[发明专利]一种用于船体的可拆式托盘在审
申请号: | 202111326564.0 | 申请日: | 2021-11-10 |
公开(公告)号: | CN113978886A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 张理燕;张文杰;王春雷;马磊;刘爱玲 | 申请(专利权)人: | 上海外高桥造船有限公司 |
主分类号: | B65D19/42 | 分类号: | B65D19/42;B65D19/28 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
地址: | 200137 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 船体 可拆式 托盘 | ||
本发明提供一种用于船体的可拆式托盘,用于船体可拆式托盘的结构包括底部构件;以及多个侧部构件,所述多个侧部构件彼此之间可拆卸连接,所述多个侧部构件均与所述底部部件之间可拆卸连接。该用于船体的可拆式托盘能够解决托盘难以进入狭小空间的问题。
技术领域
本申请涉及船体上的收纳工具技术领域,尤其是涉及一种用于船体的可拆式托盘。
背景技术
托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物,即一种载货平台,而且是活动的平台,或者说是可移动的地面。即使放在地面上失去灵活性的货物,一经装上托盘便立即获得了活动性,成为灵活的流动货物,因为装在托盘上的货物,在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。
在船舶上经常需要收集废电缆线头和设备外包装等轻型垃圾,此时,用托盘装载电缆线头和设备外包装等轻型垃圾能够起到方便运输的效果,但在船舶中有些狭小的空间托盘因自身的形状难以进入,在运输托盘的过程中将会遇到困难。
发明内容
有鉴于此,本申请的目的在于提供一种用于船体的可拆式托盘,用以解决托盘难以进入狭小空间的问题。
根据本发明提供一种用于船体的可拆式托盘,其中,所述可拆式托盘包括:底部构件;以及多个侧部构件,所述多个侧部构件彼此之间可拆卸连接,所述多个侧部构件均与所述底部部件之间可拆卸连接。
优选地,所述多个侧部构件包括:第一侧部构件,所述第一侧部构件在所述底部构件的长度方向上的两侧相对设置,所述第一侧部构件与所述底部构件之间可拆卸连接;以及第二侧部构件,所述第二侧部构件在所述底部构件的宽度方向上的两侧相对设置,所述第二侧部构件与所述底部构件之间可拆卸连接;所述第一侧部构件与所述第二侧部构件之间可拆卸连接。
优选地,所述可拆式托盘还包括与所述底部构件相连接的多个行走轮,所述多个行走轮包括:两个固定轮,所述两个固定轮设置在所述底部构件的底部的一侧;以及两个万向轮,所述两个万向轮均带有刹车,所述两个万向轮设置在所述底部构件的底部的另一侧。
优选地,所述底部构件与所述多个侧部构件上均开设有通孔,用于彼此之间的连接。
优选地,所述底部构件上开设的所述通孔为椭圆形通孔,所述多个侧部构件上开设的所述通孔为圆形通孔。
优选地,所述可拆式托盘还包括吊耳,所述吊耳安装于所述侧部构件。
优选地,所述底部构件与所述多个侧部构件均采用角钢作为框架。
优选地,所述角钢为75mm×75mm×7mm的等边角钢。
优选地,所述底部构件与所述多个侧部构件均安装有钢丝网板。
优选地,所述钢丝网板的厚度为4mm。
本发明实施例的用于船体的可拆式托盘,其由底部构件与多个侧部构件连接而成,能够用于装载物品,其中,底部构件与多个侧部构件之间可拆卸连接,多个侧部部件彼此之间也为可拆卸连接,当需要进入狭小空间时,可以将底部构件与多个侧部构件之间和多个侧部构件彼此之间拆开,将拆开后的零件带入狭小空间,如此能够有效地解决托盘难以进入狭小空间的问题。
为使本申请的上述目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附附图,作详细说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本申请的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1是根据本发明的用于船体的可拆式托盘的底部构件的一个角度的示意图。
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