[发明专利]一种复合载荷传感器

说明书

本申请属于载荷传感器设计技术领域，具体涉及一种复合载荷传感器，包括：钢板，其上具有通孔；两个小载荷检测轮辐，分布在钢板的两侧；每个小载荷检测轮辐的轮缘与钢板对应侧的侧壁接触，其轮毂与钢板对应侧的侧壁间存在间隙；螺栓紧固件，贯穿两个小载荷检测轮辐的轮毂中心、钢板上的通孔设置，将两个小载荷检测轮辐、钢板紧固连接；大载荷检测筒，一端与钢板连接，将对应侧的小载荷检测轮辐包覆在其内，相较于小载荷检测轮辐具有较大的刚度；大载荷检测应变计桥，连接在大载荷检测筒的侧壁上；两个小载荷检测应变计桥，每个小载荷检测应变计桥对应连接在一个小载荷检测轮辐的幅板上。

技术领域

本申请属于载荷传感器设计技术领域，具体涉及一种复合载荷传感器。

背景技术

载荷传感器用以将载荷信号转变为电信号进行输出，实现对载荷大小的检测，在工程中具有广泛的应用，主要包括应变式载荷传感器、压电式载荷传感器等，但不管何种载荷传感器在相对误差的限定下仅能够适配于对特定范围大小的载荷进行检测，适用于对大载荷进行检测的载荷传感器，在对小载荷进行检测时灵敏度相对较低，适用于对小载荷进行检测的载荷传感器，量程有限，难以扩大到对大载荷进行检测。

鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本申请的目的是提供一种复合载荷传感器，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

本申请的技术方案是：

一种复合传感器，包括：

钢板，其上具有通孔；

两个小载荷检测轮辐，分布在钢板的两侧；每个小载荷检测轮辐的轮缘与钢板对应侧的侧壁接触，其轮毂与钢板对应侧的侧壁间存在间隙；

螺栓紧固件，贯穿两个小载荷检测轮辐的轮毂中心、钢板上的通孔设置，将两个小载荷检测轮辐、钢板紧固连接；

大载荷检测筒，一端与钢板连接，将对应侧的小载荷检测轮辐包覆在其内，相较于小载荷检测轮辐具有较大的刚度；

大载荷检测应变计桥，连接在大载荷检测筒的侧壁上；

两个小载荷检测应变计桥，每个小载荷检测应变计桥对应连接在一个小载荷检测轮辐的幅板上。

根据本申请的至少一个实施例，上述的复合传感器中，大载荷检测应变计桥粘接在大载荷检测筒的侧壁上；

每个小载荷检测应变计桥粘接在对应小载荷检测轮辐的幅板上。

根据本申请的至少一个实施例，上述的复合传感器中，还包括：

转接段，其一端与大载荷检测筒朝向钢板的一端连接，另一端具有连接孔；连接孔套接在钢板上。

根据本申请的至少一个实施例，上述的复合传感器中，转接段背向钢板的一端螺纹配合连接在大载荷检测筒朝向钢板的一端内，与大载荷检测筒该端止口配合定位。

根据本申请的至少一个实施例，上述的复合传感器中，连接孔与钢板螺纹配合连接，与钢板间止口配合定位。

根据本申请的至少一个实施例，上述的复合传感器中，载荷检测筒背向钢板的一端开设有内螺纹。

附图说明

图1是本申请实施例提供的复合传感器的示意图；

其中：