[发明专利]一种塔机回转节与基准节的快速紧固结构及塔机顶升方法在审
| 申请号: | 202111321945.X | 申请日: | 2021-11-09 |
| 公开(公告)号: | CN114031006A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
| 发明(设计)人: | 王全良;褚厚锋 | 申请(专利权)人: | 中科骊久(济南)建筑机器人有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/28 | 分类号: | B66C23/28;B66C23/62 |
| 代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 贾国浩 |
| 地址: | 250000 山东省济南市历城区中国(山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 回转 基准 快速 紧固 结构 塔机顶升 方法 | ||
本发明公开了一种塔机回转节与基准节的快速紧固结构及塔机顶升方法,主要涉及塔机技术领域;快速紧固结构包括控制遥控器、固定在回转节的底部的边缘的固定座,所述固定座的外侧设有向下延伸的扣板,所述固定座上设有用于调整扣板的水平位置的推拉装置,所述推拉装置由控制遥控器控制,所述扣板的底部设有向内侧延伸的防脱块。本发明能够提高顶升效率,降低工作强度,提高作业的安全性,降低对回转节与基准节的磨损。
技术领域
本发明涉及塔机技术领域,具体是一种塔机回转节与基准节的快速紧固结构及塔机顶升方法。
背景技术
目前,现有的塔机顶升作业过程中,塔机随着建筑物的高度增加,要顶升到某个高度,通常要完成多个基准节的引进安装,而其中销轴的安装拆除一直是个棘手的问题,在基准节的引进安装过程中,需要频繁的拆装最顶端的基准节与回转节之间的销轴,而塔机的销轴安拆一直是利用锤子进行人力敲打,其存在的主要问题有:耗费体力,工人疲劳;速度慢,效率低;高空作业安全性较低,锤子易滑落,此外,频繁的锤击拆装也会对回转节与基准节造成一定的磨损。
发明内容
本发明的目的在于解决现有技术中存在的问题,提供一种塔机回转节与基准节的快速紧固结构及塔机顶升方法,顶升过程中使得在每次的回转节下落到最上端的基准节上部时,不再使用原销轴固定,而是采用一种合抱方式,使得回转节和基准节固定在一起,能够提高顶升效率,降低工作强度,提高作业的安全性,降低对回转节与基准节的磨损。
本发明为实现上述目的,通过以下技术方案实现:
一种塔机回转节与基准节的快速紧固结构,包括控制遥控器、固定在回转节的底部的边缘的固定座,所述固定座的外侧设有向下延伸的扣板,所述固定座上设有用于调整扣板的水平位置的推拉装置,所述推拉装置由控制遥控器控制,所述扣板的底部设有向内侧延伸的防脱块。
优选的,所述扣板靠近固定座的一侧水平设有导向杆,所述固定座上设有与导向杆相适应的导向套。
优选的,所述导向杆的数量为两个,分别位于推拉装置的两侧。
优选的,所述导向套为直线轴承。
优选的,所述防脱块的上表面为斜面,所述斜面靠近扣板的一端的高度高于斜面远离扣板的一端的高度。
优选的,所述推拉装置为液压缸。
一种采用上述快速紧固结构的塔机顶升方法,包括步骤:
S1、在回转节的底部的四个边上均安装至少一个快速紧固机构;
S2、将过渡节提升放在过渡节引进梁上,吊臂提升另一个基准节并调整位置使得塔机处于平衡状态;
S3、将回转节与最顶端的基准节之间的销轴拆开,顶升油缸将套架和塔机顶部一起提升,直到有足够间隙放入一个基准节;
S4、将过渡节引进梁上的基准节放至塔身正上方,稍微缩回油缸,将新引进的基准节落在塔身顶部,对正;卸下基准节与提升装置连接的螺栓,此时用销轴将基准节连接牢靠;
S5、顶升油缸继续缩回油缸,将回转节落在新引进的基准节的顶部,再利用控制遥控器操作快速紧固机构工作,将回转节与最顶端的基准节抱紧;
S6、重复步骤S2;
S7、松开快速紧固机构,顶升油缸将套架和塔机顶部一起提升,直到有足够间隙放入一个基准节;
S8、重复步骤S4-S5;
S9、根据需要,重复步骤S6-S8,直至达到需要的塔机高度;
S10、通过销轴,将回转节固定在最顶端的基准节上。
对比现有技术,本发明的有益效果在于:
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