成有门洞,所述翻板与所述盖板铰接,所述翻板相对所述门洞能够开合;
第一连接部,设置于所述盖板面对所述锚链孔的一侧表面;
第二连接部,设置于所述盖板面对所述锚链孔的一侧表面。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述盖板包括:
固定框架,所述第一连接部和所述第二连接部设置于所述固定框架;
网板,覆盖在所述固定框架上。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述攀爬构件包括:
第一爬梯,与所述固定构件连接;
第二爬梯,与所述第一爬梯连接,所述安全平台与所述第二爬梯连接,并且所述安全平台与所述第二爬梯形成角度。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一爬梯的一端设置有第三连接部,所述第三连接部与所述第一连接部可拆卸连接;
所述第一爬梯的另一端与所述第二爬梯连接。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第一爬梯远离所述固定构件的一端设置有第一铰接部;
所述第二爬梯远离所述安全平台的一端设置有第二铰接部;
所述第一铰接部与所述第二铰接部通过紧固组件铰接。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述第三连接部设置有锁定部,所述第一爬梯设置有锁扣,所述锁扣能够与所述锁定部连接并锁定。
在上述任一技术方案中,进一步地,所述安全平台设置有第一连接件和第二连接件,所述第二爬梯远离所述第一爬梯的一端与所述第一连接件连接;
所述第二爬梯设置有第三连接件,所述第三连接件与所述第二连接件连接。
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