[发明专利]一种方便扣紧的安全帽卡扣在审
申请号: | 202111321596.1 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN113974256A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 顾杰 | 申请(专利权)人: | 顾杰 |
主分类号: | A42B3/08 | 分类号: | A42B3/08;A44B11/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510407 广东省广州市白*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 扣紧 安全帽 | ||
1.一种方便扣紧的安全帽卡扣,其特征是,包括:
卡板(2);
海绵垫(4),卡板(2)顶部两侧均连接有海绵垫(4);
卡座(3),卡板(2)内侧连接有卡座(3);
限位组件(5),卡座(3)两侧均连接有限位组件(5);
卡紧组件(6),卡座(3)两侧均连接有卡紧组件(6);
卡扣(1),卡板(2)一侧设有卡扣(1)。
2.根据权利要求1所述的一种方便扣紧的安全帽卡扣,其特征是,限位组件(5)包括有:
第一导向杆(501),卡座(3)两侧均连接有两个第一导向杆(501);
第一限位块(503),两侧两个第一导向杆(501)之间均滑动式连接有第一限位块(503);
第一弹簧(502),第一限位块(503)与第一导向杆(501)之间均连接有第一弹簧(502);
第一支撑块(504),卡座(3)两侧均连接有四个第一支撑块(504);
第二限位块(505),两侧第一支撑块(504)之间均滑动式连接有第二限位块(505);
第二弹簧(506),第二限位块(505)与第一支撑块(504)之间均连接有第二弹簧(506);
第一滑杆(507),卡扣(1)两侧均连接有第一滑杆(507)。
3.根据权利要求1所述的一种方便扣紧的安全帽卡扣,其特征是,卡紧组件(6)包括:
卡块(601),卡扣(1)两侧内均滑动式连接有两个卡块(601);
第三弹簧(602),卡块(601)一侧与卡扣(1)内壁之间均连接有两个第三弹簧(602);
第二导向杆(603),卡座(3)两侧均连接有两个第二导向杆(603);
第一顶杆(605),两侧两个第二导向杆(603)之间均滑动式连接有第一顶杆(605);
第四弹簧(604),第一顶杆(605)与卡座(3)之间均连接有第四弹簧(604);
第二支撑块(606),卡座(3)两侧均连接有两个第二支撑块(606);
第二滑杆(607),第二支撑块(606)内均滑动式连接有第二滑杆(607);
第五弹簧(608),第二支撑块(606)和第二滑杆(607)之间均连接有第五弹簧(608)。
4.根据权利要求3所述的一种方便扣紧的安全帽卡扣,其特征是,还包括有弹出组件(7),弹出组件(7)包括:
第三滑杆(701),卡板(2)内壁连接有两个第三滑杆(701);
推块(702),第三滑杆(701)之间滑动式连接有推块(702);
第六弹簧(703),推块(702)和第三滑杆(701)之间均连接有第六弹簧(703)。
5.根据权利要求4所述的一种方便扣紧的安全帽卡扣,其特征是,还包括有解锁组件(8),解锁组件(8)包括:
第一滑块(801),卡座(3)两侧均连接有两个第一滑块(801);
第二顶杆(802),两侧两个第一滑块(801)之间均滑动式连接有第二顶杆(802);
第七弹簧(803),第二顶杆(802)一侧和第一滑块(801)底壁之间均连接有第七弹簧(803);
第二滑块(804),卡座(3)两侧均连接有四个第二滑块(804);
推杆(805),两侧第二滑块(804)之间均滑动式连接有推杆(805);
第八弹簧(806),推杆(805)内侧和第二滑块(804)内壁之间均连接有第八弹簧(806)。
6.根据权利要求3所述的一种方便扣紧的安全帽卡扣,其特征是,第三弹簧(602)为压缩弹簧。
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