[发明专利]一种简易重型车远程终端数据传输一致性验证设备及方法在审
申请号: | 202111318783.4 | 申请日: | 2021-11-09 |
公开(公告)号: | CN114039775A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 王凤滨;卫海桥 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
主分类号: | H04L9/40 | 分类号: | H04L9/40;H04L5/00;H04L67/12 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 刘子文 |
地址: | 300072*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 简易 重型车 远程 终端 数据传输 一致性 验证 设备 方法 | ||
本发明公开一种简易重型车远程终端数据传输一致性验证设备及方法,验证设备基于远端数据平台和待验证车辆内的整车通讯网络和车载终端,包括信号转换CAN卡和承载有功能测试程序的上位机;所述信号转换CAN卡含有一拖二转接线,所述信号转换CAN卡的电脑接口与上位机连接,信号转换CAN卡的转接线束连接口与一拖二转接线的转入接口连接,一拖二转接线的其中一个转出接口与整车通讯网络接口连接,另一个转出接口与车载终端接口连接。本发明可以实现快速简便的对于重型车车载终端数据传输的一致性和准确性、实时性是否满足重型商用车环保法规六阶段规定要求进行执法判定,在保障测试结果准确可靠的基础上降低测试成本、节省测试周期且降低操作难度。
技术领域
本发明属于整车测试技术领域,特别是涉及一种简易重型车远程终端数据传输一致性验证设备及方法。
背景技术
重型商用车车载终端作为车辆监控管理的前端设备,在重型车国六阶段排放法规中a阶段要求整车必须配备车载终端设备,重型车国六b阶段要求车载终端设备收集数据必须上传且需要满足数据一致性要求。
车载终端上传数据至环保部门提供的重型车排放管理服务平台,平台将数据进行收集、处理、展示和管理,作为监管整车运行情况及判断违法线索的重要依据。
为实现监管平台的管理功能,车载数据终端的数据传输准确性和真实性成为关键的决定因素,车载终端上传的数据中分为两部分,一部分为OBD信息数据,另一部分为整车运行数据流信息,OBD信息包含VIN等整车特征参数以及OBD系统工作状态,整车运行数据流信息包括发动机运行状态和整车尾管排放等实时测量信息。
目前重型车六阶段排放法规及车辆检查实施细则中,均已明确提出需要环保等监管部门对车载终端数据一致性进行核查,由于认证阶段已经对整车系统包括传感器进行了全面验证和试验,所以在环保检查及抽查过程中,需要对数据传输部分进行执法监管,以保证终端设备数据传输过程的真实性、一致性、实时性满足法规要求。
对于上述执法检查需求,现阶段尚无方法和对应设备能够实现。
综上所述,进行快速重型车远程终端数据传输一致性验证设备开发是必要的。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种简易重型车远程终端数据传输一致性验证设备及方法,主要针对国六阶段重型商用车车载远程终端数据传输一致性功能验证测试,用于国六阶段重型商用车环保、交管部门执法判定车载远程数据终端一致性功能,用于重型商用车进行相关环保执法检查。
本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
一种简易重型车远程终端数据传输一致性验证设备,基于远端数据平台和待验证车辆内的整车通讯网络和车载终端,包括信号转换CAN卡和承载有功能测试程序的上位机;所述信号转换CAN卡含有一拖二转接线,所述信号转换CAN卡的电脑接口与上位机连接,信号转换CAN卡的转接线束连接口与一拖二转接线的转入接口连接,一拖二转接线的其中一个转出接口与整车通讯网络接口连接,另一个转出接口与车载终端接口连接。
本发明还提供一种重型车远程终端数据传输一致性验证方法,包括以下步骤:
(1)测试准备阶段;读取整车特征参数,整车电控单元下电后,一致性验证设备以控制器身份向车载终端进行数据应答及广播;
(2)测试执行阶段;根据CAN通讯协议,一致性验证设备将待标准测试数据进行广播,并接收车载终端请求信息后发送应答数据;
(3)结论得出阶段;一致性验证设备向数据平台进行数据请求,以整车特征参数为检索信息,返回数据包后与标准测试数据对比,得出判定结论。
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