[发明专利]车内有人实时监测及离车预警系统

说明书

本发明公开了车内有人实时监测及离车预警系统，属于汽车技术领域，包括车内生命体实时监测器和离车预警器，所述车内生命体实时监测器包括检测模组，所述检测模组的输出端口连接有检控模组，所述检控模组的输出端口连接有第一无线传输模组，所述检测模组、检控模组和第一无线传输模组的电源端口连接有第一电源模块，所述离车预警器包括第二无线传输模组；本发明在汽车状态检测模块同时检测到汽车处于未启动且车门落锁的状态时才会启动该系统对车内是否有人进行实时监测，较现有不间断实时监测系统而言，能够减少该系统在无关情况下的工作时间，延长系统的使用年限。

技术领域

本发明属于汽车技术领域，具体涉及车内有人实时监测及离车预警系统。

背景技术

婴儿或年龄较小的孩子无意单独留在车内，尤其是在高温环境下，死亡率是极高的，为避免悲剧的发生，车内有人实时监测及离车预警系统应运而生，

现有车内有人实时监测及离车预警系统除非人为关闭，否则是二十四小时实时监测并进行离车预警的，系统工作时间长，使用年限短。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了车内有人实时监测及离车预警系统，具有能够减少该系统在无关情况下的工作时间，延长系统使用年限的特点。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：车内有人实时监测及离车预警系统，包括车内生命体实时监测器和离车预警器，所述车内生命体实时监测器包括检测模组，所述检测模组的输出端口连接有检控模组，所述检控模组的输出端口连接有第一无线传输模组，所述检测模组、检控模组和第一无线传输模组的电源端口连接有第一电源模块，所述离车预警器包括第二无线传输模组，所述第二无线传输模组的输入端口和输出端口与第一无线传输模组连接，所述第二无线传输模组的输出端口连接有提醒模组，所述第二无线传输模组和提醒模组的电源端口连接有第二电源模块。

本发明中进一步的，所述检测模组包括气体检测模块、摄像模块和气体状态检测模块，所述气体检测模块和摄像模块的输入端口和输出端口与检控模组连接，所述气体状态检测模块的输出端口与检控模组连接，所述气体检测模块、摄像模块和气体状态检测模块的电源端口与第一电源模块连接。

本发明中进一步的，所述检控模组包括检控芯片模块，所述检控芯片模块的输入端口和输出端口与气体检测模块和摄像模块连接，所述检控芯片模块的输入端口与气体状态检测模块连接，所述检控芯片模块的输入端口和输出端口连接有检测阈值保存模块，所述检控芯片模块的输出端口分别连接有摄像视频保存模块、形体目标分类模型模块、声音目标分类模型模块和动作目标分类模型模块，所述形体目标分类模型模块、声音目标分类模型模块和动作目标分类模型模块的输出端口连接有目标分类结果整合模块，所述目标分类结果整合模块的输出端口与检控芯片模块连接，所述检控芯片模块的输入端口和输出端口连接有计时模块，所述检测阈值保存模块、形体目标分类模型模块、声音目标分类模型模块、动作目标分类模型模块和计时模块的输入端口连接有设置模块，所述检控芯片模块的输入端口和输出端口与第一无线传输模组连接，所述计时模块、动作目标分类模型模块、目标分类结果整合模块、声音目标分类模型模块、检控芯片模块、检测阈值保存模块、形体目标分类模型模块、设置模块和摄像视频保存模块的电源端口与第一电源模块连接。

本发明中进一步的，所述第一无线传输模组包括第一无线发射模块，所述第一无线发射模块的输入端口与检控芯片模块连接，所述第一无线发射模块的输出端口与第二无线传输模组连接，所述第一无线发射模块的电源端口与第一电源模块连接。

本发明中进一步的，所述第二无线传输模组包括第二无线接收模块，所述第二无线接收模块的输入端口与第一无线发射模块连接，所述第二无线接收模块的输出端口与提醒模组连接，所述第二无线接收模块的电源端口与第二电源模块连接。

本发明中进一步的，所述提醒模组包括提醒芯片模块，所述提醒芯片模块的输入端口与第二无线接收模块连接，所述提醒芯片模块的输出端口连接有警示模块，所述提醒芯片模块和警示模块的电源端口与第二电源模块连接。