[发明专利]一种市政建筑施工用道路切割机有效
| 申请号: | 202111325381.7 | 申请日: | 2021-11-10 |
| 公开(公告)号: | CN113882231B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
| 发明(设计)人: | 于洪宾;苏钰尧;王霖;吴沁怡 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;B23Q11/10 |
| 代理公司: | 南京鼎傲知识产权代理事务所(普通合伙) 32327 | 代理人: | 胡光金 |
| 地址: | 211169 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 建筑 施工 道路 切割机 | ||
1.一种市政建筑施工用道路切割机,它包含支撑板(1)、电控箱(2)、滑轨副(3)和滚珠丝杠副(4);支撑板(1)的顶面上固定设置有电控箱(2),支撑板(1)底面的前后两侧对称固定设置有滑轨副(3),前后两侧的滑轨副(3)之间的支撑板(1)底面上通过轴承旋转设置有滚珠丝杠副(4);一号电机(5)通过电机支架固定设置在支撑板(1)的底面上,一号电机(5)的输出端与滚珠丝杠副(4)内的丝杠的一端固定连接;所述的一号电机(5)与电控箱(2)内的电源连接;
其特征在于:它还包含:
套管(6),所述的套管(6)为四个,且分别垂直固定设置在支撑板(1)底部的四个角上;
伸缩杆(7),所述的伸缩杆(7)为四个,且分别活动插设在四个套管(6)的下端;伸缩杆(7)与套管(6)之间通过锁紧螺栓(8)固定连接;
锥脚(9),所述的锥脚(9)为四个,且分别固定设置在伸缩杆(7)的下端;
冷却机构(11),所述的冷却机构(11)设置在支撑板(1)上侧面的右侧;
切割调节机构(10),所述的切割调节机构(10)设置在滑轨副(3)上的滑块底部;所述的切割调节机构(10)包含:
调节板(10-1),所述的调节板(10-1)的上侧面固定设置在滑轨副(3)上的滑块底面上,调节板(10-1)顶面的中部与滚珠丝杠副(4)内的丝母固定连接;
固定座(10-2),所述的固定座(10-2)固定设置在调节板(10-1)底面的左侧;
固定板(10-3),所述的固定板(10-3)垂直固定设置在调节板(10-1)底面的右侧;
二号电机(10-4),所述的二号电机(10-4)通过电机支架固定设置在固定板(10-3)的右侧壁上;所述的二号电机(10-4)与电控箱(2)内的电源连接;
螺纹杆(10-5),所述的螺纹杆(10-5)的右端通过轴承旋转穿过固定板(10-3)后,与二号电机(10-4)的输出端固定连接,螺纹杆(10-5)的左端通过轴承旋转插设在固定座(10-2)的右侧壁上;
调节座(10-6),所述的调节座(10-6)通过螺纹旋转套设在螺纹杆(10-5)上,调节座(10-6)的上侧面抵设在调节板(10-1)的底面上;
三号电机(10-7),所述的三号电机(10-7)通过电机支架固定设置在固定座(10-2)的前侧壁上;所述的三号电机(10-7)与电控箱(2)内的电源连接;
一号齿轮(10-8),所述的一号齿轮(10-8)设置在固定座(10-2)的后侧,且一号齿轮(10-8)的中部与三号电机(10-7)的输出轴固定连接;一号齿轮(10-8)与固定座(10-2)之间的三号电机(10-7)的输出轴上通过轴承旋转套设有一号连接条(10-9);
二号齿轮(10-10),所述的二号齿轮(10-10)通过转轴和轴承旋转设置在调节座(10-6)的后侧壁上;二号齿轮(10-10)与调节座(10-6)的后侧壁之间的转轴上通过轴承旋转套设有二号连接条(10-11),且一号连接条(10-9)与二号连接条(10-11)的端部之间通过转轴和轴承旋转的连接;
三号齿轮(10-12),所述的三号齿轮(10-12)的中部固定套设在一号连接条(10-9)与二号连接条(10-11)连接部位的转轴上,且三号齿轮(10-12)的两侧分别与一号齿轮(10-8)和二号齿轮(10-10)均啮合;
切割刀片(10-13),所述的切割刀片(10-13)固定设置在三号齿轮(10-12)中部的转轴后端头上。
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