[发明专利]一种带ETC+V2X+高精度定位功能的手机支架式车载装置

说明书

本发明属于车载OBU装置技术领域，尤其是一种带ETC+V2X+高精度定位功能的手机支架式车载装置，针对了车载OBU装置在使用时功能单一以及造价昂贵的问题，现提出如下方案，其包括车载OBU系统以和手机通讯系统；本发明中车载OBU系统的功能不仅集成了ETC模块、V2X模块和GNSS模块的功能，同时实现了自动收费功能、智能交通PC5接收通道、高精度定位功能，同时把原有车载OBU系统中处理器部分、存储部分、显示和语音播放部分独立出来，集成于手机通讯系统，把车载OBU系统接收的数据进行解析处理和需要的数据进行存储，同时可以实现信息的语音播放和屏幕的显示播放，大大提高了车载装置的功能性，并且将车载OBU系统的造价转移至手机上，从而大大降低了车载OBU系统的造价。

技术领域

本发明涉及车载OBU装置技术领域，尤其涉及一种带ETC+V2X+ 高精度定位功能的手机支架式车载装置。

背景技术

OBU(即On board Unit的缩写)，直译就是车载单元的意思，就是采用DSRC(Dedicated Short Range Communication)技术，与 RSU进行通讯的微波装置；在ETC系统中，OBU放在车上，路边架设路侧单元(RSU-Road Side Unit)，相互之间通过微波进行通讯。车辆高速通过RSU的时候，OBU和RSU之间用微波通讯，车辆通过的时候，识别真假，获得车型，计算费率，扣除通行费。

目前在车辆行进途中，在不停车的情况下，实现车辆身份识别，电子扣费，实现不停车、免取卡，建立无人值守车辆通，其通常随车配备车载OBU装置，从而实现其不停车计费以及通行便利的目的，但是传统的车载OBU装置其功能较为单一，并且其通常配备各种繁冗的系统模块，使得车载OBU装置造价较为昂贵。

因此，需要一种带ETC+V2X+高精度定位功能的手机支架式车载装置，用以解决车载OBU装置在使用时功能单一以及造价昂贵的问题。

发明内容

本发明提出的一种带ETC+V2X+高精度定位功能的手机支架式车载装置，解决了车载OBU装置在使用时功能单一以及造价昂贵的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种带 ETC+V2X+高精度定位功能的手机支架式车载装置，包括车载OBU系统以和手机通讯系统，所述车载OBU系统与所述手机通讯系统之间通过数据线电性连接，所述车载OBU系统包括相互并联的ETC模块、V2X模块、GNSS模块，所述手机通讯系统包括处理模块、存储模块和警示模块，其中：

ETC模块用于车辆路边自动收费系统的计费处理；

V2X模块用于智慧交通PC5通信处理；

GNSS模块用于车辆的高精度定位处理；

处理模块通过数据线用于对ETC模块、V2X模块和GNSS模块传输过来的数据进行解析，同时把需要交互传递的信息整合分别回传至 ETC模块、V2X模块和GNSS模块；

存储模块用于对ETC模块、V2X模块和GNSS模块传输过来的数据进行保存处理；

警示模块用于对ETC模块、V2X模块和GNSS模块传输过来的预警及导航信息。

优选的，所述车载OBU系统还包括ETC天线、V2X天线以及GNSS 天线，ETC天线、V2X天线以及GNSS天线分别用于ETC模块、V2X模块和GNSS模块的信号接收。

优选的，所述V2X模块包括V2V通信子模块、V2P通信子模块和 V2I通信子模块,V2V通信子模块用于对车载传感器之间进行信息传输，V2P通信子模块用于对行人携带的智能设备进行信息接收，V2I 通信子模块用于与基础设施之间进行信息接收。

优选的，所述警示模块包括文字提示子模块和语音警示子模块，文字提示子模块通过显示屏幕进行文字提示，语音警示子模块通过语音播放器进行语音警示。