[发明专利]移动型降落伞开伞试验装置在审
| 申请号: | 202111309964.0 | 申请日: | 2021-11-08 |
| 公开(公告)号: | CN113788149A | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 田明晖;张永林;赵衍平;吴丽学;刘启光 | 申请(专利权)人: | 唐山亚特专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B64D21/00 | 分类号: | B64D21/00;G01M9/06 |
| 代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 魏伟 |
| 地址: | 063020*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 移动 降落伞 试验装置 | ||
1.一种移动型降落伞开伞试验装置,包括数据采集装置、数据处理系统、配电系统和电气控制箱(4),数据采集装置与数据处理系统联接;数据采集装置包括GPS速度传感器、伞绳拉力传感器(2-9)、摄像机、空速管和气象站(6),其特征在于:所述数据采集装置、数据处理系统、配电系统以及电气控制箱(4)装配于重型装载车上;该重型装载车上还设置有降落伞拖拽机构(2),降落伞拖拽装置旁边设有降落伞弹射器(10);降落伞的伞体(8)安装于降落伞弹射器(10)中,降落伞的伞绳(7)与降落伞拖拽机构(2)连接。
2.根据权利要求1所述移动型降落伞开伞试验装置,其特征在于:所述降落伞拖拽机构(2)包括与重型装载车底板(1)固接的支撑臂(2-2),支撑臂(2-2)上端与动臂(2-5)连接,还设有用于调节动臂(2-5)与支撑臂(2-2)夹角大小的变幅油缸(2-3),变幅油缸(2-3)底部固定于支撑臂(2-2)旁边,变幅油缸(2-3)的液压站(2-4)安装于重型装载车上;动臂(2-5)另一端安装俯仰架(2-7),俯仰架(2-7)背面下部设有双耳板(2-7-1),双耳板(2-7-1)通过转轴与动臂(2-5)端头活动连接;俯仰架(2-7)背面上部与动臂(2-5)之间设有角度调节油缸(2-6),角度调节油缸(2-6)活塞端与俯仰架(2-7)销接,角度调节油缸(2-6)的固定端与动臂(2-5)上侧销接;俯仰架(2-7)正面设有伞绳拉力传感器(2-9),伞绳拉力传感器(2-9)上安装用于固定伞绳(7)的锁定器(2-8)。
3.根据权利要求2所述移动型降落伞开伞试验装置,其特征在于:动臂(2-5)的支撑臂(2-2)连接端设有定轴孔(2-5-1),定轴孔(2-5-1)前方设有动轴孔(2-5-2);支撑臂(2-2)上端设有第一轴孔(2-2-1),第一轴孔(2-2-1)下后方位设有第二轴孔(2-2-2);第一轴孔(2-2-1)与定轴孔(2-5-1)重合并安装有第一销轴(15);第二轴孔(2-2-2)通过第二销轴(16)连接第一连接板(14);动轴孔(2-5-2)通过第四销轴(18)连接第二连接板(13);第一连接板(14)、第二连接板(13)的自由端通过第三销轴(17)与变幅油缸(2-3)活塞端连接。
4.根据权利要求2或3所述移动型降落伞开伞试验装置,其特征在于:支撑臂(2-2)和变幅油缸(2-3)底部固接于旋转轴承座(2-1)上,旋转轴承座(2-1)底部固接于基板(9)上,基板(9)与重型装载车底板(1)固接。
5.根据权利要求4所述移动型降落伞开伞试验装置,其特征在于:动臂(2-5)下侧设有吊装钩,吊装钩旁边设有用于收卷吊装钢丝绳的卷绳器。
6.根据权利要求1所述移动型降落伞开伞试验装置,其特征在于:所述降落伞拖拽机构(2)包括支撑架(20),支撑架(20)底部固接于基板(9)固接,基板(9)与重型装载车底板(1)固接;支撑架(20)顶部两端安装一个轴承组件(21),两轴承组件(21)通过一根轴杆(22)连接;轴杆(22)左右对称设置两个锁定器(2-8),两锁定器(2-8)分别与翼伞的两侧伞绳(7)相连,锁定器(2-8)中设有伞绳拉力传感器(2-9);轴承组件(21)上装有用于监测轴杆(22)转动角度的编码器。
7.根据权利要求6所述移动型降落伞开伞试验装置,其特征在于:轴杆(22)两侧对称设置连接板组,连接板组至少包含三块水滴形连接板(23);水滴形连接板(23)宽端紧套装于轴杆(22)上;水滴形连接板(23)窄端通过小销轴与锁定器(2-8)活动连接;一个连接板组中各水滴形连接板(23)仰角各不相同。
8.根据权利要求5或7所述移动型降落伞开伞试验装置,其特征在于:降落伞拖拽机构(2)上设有用于拍摄降落伞弹射器(10)影像的第一摄像机(11),用于拍摄开伞过程的第二摄像机(12);基板(9)上设有用于固定旋转轴承座(2-1)的第一模孔组,还设有用于固定支撑架(20)的第二模块组;基板(9)与重型装载车底板(1)螺栓固接。
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