[发明专利]路基支挡结构有效
申请号: | 202111322299.9 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN114045760B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
发明(设计)人: | 张敏;刘国权;邹小兵;韩峰;于庆斌;马健 | 申请(专利权)人: | 中铁十九局集团第三工程有限公司;中铁十九局集团有限公司 |
主分类号: | E01F7/04 | 分类号: | E01F7/04 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨佩 |
地址: | 110136 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路基 结构 | ||
本公开涉及一种路基支挡结构,包括安装板、缓冲板、弹性拉绳及用于拦截碎石的弹性拦截网;安装板固定在路基上,朝向安装板的方向凹陷的弧形的缓冲板设置在安装板上,缓冲板背离路基的一面设置有阻挡块;设置在缓冲板上方的弹性拦截网的两端分别与缓冲板的顶端和弹性拉绳的一端连接,弹性拉绳的另一端与山体连接;安装板上设有滑座,滑座上设有滑槽,滑槽中设有可沿滑座往复移动的滑动结构,滑动结构与缓冲板朝向路基的一面连接,以使缓冲板在掉落至缓冲板背离路基的一面上的碎石的驱动作用下沿滑座滑动,使碎石朝向弹性拦截网移动,并在弹性拦截网的拦截下掉落至缓冲板上,进而有效减少碎石掉落带来的施工危险,降低碎石对人员的伤害。
技术领域
本公开涉及路基支挡技术领域,尤其涉及一种路基支挡结构。
背景技术
我国西部地区山地城镇众多,这些城市由于用地条件限制,很多建筑、道路和公共设施都需建设在山体斜坡上。
当在山体斜坡上进行作业时,会有碎石从山体上掉落,而碎石掉落速度较快,会危害到路基上的人员。因此,研究一种能够对碎石进行缓冲的路基支挡结构成为关注的重点。
发明内容
为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题,本公开提供了一种路基支挡结构。
本公开提供了一种路基支挡结构,包括安装板、缓冲板、弹性拉绳以及用于拦截碎石的弹性拦截网;
所述安装板用于固定在路基上,所述缓冲板设置在所述安装板上,所述缓冲板为朝向所述安装板的方向凹陷的弧形板,所述缓冲板的背离所述路基的一面设置有用于降低碎石速度的阻挡块;所述弹性拦截网位于所述缓冲板的上方,所述弹性拦截网的一端与所述缓冲板的顶端连接,所述弹性拦截网的另一端与所述弹性拉绳的一端连接,所述弹性拉绳的另一端用于与山体连接;
所述安装板上设置有滑座,所述滑座上设置有滑槽,所述滑槽中设置有可沿所述滑座往复移动的滑动结构,所述滑动结构与所述缓冲板的朝向所述路基的一面连接,以使所述缓冲板在掉落至所述缓冲板的背离所述路基的一面上的碎石的驱动作用下沿所述滑座滑动,以使所述碎石朝向所述弹性拦截网移动,并在所述弹性拦截网的拦截作用下掉落至所述缓冲板上。
可选的,所述滑动结构包括滑块和弹性件;所述滑块与所述缓冲板的朝向所述路基的一面连接,所述滑块沿所述滑座往复移动;所述弹性件设置在所述滑座内,所述弹性件的一端与所述滑块连接,所述弹性件的另一端与所述滑座相对固定。
可选的,所述滑座中设置有导向杆,所述导向杆的延伸方向与所述滑座的延伸方向相同,所述弹性件套设在所述导向杆上;所述滑块上设置有可供所述导向杆穿过的通孔。
可选的,所述缓冲板的朝向所述路基的一面设置有第一连接板,所述第一连接板与所述滑块连接。
可选的,所述滑座为两个,两个所述滑座对称设置在所述缓冲板的所述路基的一面的两侧。
可选的,所述阻挡块为多个,多个所述阻挡块沿所述缓冲板的延伸方向均匀分布。
可选的,所述缓冲板的顶端设置有两个相对设置的支撑杆,所述弹性拦截网固定在两个所述支撑杆之间;所述弹性拉绳的一端固定在所述支撑杆上。
可选的,所述弹性拉绳的另一端设置有用于固定打入山体内的固定锥;所述固定锥的外侧壁上还设置有第一阻挡环和第二阻挡环,所述第一阻挡环和第二阻挡环沿所述固定锥的轴向间隔设置;所述第一阻挡环位于所述第二阻挡环和所述弹性拦截网之间,所述第二阻挡环的环径小于所述第一阻挡环的环径。
可选的,所述缓冲板朝向所述路基的一面上还设置有第二连接板,所述第二连接板上开设有用于将相邻的两个路基支挡结构连接在一起的连接孔。
可选的,所述安装板上设置有至少两个用于与所述路基连接的安装孔。
本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
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