[发明专利]一种车间工程装配系统及其装配方法在审

专利信息
申请号: 202111325749.X 申请日: 2021-11-10
公开(公告)号: CN113941841A 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 张平军 申请(专利权)人: 张平军
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 450007 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 车间 工程 装配 系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种车间工程装配系统,包括一个固定座(1),其特征在于,所述固定座(1)的内部设置有一个导轨机构(2),所述导轨机构(2)的下端贯穿延伸至固定座(1)外且固定连接有一个升降机构(3),所述升降机构(3)的下端固定连接有一个驱动机构(4),所述驱动机构(4)的下端固定连接有一个夹持机构(5),所述夹持机构(5)的内部设置有一个卡接机构(6),对应所述卡接机构(6)位置的夹持机构(5)内部设置有一个传动机构(7),所述传动机构(7)的上端与驱动机构(4)的下表面相抵。

2.根据权利要求1所述的一种车间工程装配系统,其特征在于:所述导轨机构(2)包括一个导轨移动槽(21),所述导轨移动槽(21)开设在固定座(1)的内部,所述导轨移动槽(21)的下端贯穿开设有一个移动孔(22),所述导轨移动槽(21)内滑动连接有一块移动块(23),所述移动块(23)的下表面开设有若干个滚珠槽(24),若干个所述滚珠槽(24)内均滚动连接有一个滚珠(25),若干个所述滚珠(25)的下端均贯穿延伸至导轨移动槽(21)内,且若干个所述滚珠(25)的下端均与导轨移动槽(21)的槽底相抵,所述移动块(23)的下表面对应移动孔(22)的位置上固定连接有一根连接杆(26),所述连接杆(26)的下端贯穿连接孔(22)并向下延伸至固定座(1)外。

3.根据权利要求1所述的一种车间工程装配系统,其特征在于:所述升降机构(3)包括一个支撑座(31),所述支撑座(31)固定连接在连接杆(26)的下端,所述支撑座(31)上固定安装有两个第一轴承(32),两个所述第一轴承(32)的内部均固定套接有一个螺纹套筒(33),两个所述螺纹套筒(33)的下端均贯穿延伸至支撑座(31)的下方且均固定套接有一个第一锥齿轮(34),所述支撑座(31)的下表面固定连接有一个第一双头驱动电机(35),所述第一双头驱动电机(35)的两端输出端均通过联轴器固定连接有一根驱动杆(36),两根所述驱动(36)杆远离第一双头驱动电机(35)的一端均固定连接有一个第二锥齿轮(37),两个第一锥齿轮(34)分别与两个第二锥齿轮(37)相啮合,两个所述螺纹套筒(33)内均螺纹连接有一根螺纹杆(38),两根所述螺纹杆(38)的上端均贯穿延伸至支撑座(31)上方且均固定连接有一块支撑块(39),两根所述螺纹杆(38)的下端均贯穿延伸至螺纹套筒(33)外。

4.根据权利要求1所述的一种车间工程装配系统,其特征在于:所述驱动机构(4)包括一个安装座(41),所述安装座(41)固定连接在两根螺纹杆(38)的下端,所述安装座(41)的下表面开设有两个T型滑槽(42),两个所述T型滑槽(42)的相对内侧壁之间均固定安装有两个第二轴承(43),四个所述第二轴承(43)之间共同固定套接有两根丝杆(44),所述安装座(41)的内部固定安装有一个第二双头驱动电机(45),所述第二双头驱动电机(45)的两端输出端分别通过联轴器固定连接在两根丝杆(44)相向的一端,两根所述丝杆(44)的杆壁上均螺纹连接有一个丝杆螺母(46),两个所述丝杆螺母(46)的外侧壁上均固定套接有一块T型滑块(47),两块所述T型滑块(47)分别滑动连接在两个T型滑槽(42)内,两块所述T型滑块(47)的下端均贯穿延伸至安装座(41)外。

5.根据权利要求1所述的一种车间工程装配系统,其特征在于:所述夹持机构(5)包括两块安装块(51),两块所述安装块(51)分别设置与两块T型滑块(47)的下方,且两块所述安装块(51)的内部均开设有一个矩形腔(52),两个所述矩形腔(52)的上端腔壁上均贯穿开设有一个通孔(53),两个所述矩形腔(52)的内部均滑动连接有一块矩形块(54),两块所述矩形块(54)的上表面均固定连接有一根安装杆(55),两根所述安装杆(55)的上端分别贯穿对应的通孔(53)并延伸至安装块(51)且固定连接在T型滑块(47)的下表面,两根所述安装杆(55)位于矩形腔(52)内的杆壁上均套设有一个弹簧(56),两个所述弹簧(56)的上端分别与两个矩形腔(52)的上端腔壁相抵,两个所述弹簧(56)的下端分别与两块矩形块(54)的上表面相抵,两块所述安装块(51)的下表面均固定连接有一根夹持杆(57)。

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